专利名称：电动绞盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及绞盘，具体讲是一种电动绞盘。
背景技术：
电动绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、游艇以及其他特别车辆，是车辆、船舶的 自我保护及牵引装置。在需要牵引作业、进行救援包括野外自救等行车、行船情况时，电动 绞盘起到很大的作用。越野汽车、农用汽车、游艇在野外或户外工作时特别容易沾上污泥等 而弄脏车身或船身。现有技术的电动绞盘一般包括电机、传动杆、滚筒、减速装置和导绳架 等，这种结构的电动绞盘只有单一的牵引功能，无法产生高压水冲洗车身或船身。如果在车 上同时装备电动绞盘和水泵，则占用了过多车内或船内的空间、而且单独装备成本也高。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能产生高压水、占用车内或船内的空 间少、成本低的电动绞盘。本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的电动绞盘，包括电机、传动 杆、滚筒、减速装置和导绳架，它还包括水泵、罩壳和离合装置，该水泵与通过罩壳与电机连 接为一体，所述水泵的传动轴通过离合装置与电机的输出轴连接或分离。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点由于在电动绞盘上增加了水泵，且两 者之间设有离合装置，这样通过电动绞盘的电机驱动水泵，从而使电动绞盘又增加一个功 能。水泵产生的高压水，能冲洗在越野汽车、农用汽车、游艇在野外或户外工作时沾上的污 泥，而水源可以寻找就近的水坑，溪水、河水等，非常环保。在使用时，通过离合装置的作用， 使水泵与电机离或合，在牵引时，通过离合装置的作用，停止使用，则不占用电机的扭矩输 出。而且电动绞盘与水泵共用一个电机，同时通过罩壳连接在一起，将离合装置封闭在罩壳 内腔，能防止外界杂质进入而影响离合装置，这样占用车内或船内的空间少、成本也降低。作为改进，所述离合装置包括离合器和能使离合器离或合的拨杆，所述离合器上 设有凹槽，所述拨杆的末端设有能嵌入到所述凹槽内的偏心的轴向凸起，所述拨杆可转动 连接在罩壳上，这样操作简单方便。
附图1为本实用新型的电动绞盘的结构示意图。附图2为本实用新型的电动绞盘的剖面示意图。附图3为本实用新型的电动绞盘的离合装置的剖面放大示意图。如图所示1、电机，2、水泵，3、罩壳，4、离合器，5、拨杆。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。[0012]如图1、图2、图3所示，本实用新型的电动绞盘，包括电机1、传动杆、滚筒、减速装 置和导绳架，它还包括水泵2、罩壳3和离合装置，该水泵2通过罩壳3与电机1连接为一 体，即所述罩壳3 —侧与电机1的外壳螺栓固定连接，另一侧与水泵2的外壳螺栓固定连 接。所述水泵2的传动轴通过离合装置与电机1的输出轴连接或分离，当然所述电机1的 输出轴轴向向外延伸与离合装置连接，其具体的连接方式为常规技术手段，故不再此赘述， 当然所述水泵2的传动轴与罩壳3之间设有轴承，所述电机1的输出轴与罩壳3之间也设 有轴承。所述离合装置包括离合器4和能使离合器离或合的拨杆5，所述离合器4上设有凹 槽，所述拨杆5的末端设有能嵌入到所述凹槽内的偏心的轴向凸起，所述拨杆5可转动连接 在罩壳3上，所述离合器4也为常规市场采购。在使用时，电动绞盘可以通过离合器4来控制电机1与水泵2连接或分离。
权利要求1.一种电动绞盘，包括电机(1)、传动杆、滚筒、减速装置和导绳架，其特征在于它还 包括水泵O)、罩壳(3)和离合装置，该水泵(2)通过罩壳(3)与电机(1)连接，所述水泵 (2)的传动轴通过离合装置与电机(1)的输出轴连接或分离。
2.根据权利要求1所述的电动绞盘，其特征在于所述离合装置包括离合器(4)和能 使离合器离或合的拨杆(5)，所述离合器(4)上设有凹槽，所述拨杆(5)的末端设有能嵌入 到所述凹槽内的偏心的轴向凸起，所述拨杆( 可转动连接在罩壳C3)上。
专利摘要本实用新型公开了一种电动绞盘，包括电机(1)、传动杆、滚筒、减速装置和导绳架，它还包括水泵(2)、罩壳(3)和离合装置，该水泵(2)通过罩壳(3)与电机(1)连接，所述水泵(2)的传动轴通过离合装置与电机(1)的输出轴连接或分离。该电动绞盘能产生高压水、占用车内或船内的空间少、成本低。
文档编号B66D1/74GK201864509SQ20102061204
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月9日 优先权日2010年11月9日
发明者郑鸣奎 申请人:宁波赤马绞盘有限公司