专利名称：一种三滑轮起重滑车的制作方法
技术领域：
本实用新涉及一种起重设备，主要应用于机电设备起重安装施工，建筑或设备的 起升。
背景技术：
在工程施工及机电设备现场安装过程中，起吊大吨位的部件常采用起重滑车组进 行起吊，多个滑轮组成的滑轮组其倍率越大，则单根牵引线所需力就越小，因而可用较小功 率的起重卷扬装置吊起较大重量的物体。目前在起重中广泛使用的并行排列的三滑轮滑 车组在起重时，由于钢丝绳与滑轮之间摩擦力作用，使各根绳的受力不均勻，单根绳上升或 (下降)的速率就不一致，致使多根钢丝绳会发生打绞现象，即钢丝绳拧在一起。这种现象 当起吊滑车组之间距离越长，就越明显。同时，起重滑车会明显出现向一边倾斜，因而降低 作业效率，对起重作业的安全稳定性有一定的危害。选用竖排成一列的、滑轮直径逐个变小 的三滑轮滑车组可解决此类问题，但这种滑车组体积大，质量重。在有些狭窄及距离短的场 合无法使用。
发明内容本实用新型要解决的是目前并行排列的三滑轮滑车组在起重时，多根钢丝绳会发 生打绞、起重滑车会明显出现向一边倾斜的问题，以及竖排成一列的、滑轮直径逐个变小的 三滑轮滑车组体积大，质量重的问题，从而提供一种在保证滑车组钢丝绳不发生打绞、起重 滑车会明显出现向一边倾斜的良好使用效果下，可减轻了单个滑车重量的三滑轮起重滑车。本实用新型的目的是这样实现的一种三滑轮起重滑车，包括座板，耳板与座板连 接，在左边板和右边板上设有两滑轮轴孔，主滑轮轴和副滑轮轴分别安装在两滑轮轴孔内， 主滑轮安装在主滑轮轴上，两副滑轮安装在副滑轮轴上，主滑轮外径大于副滑轮，并列的两 副滑轮中间装配有上支臂，上支臂与固定在主滑轮轴上的下支臂之间通过螺栓连接，耳板 通过主滑轮轴与主滑轮连接。左边板和右边板通过边板连接螺栓连接。本实用新型提供的 三滑轮起重滑车，滑轮分成主副滑轮，且主滑轮直径大于副滑轮，副滑轮为同样规格型式的 滑轮两个，并列在一根滑轮轴上。在起重过程时，位于起重滑车组中心点靠内位置。主滑轮 为一个，位于起重滑车组外部位置。与目前并行排列的三滑轮滑车相比较，减少了一个滑轮 的宽度，使钢丝绳在滑轮上受到的偏心力减少，克服了目前并行排列的三滑轮滑车组在起 重时，多根钢丝绳会发生打绞、起重滑车会明显出现向一边倾斜现象。与竖排成一列的、滑 轮直径逐个变小的三滑轮滑车相比，避免了其体积大，质量重现象。但保留其引出钢丝绳在 起重滑车组的中心面位置的优点，可进一步保证滑车组起重时，钢丝绳不发生打绞、起重滑 车不会明显出现向一边倾斜的良好使用效果。同时减轻了单个滑车重量。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括座板1，耳板2与座板1连接，在左边板3和右 边板5上设有两滑轮轴孔，主滑轮轴6和副滑轮轴7分别安装在两滑轮轴孔内，主滑轮5安 装在主滑轮轴6上，两副滑轮8安装在副滑轮轴7上，主滑轮5外径大于副滑轮8，并列的两 副滑轮8中间装配有上支臂9，上支臂9与固定在主滑轮轴6上的下支臂10之间通过螺栓 11连接，耳板2通过主滑轮轴7与主滑轮5连接。左边板3和右边板5通过边板连接螺栓 12连接。本实用新型的右边板3和左边板4选用优质高强钢板制作，其上焊有筋板，以增加 强度和刚度。在两边板纵向中心线上，布置有大、小滑轮轴孔。主滑轮轴6和副滑轮轴7用 高强度中碳合金钢锻造、热处理后精密切削制成。主滑轮5和副滑轮8材料采用锻造加工 制成，内孔装配轴承，轴承与主滑轮轴6以及副滑轮轴7相配。耳板2与座板1采用焊接方 式连接。装配时，副滑轮轴7穿过左边板4、两副滑轮8以及两副滑轮之间的支臂8和右边 板3，通过螺帽13固定。主滑轮轴6穿过左边板4、耳板2、下支臂10、主滑轮5和右边板3， 通过螺栓。上支臂9与下支臂10之间垫与垫板后，用高强螺栓14连接，使部分副滑轮8上 的受力传递至主滑轮轴6。减轻副滑轮8所承受负载，因而两副滑轮8可选取较小轴径。座 板1开有卸扣吊孔，用以与需起重物体连接。将主滑轮5、副滑轮7、座板1、耳板2等固定 后，用边板固定螺栓12将左边板4和右边板3整体进行固定，组成本三滑轮滑车。
权利要求一种三滑轮起重滑车，包括座板(1)，耳板(2)与座板(1)连接，其特征在于在左边板(3)和右边板(5)上设有两滑轮轴孔，主滑轮轴(6)和副滑轮轴(7)分别安装在两滑轮轴孔内，主滑轮(5)安装在主滑轮轴(6)上，两副滑轮(8)安装在副滑轮轴(7)上，主滑轮(5)外径大于副滑轮(8)，并列的两副滑轮(8)中间装配有上支臂(9)，上支臂(9)与固定在主滑轮轴(6)上的下支臂(10)之间通过螺栓(11)连接，耳板(2)通过主滑轮轴(7)与主滑轮(5)连接。
2.根据权利要求1所述的三滑轮起重滑车，其特征在于左边板(3)和右边板(5)通 过边板连接螺栓(12)连接。
专利摘要一种三滑轮起重滑车，包括座板，耳板与座板连接，在左边板和右边板上设有两滑轮轴孔，主滑轮轴和副滑轮轴分别安装在两滑轮轴孔内，主滑轮安装在主滑轮轴上，两副滑轮安装在副滑轮轴上，主滑轮外径大于副滑轮，并列的两副滑轮中间装配有上支臂，上支臂与固定在主滑轮轴上的下支臂之间通过螺栓连接，耳板通过主滑轮轴与主滑轮连接。本实用新型与目前并行排列的三滑轮滑车相比较，减少了一个滑轮的宽度，使钢丝绳在滑轮上受到的偏心力减少，克服了目前并行排列的三滑轮滑车组在起重时，多根钢丝绳会发生打绞、起重滑车会明显出现向一边倾斜现象，减少了装置的体积与质量。
文档编号B66C11/00GK201686406SQ20102018308
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月10日 优先权日2010年5月10日
发明者范品文 申请人:中国葛洲坝集团股份有限公司