专利名称：不锈钢钢管木箱吊运装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吊运装置，尤其涉及一种不锈钢钢管木箱吊运装置。
背景技术：
现有技术中在工厂内木箱的吊运采用航车吊起木箱再装入运输车内。但对于顶部密封的非开顶式箱式集装箱运输，其顶盖是密封的，无法用航车直接将木箱从箱顶装入集装箱内，这给工厂的装运带来了很大的困难，影响了不锈钢产品的正常发运。产品管木箱的吊运装置作为产品运输过程中的重要装置，这种难题急待去解决。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种不锈钢钢管木箱吊运装置，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型包括不锈钢钢管木箱；还包括一等腰三角形铁架；所述的等腰三角形铁架下的一端挂上所述的不锈钢钢管木箱，其另一端有相应的配重箱；在所述的等腰三角形铁架的上方通过两吊索分别连接两航车；所述的等腰三角形铁架下的不锈钢钢管木箱深入集装箱中。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是解决了工厂内集装箱式吊运的难题， 操作简单方便，人力消耗小，木箱装入集装箱内平稳整齐，防止因运输震动导致木箱损坏， 保证了产品在运输过程中的质量。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述由图1可见本实用新型包括不锈钢钢管木箱1 ；还包括一等腰三角形铁架2 ； 所述的等腰三角形铁架2下的一端挂上所述的不锈钢钢管木箱1，其另一端有相应的配重箱3 ；在所述的等腰三角形铁架2的上方通过两吊索4分别连接两航车；所述的等腰三角形铁架2下的不锈钢钢管木箱1深入集装箱5中。所述的等腰三角形铁架2的两腰夹角在15° -20°之间。本实用新型采用杠杆原理，设计一扁平的等腰三角形铁架，两底角设计很小，边扁平而长，能保证铁架能更好的深入集装箱内。通过两航车分别将三角铁架前段和后端吊起， 前段可吊不锈钢钢管木箱，后段吊1吨重的配重箱，可保持三角铁架前后相平。此装置可根据不锈钢钢管木箱的重量，通过调整两航车的高度，来实现三角铁架的平衡，使不锈钢钢管木箱平整的深入集装箱内，完成装运。[0012] 本实用 新型攻破了当前工厂内集装箱式木箱吊运难的现状，极大的加快了不锈钢管的出货效率。
权利要求1.一种不锈钢钢管木箱吊运装置，包括不锈钢钢管木箱；其特征在于还包括一等腰三角形铁架；所述的等腰三角形铁架下的一端挂上所述的不锈钢钢管木箱，其另一端有相应的配重箱；在所述的等腰三角形铁架的上方通过两吊索分别连接两航车；所述的等腰三角形铁架下的不锈钢钢管木箱深入集装箱中。
2.根据权利要求1所述的不锈钢钢管木箱吊运装置，其特征在于所述的等腰三角形铁架的两腰夹角在15° -20°之间。
专利摘要本实用新型涉及一种不锈钢钢管木箱吊运装置，包括不锈钢钢管木箱；还包括一等腰三角形铁架；所述的等腰三角形铁架下的一端挂上所述的不锈钢钢管木箱，其另一端有相应的配重箱；在所述的等腰三角形铁架的上方通过两吊索分别连接两航车；所述的等腰三角形铁架下的不锈钢钢管木箱深入集装箱中；本实用新型的有益效果是解决了工厂内集装箱式吊运的难题，操作简单方便，人力消耗小，木箱装入集装箱内平稳整齐，防止因运输震动导致木箱损坏，保证了产品在运输过程中的质量。
文档编号B66C1/12GK201971540SQ20112004571
公开日2011年9月14日 申请日期2011年2月23日 优先权日2011年2月23日
发明者王爵光 申请人:上海华钢不锈钢有限公司