专利名称：电缆拖链导向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电缆拖链导向装置，应用于各种使用电缆拖链的设备。
背景技术：
在港口码头用的轮胎式集装箱起重机及龙门式起重机上，电缆拖链在一定的轨槽 中运行，外部通过固定在小车上的托板连接一个导向装置来导引拖链运行。图1A-1D示出现有的一种电缆拖链导向装置结构图。参照图1A-1C所示，部件102 为电缆拖链导向装置，部件104为托板，部件106为电缆拖链。电缆拖链导向装置102上部 与上方的牵引装置(仅示出其输出端108)连接，下方通过托板104连接电缆拖链106。电 缆拖链导向装置102的结构包括垂直于牵引方向D上的两根轴122、两个直线运动球轴承 126和两个滑套124。两个滑套124通过直线运动球轴承126连接两根轴122。该电缆拖 链导向装置所预想的状态是上方的牵引装置发生偏轨(垂直于牵引方向的偏移)时，滑套 124可以在轴122上滑移，使得轴122、托板104等结构不受影响还能在轨道中拖移。然而， 实际情况是经常发现电缆拖链拖动不畅甚至被制动的现象。通过分析发现，上述现象是由以下原因产生的1)该结构对制造和安装时两轴和 滑套的平面度和平行度安装要求很高，而实际制造和安装精度很难达到要求。2)两轴和滑 套四个顶点上直线运动球轴承类似于平行四边形四个顶点上的点，导向轮与轨道间不留间 隙或间隙过小，牵引装置突然偏轨时使平行四边形变形的空间受到局限而卡滞。为此，期望有一种改善电缆拖链拖动不畅现象的电缆拖链导向装置。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电缆拖链导向装置，其具有良好的自 动纠偏功能，以减少或避免发生拖动电缆不畅的现象。本实用新型提出一种电缆拖链导向装置，包括一对第一轴、一对第二轴、以及一对 连接结构。一对第一轴连接在一牵引装置上，且该对第一轴的延伸方向平行于该牵引装置 的牵引方向。一对第二轴位于该对第一轴下方且连接在一带有电缆拖链的托板上，且该对 第二轴的延伸方向平行于该牵引装置的牵引方向。一对连接结构中的第一连接结构包括 两第一滑套以及一第一连接板，其中一第一滑套通过轴承连接其中一第一轴，另一第一滑 套通过轴承连接其中一第二轴，且两第一滑套之间通过第一连接板连接。一对连接结构的 第二连接结构包括两第二滑套以及一第二连接板，其中一第二滑套通过轴承连接另一第一 轴，另一第二滑套通过轴承连接另一第二轴，且两第二滑套之间通过第二连接板连接。其 中，第一连接结构、第二连接结构与一对第一轴及一对第二轴在垂直于该牵引方向的平面 上组成平行四边形结构。本实用新型由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，利用平行四边形结构 的不稳定性和两两对边平行的原理，使托板在被牵引装置过程中始终保持水平平衡，托板 可以在垂直于牵引方向上自由偏转。当小车发生偏轨时，电缆拖链都能在轨槽中运行自如，不会发生拖动电缆不畅及被制动的现象。
为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，
以下结合附图对本实用 新型的具体实施方式
作详细说明，其中图IA示出现有一种电缆拖链导向装置的总体结构图。图IB示出图IA的A向视图。图IC示出图IA的B-B向视图。图ID示出电缆拖链导向装置与其上方的牵引装置分离的示意图。图2A示出本实用新型一实施例的电缆拖链导向装置的总体结构图。图2B示出图2A的A向视图。图2C示出图IA的B-B向视图。
具体实施方式
图2A-2C示出本实用新型一实施例的电缆拖链导向装置结构。参照图2A-2C所示， 电缆拖链导向装置202的上方是牵引装置(仅示出其输出端208)，下方是托板204，托板上 连接有电缆拖链206。电缆拖链导向装置202的包括一对相互平行的第一轴221a/221b、一 对位于第一轴下方的相互平行的第二轴222a/222b、以及一对分别连接上下相对的第一轴 和第二轴的连接结构223、224。第一轴221a/221b和第二轴222a/222b的延伸方向均是平 行于牵引装置对电缆拖链的牵引方向D(参照图2C所示)。如图2A所示，第一连接结构223进一步包含两第一滑套231、232以及第一连接板 233，其中一第一滑套231通过两轴承225连接其中一第一轴221a，另一第一滑套232通过 两轴承226连接其中一第二轴222a，且两第一滑套231、232之间通过第一连接板233连接。类似于第一连接结构223，第二连接结构224进一步包含两第二滑套241、242以 及第二连接板243，其中一第二滑套241通过两轴承227连接另一第一轴221b，另一第二滑 套242通过两轴承228连接另一第二轴222b，且两第二滑套241、242之间通过第二连接板 243连接。在本实用新型的一实施例中，上述的轴承225-228可为圆柱滚子轴承。在本实用新型的一实施例中，上述的两第一滑套231、232可分别与第一连接板 233焊接连接。上述的两第二滑套241、242可分别与第二连接板243焊接连接。第一连接 板233、第二连接板234可为钢板。图2B示出四个轴在垂直于牵引方向D的平面上的相对位置。两第一轴221a/221b、 两第二轴222a/222b以及两个连接结构223/224在垂直于牵引方向D的平面上大致上组成 一个平行四边形结构。并且，在未发生偏轨的情况下，该平行四边形实际上为矩形。平行四 边形上方的两第一轴221a/221b连接在牵引装置上，下方的两第二轴222a/222b连接在托 板204上。利用平行四边形结构的不稳定性和两两对边平行的原理，托板可以在垂直于牵 引方向的一个方向E上自由偏转。因此，即使牵引装置在牵引过程中发生偏轨，托板204仍 可以始终保持水平平衡，使滑轮与轨道保持良性接触而不受牵引装置偏轨影响。在港口码头用的轮胎式集装箱起重机及龙门式起重机上，电缆拖链在一定的轨槽中运行，外部通过固定在小车上的托板连接一个导向装置来导引拖链运行。使用本实用新 型的导向装置，当小车发生偏轨时，电缆拖链都能在轨槽中运行自如，不会发生拖动电缆不 畅及被制动的现象。本实用新型的导向装置并不限于以上的应用，还可应用于其它各种使 用电缆拖链的设备，作为电缆拖链的导向装置。 虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何 本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本 实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
权利要求一种电缆拖链导向装置，其特征在于包括一对第一轴、一对第二轴、以及一对连接结构，其中一对第一轴连接在一牵引装置上，且该对第一轴的延伸方向平行于该牵引装置的牵引方向；一对第二轴位于该对第一轴下方且连接在一带有电缆拖链的托板上，且该对第二轴的延伸方向平行于该牵引方向；一对连接结构的第一连接结构包括两第一滑套以及一第一连接板，其中一第一滑套通过轴承连接其中一第一轴，另一第一滑套通过轴承连接其中一第二轴，且两第一滑套之间通过第一连接板连接；一对连接结构的第二连接结构包括两第二滑套以及一第二连接板，其中一第二滑套通过轴承连接另一第一轴，另一第二滑套通过轴承连接另一第二轴，且两第二滑套之间通过第二连接板连接；其中，第一连接结构、第二连接结构与一对第一轴及一对第二轴在垂直于该牵引方向的平面上组成平行四边形结构。
2.如权利要求1所述的电缆拖链导向装置，其特征在于，所述轴承为圆柱滚子轴承。
3.如权利要求1所述的电缆拖链导向装置，其特征在于，所述两第一滑套分别与所述 第一连接板焊接。
4.如权利要求1所述的电缆拖链导向装置，其特征在于，所述两第二滑套分别与所述 第二连接板焊接。
5.如权利要求1所述的电缆拖链导向装置，其特征在于，所示第一连接板、第二连接板 为钢板。
专利摘要本实用新型涉及一种电缆拖链导向装置，包括一对第一轴、一对第二轴、以及一对连接结构。一对第一轴连接在一牵引装置上，一对第二轴位于该对第一轴下方且连接在一带有电缆拖链的托板上。第一轴和第二轴的延伸方向相同且平行于牵引装置的牵引方向。一对连接结构中的第一连接结构包括两第一滑套以及连接两第一滑套的第一连接板，第二连接结构包括两第二滑套以及连接两第二滑套的第二连接板。其中一第一滑套连接其中一第一轴，另一第一滑套连接其中一第二轴。其中一第二滑套连接另一第一轴，另一第二滑套连接另一第二轴。由此，第一连接结构、第二连接结构与一对第一轴及一对第二轴在垂直于该牵引方向的平面上组成形状可变的平行四边形结构。
文档编号B66C13/12GK201679905SQ201020199279
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月20日 优先权日2010年5月20日
发明者丛海军 申请人:上海振华重工(集团)股份有限公司