一种智能控制led风光互补路灯系统的制作方法

文档序号:8039440阅读:313来源:国知局
专利名称:一种智能控制led风光互补路灯系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种路灯系统,特别是基于路面车辆声音来自动调整LED路灯工作模式的系统。
背景技术
能源是当今世界关注的热点问题。随着我国经济的快速发展,能源供需问题也越来越突出,发展利用清洁环保能源已成当务之急。而路灯是用电大户,每年的耗电量占照明用电的三成以上,而随着城市化进程的加快,路灯需求更大。同时由于当前路灯采用并网输电,低压输电线路长,输电线路上的耗电也很大,特别是远离电源点的市郊公路和高速公路更是耗电。而风光互补系统,采用风能和太阳能,清洁环保,为路灯提供电力,是道路照明的必然选择。采用风光互补路灯,可独立工作,无需电网供电,所以不必架设变压器、挖管道和铺电缆,虽然设备成本高,但也节省大量建设支出,不消耗电能,长期来看,有明显的经济效益。而且在远郊偏僻的地方,路灯的供电线路成本高,风光互补路灯更显示出其优点。LED是一种固态发光的半导体器件,耗电量低,使用寿命长,可达10万小时,而且环保,不含汞元素,是新一代的节能环保光源。LED也已广泛用在道路照明中,采用直流供电,可以很好的和风光互补系统融合。调节LED亮度常采用PWM技术,利用P丽控制信号,通过控制LED的正向工作电流的占空比来调节LED的发光亮度。LED的发光亮度正比于PWM的脉冲占空比。LED工作模式可以通过改变PWM的占空比来调节。目前在LED风光互补路灯中,通常采用光控和时控,感应太阳能的充电状态来控制路灯的亮灭,而且在整个照明时间内一直保持全功率工作;有的产品前半夜采用全功率模式,后半夜采用半功率模式,没有根据路面的车辆状况来改变亮度,在节能和安全两者间找到平衡点。尤其在偏远地区,晚上车辆较少,路灯这种工作方式,造成很大的能源浪费。如今声控主要用在楼道灯中,通过脚步声来控制灯的亮灭。而在LED风光互补路灯领域,没有采用声音来调节路灯的亮度,主要是声音传感器的感应距离有限,使路灯不能及时根据道路情况改变亮度,和道路照明标准相关规定有冲突。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种智能控制LED风光互补路灯系统,该系统能根据路面状况来调节路灯的亮度。。本实用新型的技术方案为一种智能控制LED风光互补路灯系统,该路灯系统包括控制器、风光互补系统、无线接收模块,声控电路,LED路灯,声控电路装在第一盏路灯上, 声控电路以电信号方式连接控制器,控制器通过无线发射模块发出的信号连接其它路灯无线接收模块,风光互补系统与控制器连接。风光互补系统包括低噪声型风力发电机、太阳能电池板组件、蓄电池。声控电路包括声音传感器、选频限幅网络和集成运放。LED路灯可选择两种或更多的工作模式。本实用新型的优点在于实现了 LED风光互补路灯根据路面车辆情况改变亮度, 在有车的情况下保持全功率照明,保证路面亮度;没车的情况下半功率或其他工作模式,节省能源。本发明具有结构简单、价格低廉、操作简单等优点,在节能环保、道路照明方面具有积极意义。

图1为本实用新型智能控制LED风光互补路灯系统电路连接方框图;图2为本实用新型智能控制LED风光互补路灯系统无线发射部分主体框图;图3为本实用新型智能控制LED风光互补路灯系统无线接收部分主体框图。
具体实施方式
如图1,一种智能控制LED风光互补路灯系统包括控制器1、风光互补系统2、无线接收模块3、声控电路4、LED路灯5。风光互补系统2包括低噪声型风力发电机6、太阳能电池板组件7、蓄电池8。声控电路4包括声音传感器、选频限幅网络和集成运放10。如图2、图3,第一盏路灯采取全功率工作模式11,后续路灯采取半功率工作模式 12。声音传感器9感应路面车辆声音后,以电信号方式传给控制器1,控制器将1车辆信号通过无线接收模块3发出,后续风光互补路灯无线接收模块接3收到信号后,传给控制器1, 通过模式控制模块调整LED路灯5工作状态,使其工作在全功率模式,同时主控制器送一路控制信号给定时电路13,当定时时间到时,LED路灯恢复半功率模式12。如图4,声控电路由声音传感器,选频限幅网络和放大电路组成。声音传感器应安装在远离风机位置,最好在路灯灯杆底部,感应路面状况;选频限幅网络中选择合适带通滤波器,以免雷声等突发声响的影响;放大电路采用集成运放,增强声控的灵敏度,从而增加声控的感应距离。LED路灯也可以采用多种工作模式,如半功率、1/4功率等。
权利要求1.一种智能控制LED风光互补路灯系统,其特征在于该路灯系统包括控制器、风光互补系统、无线接收模块,声控电路,LED路灯,声控电路装在第一盏路灯上,声控电路以电信号方式连接控制器,控制器通过无线发射模块发出的信号连接其它路灯无线接收模块,风光互补系统与控制器连接。
2.根据权利要求1所述智能控制LED风光互补路灯系统,其特征在于风光互补系统包括低噪声型风力发电机、太阳能电池板组件、蓄电池。
3.根据权利要求1所述智能控制LED风光互补路灯系统,其特征在于声控电路包括声音传感器、选频限幅网络和集成运放。
专利摘要本实用新型的技术方案为一种智能控制LED风光互补路灯系统,该路灯系统包括控制器、风光互补系统、无线接收模块,声控电路,LED路灯,声控电路装在第一盏路灯上,声控电路以电信号方式连接控制器,控制器通过无线发射模块发出的信号连接其它路灯无线接收模块,风光互补系统与控制器连接。本实用新型的优点在于实现了LED风光互补路灯根据路面车辆情况改变亮度,在有车的情况下保持全功率照明,保证路面亮度;没车的情况下半功率或其他工作模式,节省能源。本实用新型具有结构简单、价格低廉、操作简单等优点,在节能环保、道路照明方面具有积极意义。
文档编号H05B37/02GK201947496SQ20102062365
公开日2011年8月24日 申请日期2010年11月23日 优先权日2010年11月23日
发明者冯超, 吴明华, 姚涛, 陈盛峰 申请人:武汉华炬光电有限公司
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