专利名称：场地集装箱龙门吊智能定位系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及集装箱装卸作业中集装箱卡车与吊具的对位，行走纠偏，具体的说是场地集装箱龙门吊智能定位系统。
背景技术：
目前场地集装箱龙门吊大车行走纠偏、龙门吊下集卡与吊具的对位还没有比较有效的检测手段。龙门吊吊具的对位完全依赖集卡司机人工目测，当吊具接近集装箱时，集卡司机目测吊具与集装箱的位置反复前后左右移动集卡，如此操作降低了装卸速度。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的在于要提供场地集装箱龙门吊智能定位系统，帮助集装箱龙门吊迅速定位吊具到达集卡平板车正上方。为实现上述目的，本发明场所采用的技术方案是场地集装箱龙门吊智能定位系统，包括龙门吊无线通讯模块，声光报警器，滑轮组，吊车滑道支架距地面2米处安装侧位扫描传感器，滑轮组吊具下安装扫描测距装置，在吊杆的四个角上安装反射式近红外传感器；扫描测距装置和侧位扫描传感器的扫描信号通过无线通讯模块接收并传达到声光报警器显示，无线通讯模块位于操作室6下方，声光报警器放置操作室内。集装箱吊具上的扫描测距装置到达距离集装箱1米高处仍未调整完毕，则锁具自动锁死滑轮组，停止吊具下落， 杜绝吊具对位不正，操作室进行上升滑轮组动作，锁具自动解锁重复对位操作。采用上述方案后，与现有技术相比具有以下有益效果本发明在工作过程中，吊车司机可根据反射式近红外传感器的扫描数据实时调整吊具位置，达到快速对位的作用。
图1是场地集装箱龙门吊智能定位系统的结构示意图。图2是吊具的结构示意图。图中吊杆1、无线通讯模块2、声光报警器3、近红外传感器4、扫描测距装置5、操作室6、滑轮组7、侧位扫描传感器8。
具体实施例方式为深入了解场地集装箱龙门吊智能定位系统，结合图1、2说明如下
包括龙门吊无线通讯模块2，声光报警器3，滑轮组7，吊车滑道支架距地面2米处安装侧位扫描传感器8，滑轮组7吊具下安装扫描测距装置5，在吊杆1的四个角上安装反射式近红外传感器4 ；扫描测距装置5和侧位扫描传感器8的扫描信号通过无线通讯模块2接收并传达到声光报警器3显示，无线通讯模块2位于操作室6下方，声光报警器3放置操作室6内。集装箱吊具上的扫描测距装置5到达距离集装箱1米高处仍未调整完毕，则锁具自动锁死滑轮组7，停止吊具下落，杜绝吊具对位不正，操作室6进行上升滑轮组7动作，锁具自动解锁重复对位操作。 声光报警器3可报告吊具的偏向，滑轮组7勻速向下放吊具，由操作室6中的工作人员根据偏向调整吊具的位置，最终达到集卡集装箱的正上方。当集装箱吊具上的扫描测距装置5到达距离集装箱1米高处仍未调整完毕，则锁具自动锁死滑轮组，停止吊具下落， 防止吊具对位不正，而进行重复操作。
权利要求
1.场地集装箱龙门吊智能定位系统，包括龙门吊无线通讯模块(2)，声光报警器(3)， 滑轮组(7)，其特征在于吊车滑道支架距地面2米处安装侧位扫描传感器(8)，滑轮组(7) 吊具下安装扫描测距装置(5)，在吊杆(1)的四个角上安装反射式近红外传感器(4)；扫描测距装置(5)和侧位扫描传感器(8)的扫描信号通过无线通讯模块(2)接收并传达到声光报警器(3)显示，无线通讯模块(2)位于操作室(6)下方，声光报警器(3)放置操作室(6) 内。
2.根据权利要求1所述的场地集装箱龙门吊智能定位系统，其特征在于集装箱吊具上的扫描测距装置(5)到达距离集装箱1米高处仍未调整完毕，则锁具自动锁死滑轮组 (7)，停止吊具下落，杜绝吊具对位不正，操作室(6)进行上升滑轮组(7)动作，锁具自动解锁重复对位操作。
全文摘要
场地集装箱龙门吊智能定位系统，其属于集装箱装卸作业中集装箱卡车与吊具的对位，行走纠偏。吊车滑道支架距地面2米处安装侧位扫描传感器，滑轮组吊具下安装扫描测距装置，在吊杆的四个角上安装反射式近红外传感器；扫描下方集卡的集装箱位置，通过无线通讯模块传达到计算机经过处理由声光报警器显示。在工作过程中，吊车司机可根据反射式近红外传感器的扫描数据实时调整吊具位置，达到快速对位的作用。
文档编号B66C13/46GK102336365SQ20111022666
公开日2012年2月1日 申请日期2011年8月9日 优先权日2011年8月9日
发明者不公告发明人 申请人:栾清杨