专利名称：秸秆压块成型机动力变速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及秸秆压块成型机动力装置，特别涉及秸秆压块成型机与其上压轮额定转速相匹配的动力变速装置。
背景技术：
秸秆压块成型机是可将经处理后的废弃秸秆，压制成可燃型煤的机械设备。该压块成型机由动力装置和成型装置组成。其原动力装置主要由电动机、传动轴、变速箱构成，变速箱齿轮输出轴连接成型装置的主轴。考虑到原有的动力装置功率过大、噪声较大，变速箱内的齿轮常有损坏现象，更换过程麻烦，还影响工作效率等因素，申请人于2010 年10月提出了“秸秆压块成型机动力装置”的专利申请(申请号201020555014. 7)，以降低动力装置的维修率，实现整机长时间的平稳运转，提高工作效率。而申请人于2010年 12月又同时提出了“一种秸秆压块成型机”的发明和实用新型专利申请(申请号分别为 201010578710.4 ；201020648166. 1 )。该专利申请的技术方案是对整机的成型装置进行改进，将成型装置的上压轮齿轮设计成狼牙齿，狼牙齿对准成型装置下模体模腔孔加压，使秸秆型煤的密实度得到提高，产品质量将更好。但是，只有当上压轮保持一个额定速度，才能满足上压轮狼牙齿对准下模体模腔孔的技术要求，达到最大的压力点。申请人对动力变速进行反复试验，摸索出当上压轮转速为阳转/每分钟时，就能满足生产要求。
发明内容本实用新型提出了一种秸秆压块成型机动力变速装置，目的在于通过对专利申请技术“秸秆压块成型机动力装置”的改进，以满足整机运转时上压轮狼牙齿对准下模体模腔孔的技术要求。本实用新型的技术解决方案本实用新型所称的动力变速装置主要由电动机、联轴器、减速机、圆锥齿轮变速器组成。所述的电动机为六级电机，其转速为980转/分；所述的减速机为DY160型减速机， 速比为2. 8 ；所述的圆锥齿轮变速器的锥齿轮与盘齿轮的速比为6 :38。其中电动机与减速机之间以联轴器连接；减速机与圆锥齿轮变速器之间以万向联轴器连接。本实用新型的有益效果本实用新型通过所采用电机、减速机，圆锥齿轮变速器等技术参数的合理选配，获得最终输出给成型装置主轴的速度为55转/分，与主轴连接的上压轮也以此速度运转，满足了上压轮狼牙齿对准下模体模腔孔的技术要求，达到最大的压力点。不仅使秸秆型煤产品密实度高、成型好，提高了产品的质量和产量；同时给整机提供了相匹配的功率、平稳的工作动力。
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的电动机1连接联轴器2，联轴器的另一端连接减速机3，减速机3与圆锥齿轮变速器5之间连接万向联轴器4。圆锥齿轮减速器的输出端连接花键轴6，花键轴上靠近圆锥齿轮减速器输出端设有圆锥滚子轴承7、花键轴与成型装置主轴(图中未表示) 连接处设有深沟球轴承8。本实用新型按所述技术方案实施，可使秸秆压块成型机主轴及上压轮的旋转速度达到阳转/分，满足生产要求。
权利要求1.秸秆压块成型机动力变速装置，主要由电动机、联轴器、减速机、圆锥齿轮变速器组成，其特征在于所述的电动机为六级电机，其转速为980转/分；所述的减速机为DYieoS 减速机，速比为2. 8 ；所述的圆锥齿轮变速器的锥齿轮与盘齿轮的速比为6 :38。
2.根据权利要求1所述的秸秆压块成型机动力变速装置，其特征在于所述电动机与减速机之间以联轴器连接；减速机与圆锥齿轮变速器之间以万向联轴器连接。
专利摘要本实用新型提出了一种秸秆压块成型机动力变速装置。该装置主要由电动机、联轴器、减速机、圆锥齿轮变速器组成。所述的电动机为六级电机，其转速为980转/分；所述的减速机为DY160型减速机，速比为2.8；所述的圆锥齿轮变速器的锥齿轮与盘齿轮的速比为6∶38。本实用新型通过对所选用动力变速装置组件等技术参数的合理选配，最终获得整机上压轮运转速度为55转/分，满足上压轮狼牙齿对准下模体模腔孔的技术要求，达到最大的压力点。本实用新型不仅使秸秆型煤产品密实度高、成型好，提高了产品的质量和产量；同时给整机提供相匹配的功率、平稳的工作动力。
文档编号B30B15/00GK202053550SQ201120053038
公开日2011年11月30日 申请日期2011年3月3日 优先权日2011年3月3日
发明者彭北京 申请人:宿迁市强峰机械制造公司