专利名称：电解铜吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吊具，尤其是一种用于港口码头电解铜的装卸作业的吊具。
背景技术：
电解铜吊具系一种用于港口行业装卸用的辅助工具，由于其主要应用于港口码头 电解铜的装卸作业，故名为电解铜吊具。随着金融危机对港口码头企业的影响越来越大，件杂货码头的货源由原来的相对 固定变成了复杂多变。因此，如何顺利完成每一批货源的接卸工作对公司的长期生存起到 了相当关键的作用。电解铜是一种重要的工业加工原料，由于其品质极高，可以用来制作电 气产品，具有较高经济利润。传统的作业方式是用两根钢丝绳从电解铜底部兜套后起吊的，这种作业方式可能 会产生以下几种情况1)钢丝绳在收紧的时候夹伤作业人员的手指；2)由于船舱作业范围 狭小，作业困难；3)在各个电解铜之间，为了能使钢丝绳从底部兜套，必须在其下面垫两块 楞木，作业效率不高。
发明内容本实用新型是要提供一种电解铜吊具，该吊具可以替代常规钢丝绳的工具，不仅 可以满足电解铜装卸作业要求，而且能加快装卸速度，减轻作业人员劳动强度，保证作业人 员安全，避免发生装卸作业人员在作业中发生手指被夹伤、作业困难等情况的发生。本实用新型的技术方案是一种电解铜吊具，包括钩子，固定销，摇杆，滚轮槽，两 个钩子之间用固定销固定连接成一体，两个钩子上端通过螺栓轴与摇杆活动连接，摇杆上 面设有滚轮槽。一副电解铜吊具由两个电解铜吊具组成，并通过一根Φ 17. 5钢丝绳通过滚轮槽 连接而成。钩子钩尖宽度为20mm，钩体宽为190mm，两个钩子间的距离为150mm。滚轮槽宽度 为 20mm。本实用新型的有益效果是利用电解铜吊具对成捆电解铜进行装卸作业，尽管其型式非常简单，但操作性非 常强，相比传统的利用普通钢丝绳作业的方式更加方便，作业速度更加快，效率更高。作业 人员可以直接将电解铜吊具的两个钩子放在电解铜上，双手扶住吊具，待吊具慢慢起升后， 钩尖会自动钩入电解铜层与层之间的缝隙中，完成起吊作业；摘钩作业时，只要等吊具松弛 状态时，把吊具移至电解铜顶层后，作业人员即可离开，由起重机完成下一个工作循环。使用 了电解铜吊具后，不需要在电解铜之间垫塞楞木，减少了工艺流程，降低了工人的劳动强度。
图1是本实用新型的主视图；[0012]图2是图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。如图1，2所示，本实用新型的电解铜吊具，包括钩子1、固定销2、摇杆3，滚轮槽4， 螺栓轴5。两个钩子之间用固定销2固定连接成一体，两个钩子1上端通过螺栓轴5活动连 接摇杆，摇杆3上面设有滚轮槽4。一副电解铜吊具由两个电解铜吊具组成，并通过一根Φ 17. 5钢丝绳通过滚轮槽4 连接而成。为了确保电解铜吊具本体的强度，电解铜吊具的外形设计采用双板吊具的形式， 同时，适应电解铜外形尺寸，钩子1钩尖宽度为20mm，两个钩子1双板间的距离为150mm，整 个钩体宽190mm，使用时约占电解铜边长的五分之一，可以保障起吊作业的稳定性。电解铜吊具的顶部滚轮槽的宽度为20mm，能使钢丝绳能把两个钩子串联在一起，
组成一副吊具。电解铜吊具的开口大小根据电解铜尺寸及其包装起吊要求进行设计，为210mm。另外，还有一个摇杆机构，该机构的设置可以帮助电解铜吊具更好地钩入货物内， 保证了吊具必要的受力面积。该吊具最大负荷量为3吨(两个吊具为1副)，适用于包装质量较好的电解铜作 业，工作流程为卡车(火车)到场地，或者场地到卡车(火车)。
权利要求一种电解铜吊具，包括钩子(1)、固定销(2)、摇杆(3)，滚轮槽(4)，其特征在于两个钩子(1)之间用固定销(2)固定连接成一体，两个钩子(1)上端通过螺栓轴(5)与摇杆(3)活动连接，摇杆(3)上面设有滚轮槽(4)。
2.根据权利要求1所述的电解铜吊具，其特征在于一副电解铜吊具由两个电解铜吊 具组成，并通过一根 17. 5钢丝绳通过滚轮槽(4)连接而成。
3.根据权利要求1所述的电解铜吊具，其特征在于所述钩子(1)钩尖宽度为20mm，钩 体宽为190mm，两个钩子(1)间的距离为150mm。
4.根据权利要求1所述的电解铜吊具，其特征在于滚轮槽⑷宽度为20mm。
专利摘要本实用新型涉及一种电解铜吊具，包括钩子，固定销，摇杆，滚轮槽，两个钩子之间用固定销固定连接成一体，两个钩子上端通过螺栓轴与摇杆活动连接，摇杆上面设有滚轮槽。一副电解铜吊具由两个电解铜吊具组成，并通过一根φ17.5钢丝绳通过滚轮槽连接而成。钩子钩尖宽度为20mm，钩体宽为190mm，两个钩子间的距离为150mm。滚轮槽宽度为20mm。该吊具可以替代常规钢丝绳的工具，不仅可以满足电解铜装卸作业要求，而且能加快装卸速度，减轻作业人员劳动强度，保证作业人员安全，避免发生装卸作业人员在作业中发生手指被夹伤、作业困难等情况的发生。
文档编号B66C1/22GK201762017SQ20102051828
公开日2011年3月16日 申请日期2010年9月3日 优先权日2010年9月3日
发明者奚跃华, 孙正荣, 宋青, 廖胜前, 陆晓庆, 陆龙兴 申请人:上海国际港务(集团)股份有限公司军工路分公司