专利名称：矿用提升绞车工作制动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及矿山机械，具体地指一种矿用提升绞车工作制动装置。
背景技术：
矿用提升绞车目前已在采矿领域大规模使用，现有绞车制动装置一般采用刹车带 对绞车滚筒进行制动，制动时使用驱动机构拉紧刹车带，使刹车带紧密地包覆在滚筒主轴 的表面进行制动。由于刹车带是柔性材料，故其使用寿命很短，刹车效果也不甚理想。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种制动效果好、 使用寿命长的矿用提升绞车工作制动装置。为实现上述目的，本实用新型提出一种矿用提升绞车工作制动装置，包括手刹杆 1、连杆机构、凸轮9和制动蹄6，其特征是，所述制动蹄6的刹车面位于弧形外表面上，两个 制动蹄沿绞车卷筒轴线对称布置在绞车卷筒12内，制动蹄6的刹车面与卷筒内表面对应， 两个制动蹄的一端分别用销轴铰接在卷筒支架18上，另一端之间用拉簧13相互连接，所述 凸轮位于两个制动蹄的另一端之间，所述手刹杆1下部铰接在绞车底架7上并通过连杆机 构与凸轮连接。在上述方案中，所述将两个制动蹄的一端铰接在卷筒支架上的销轴可以为偏心销 轴8。在上述方案中，所述凸轮9可以通过与其固连的凸轮转轴11安装在绞车底架7 上。进一步说，在凸轮9中设有两个沿凸轮轴线对称布置的凸起面，该凸起面可以为 弧面，也可以为圆弧面或至少两个圆弧面拼接而成的弧面，圆弧面圆心与凸轮中心偏心。进一步说，所述连杆机构由第一连杆2、摇杆3、第二连杆4和摇臂5构成，所述第 一连杆2的一端与手刹杆1的下端铰接，另一端与摇杆3 —端铰接，摇杆3用销轴10铰接 在绞车底架7上，摇杆3另一端通过第二连杆4与摇臂5端部铰接，摇臂5与凸轮固定连 接。更进一步说，在手刹杆1下部的绞车底架上设有固定棘轮14，在手刹杆1中设有 自锁杆16，自锁杆16的下端设有与固定棘轮14对应的棘爪15，自锁杆16的下部设有定位 销，该定位销位于手刹杆1中沿轴向布置的滑槽中，在自锁杆上部与手刹杆1之间设有能将 自锁杆沿手刹杆的滑槽中拉起使固定棘轮与棘爪脱离配合的手柄17，在自锁杆与手刹杆1 之间还设有能迫使自锁杆向下运动使棘轮与棘爪配合的弹簧。本实用新型制动时，扳动手刹杆1，手刹杆1下端通过连杆机构带动凸轮旋转，凸 轮迫使两个在拉簧13作用下长闭合的制动蹄6张开，使制动蹄6的刹车面压紧在卷筒内表 面上进行制动。在手刹杆1上设置的棘轮、棘爪及自锁杆机构是用于自锁作用，防止误操 作，也就是说在扳动手刹杆1前，必须捏紧手刹杆1中的手柄，使棘轮与棘爪脱离，解除自锁，之后才可以进行制动操作。本实用新型的优点在于制动蹄采用弧形结构，其刹车面位于制动蹄弧形外表面 上，使得制动更为可靠，安全性更好，使用寿命更长。特别采用巧妙的连杆机构和凸轮驱动 制动蹄，使刹车动作更为省力，方便了操作。同时本实用新型还具有自锁功能，能防止误操 作手刹杆。本实用新型适用于各类矿用提升绞车工作时主动刹车。
图1为本实用新型主视图；图2为图1的左视图；图3为图1的后视图；图4为凸轮主视图；图5为凸轮俯视图。其中，1-手刹杆，2-第一连杆，3-摇杆，4-第二连杆，5-摇臂，6_制动蹄，7_绞车 底架，8-偏心销轴，9-凸轮，10-销轴，11-凸轮转轴，12-绞车卷筒，13-拉簧，14-固定棘轮， 15-棘爪，16-自锁杆，17-手柄，18-卷筒支架，19-轴。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明如图1-图3所示，本实施例包括手刹杆1、连杆机构、凸轮9和制动蹄6。所述制 动蹄6采用圆弧形结构，其刹车面位于制动蹄圆弧形外表面上，两个制动蹄沿绞车卷筒轴 线对称布置在绞车卷筒12端面内，制动蹄6的刹车面与卷筒内表面对应，两个制动蹄的上 端分别用偏心销轴8铰接在卷筒支架18上，两个制动蹄的下端之间用拉簧13相互连接，使 两个制动蹄长期处于收拢状态(非制动状态)。所述凸轮9位于两个制动蹄6的下端之间， 凸轮9通过与其固连的凸轮转轴11安装在绞车底架7上的定位空中，在凸轮9中设有两个 沿凸轮轴线对称布置的凸起面，该凸起面由两个圆弧面R1、R2拼接而成的弧面，每个圆弧 面圆心与凸轮中心偏心。凸轮9转动时，两个凸起面可以分别与两个制动蹄中用拉簧13相 互连接的端部接触。所述手刹杆1下部用轴19铰接在绞车底架7上，手刹杆1下端通过连 杆机构与凸轮转轴11连接。卷筒支架18与绞车底架7为连接一体的刚性结构。所述连杆机构由第一连杆2、摇杆3、第二连杆4和摇臂5构成，所述第一连杆2的 一端与手刹杆1的下端铰接，另一端与摇杆3 —端铰接，摇杆3用销轴10铰接在绞车底架 7上，摇杆3另一端通过第二连杆4与摇臂5端部铰接，即第二连杆4的两端分别与摇杆3 和摇臂5铰接。摇臂5与凸轮转轴11固定连接。在手刹杆1中设有手刹杆自锁机构，该自锁机构由设置在绞车底架上的固定棘轮 14、自锁杆16以及位于自锁杆16的下端与固定棘轮14对应的棘爪15。自锁杆16的下部 固定有定位销，该定位销位于手刹杆1中沿轴向布置的滑槽中，可以沿滑槽纵向移动。在自 锁杆16上端与手刹杆1之间用一根连杆铰接，即连杆两端分别铰接在自锁杆16和手刹杆 1上，该连杆上连接一个手柄17，手柄17能将自锁杆16沿手刹杆1的滑槽中拉起使固定棘 轮与棘爪脱离配合。在自锁杆与手刹杆1之间还设有能迫使自锁杆向下运动使棘轮与棘爪配合的弹簧。
权利要求矿用提升绞车工作制动装置，包括手刹杆(1)、连杆机构、凸轮(9)和制动蹄(6)，其特征是，所述制动蹄(6)的刹车面位于弧形外表面上，两个制动蹄沿绞车卷筒轴线对称布置在绞车卷筒内，制动蹄(6)的刹车面与卷筒内表面对应，两个制动蹄的一端分别用销轴铰接在卷筒支架上，另一端之间用拉簧(13)相互连接，所述凸轮位于两个制动蹄的另一端之间，所述手刹杆(1)下部铰接在绞车底架上并通过连杆机构与凸轮连接。
2.根据权利要求1所述的矿用提升绞车工作制动装置，其特征是，所述将两个制动蹄 的一端铰接在卷筒支架上的销轴为偏心销轴。
3.根据权利要求1所述的矿用提升绞车工作制动装置，其特征是，所述凸轮(9)通过与 其固连的凸轮转轴安装在绞车底架(7)上。
4.根据权利要求1所述的矿用提升绞车工作制动装置，其特征是，在凸轮(9)中设有两 个沿凸轮轴线对称布置的凸起面，该凸起面为弧面。
5.根据权利要求4所述的矿用提升绞车工作制动装置，其特征是，所述凸轮凸起面为 圆弧面或至少两个圆弧面拼接而成的弧面，圆弧面圆心与凸轮中心偏心。
6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的矿用提升绞车工作制动装置，其特征是， 所述连杆机构由第一连杆(2)、摇杆(3)、第二连杆(4)和摇臂(5)构成，所述第一连杆(2) 的一端与手刹杆(1)的下端铰接，另一端与摇杆(3) —端铰接，摇杆(3)用销轴铰接在绞车 底架上，摇杆(3)另一端通过第二连杆(4)与摇臂(5)端部铰接，摇臂(5)与凸轮固定连接。
7.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的矿用提升绞车工作制动装置，其特征是， 在手刹杆(1)下部的绞车底架上设有固定棘轮，在手刹杆(1)中设有自锁杆，自锁杆的下端 设有与固定棘轮对应的棘爪，自锁杆的下部设有定位销，该定位销位于手刹杆(1)中沿轴 向布置的滑槽中，在自锁杆上部与手刹杆(1)之间设有能将自锁杆沿手刹杆的滑槽中拉起 使固定棘轮与棘爪脱离配合的手柄，在自锁杆与手刹杆(1)之间还设有能迫使自锁杆向下 运动使固定棘轮与棘爪配合的弹簧。
专利摘要一种矿用提升绞车工作制动装置，包括手刹杆、连杆机构、凸轮和制动蹄，其特征是，所述制动蹄的刹车面位于弧形外表面上，两个制动蹄沿绞车卷筒轴线对称布置在绞车卷筒内，制动蹄的刹车面与卷筒内表面对应，两个制动蹄的一端分别用销轴铰接在卷筒支架上，另一端之间用拉簧相互连接，所述凸轮位于两个制动蹄的另一端之间，所述手刹杆下部铰接在绞车底架上并通过连杆机构与凸轮连接。本实用新型的优点在于制动蹄采用弧形结构，其刹车面位于制动蹄弧形外表面上，使得制动更为可靠，安全性更好，使用寿命更长。特别采用巧妙的连杆机构和凸轮驱动制动蹄，使刹车动作更为省力，方便了操作。同时本实用新型还具有自锁功能，能防止误操作手刹杆。
文档编号B66D5/08GK201713259SQ201020217839
公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月1日 优先权日2010年6月1日
发明者韩尚伦 申请人:湖北博创机械制造有限责任公司