专利名称：用于钢结构的吊梁机构的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种吊梁机构，特别涉及一种用于钢结构的吊梁机构。
背景技术：
现有技术中的钢结构中的吊梁机构，支撑性差，紧固性低。 发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种用于钢结构的吊梁机 构。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于钢结构的吊梁机构，包括柱体，所述的柱体两侧壁分别设有吊梁机构，所 述的吊梁机构包括翼梁、吊车梁、支撑角钢和吊车位，所述的翼梁与柱体的侧壁相固定，所 述的吊车梁位于翼梁上，所述的吊车位的一端与吊车梁的上部相固定，所述的柱体的侧壁 设有支撑角钢，所述的吊车位的另一端与支撑角钢相固定。作为优选，所述的支撑角钢的端面与吊位梁的上部相平行分布。因此，本实用新型提供的用于钢结构的吊梁机构，结构简单，支撑性好，稳定性高。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图1所示，一种用于钢结构的吊梁机构，包括柱体1，所述的柱体1两侧 壁分别设有吊梁机构，所述的吊梁机构包括翼梁2、吊车梁3、支撑角钢4和吊车位5，所述的 翼梁2与柱体1的侧壁相固定，所述的吊车梁3位于翼梁2上，所述的吊车位5的一端与吊 车梁3的上部相固定，所述的柱体1的侧壁设有支撑角钢4，所述的吊车位5的另一端与支 撑角钢4相固定，所述的支撑角钢4的端面与吊位梁3的上部相平行分布。
权利要求1.一种用于钢结构的吊梁机构，其特征在于包括柱体(1)，所述的柱体(1)两侧壁分 别设有吊梁机构，所述的吊梁机构包括翼梁(2)、吊车梁(3)、支撑角钢(4)和吊车位(5)，所 述的翼梁(2)与柱体(1)的侧壁相固定，所述的吊车梁(3)位于翼梁(2)上，所述的吊车位 (5)的一端与吊车梁(3)的上部相固定，所述的柱体(1)的侧壁设有支撑角钢(4)，所述的 吊车位(5)的另一端与支撑角钢(4)相固定。
2.根据权利要求1所述的用于钢结构的吊梁机构，其特征在于所述的支撑角钢(4) 的端面与吊位梁(3)的上部相平行分布。
专利摘要本实用新型是一种吊梁机构，特别涉及一种用于钢结构的吊梁机构。包括柱体，所述的柱体两侧壁分别设有吊梁机构，所述的吊梁机构包括翼梁、吊车梁、支撑角钢和吊车位，所述的翼梁与柱体的侧壁相固定，所述的吊车梁位于翼梁上，所述的吊车位的一端与吊车梁的上部相固定，所述的柱体的侧壁设有支撑角钢，所述的吊车位的另一端与支撑角钢相固定。用于钢结构的吊梁机构结构简单，支撑性好，稳定性高。
文档编号B66C1/10GK201923762SQ201120043850
公开日2011年8月10日 申请日期2011年2月21日 优先权日2011年2月21日
发明者陈玉珍 申请人:汪东方