专利名称：电驱动测井车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于石油勘探装备技术领域，具体涉及一种电驱动测井车。
背景技术：
目前用于油井测试所使用的测井车均利用汽车底盘发动机动力，通过取力器带动液压油泵，液压油泵通过液压油驱动液压马达，液压马达通过减速器驱动绞车提升或下放仪器。这种测井车绞车的提升和下放，是由电比例控制手柄通过控制电控变量油泵斜盘摆 动方向实现的；绞车的速度控制，是由电比例控制手柄通过控制电控变量油泵的斜盘摆角大小以及改变减速器速比实现的。现有技术传动系统元件多，维护保养不便；需要液压油作为传动介质，容易造成渗漏和污染，使用成本高；绞车的恒速控制和恒张力控制及远程控制不容易实现。
实用新型内容为解决现有技术存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，可靠性高，方便控制，便于维护的电驱动测井车。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案该电驱动测井车，具有动力装置、由动力装置驱动的绞车和动力装置的控制系统，其特征在于所述动力装置为汽车发动机传动轴驱动连接的发电机，发电机输出的电力带动电动机，电动机通过减速器驱动绞车动作，所述闭环控制系统由控制器、变频器、编码器、监视器、显示器、绞车控制旋钮组成，各部件之间由控制总线连接。所述电动机连接有外接电源接口。所述变频器和发电机、电动机对应设有冷却器，所述冷却器通过管道分别对变频器和发电机、电动机冷却。采用上述技术方案的有益效果该电驱动测井车是将测井车绞车传动由原来的液压泵一液压马达传动系统，改变为发电机(或外接电源)一电动机传动系统，发电机由汽车发动机动力驱动，通过汽车底盘取力器和传动轴驱动水冷发电机，发电机输出的电力带动电动机，电动机通过减速器驱动绞车提升或下放仪器。如果作业井场具备条件，还可使用外接电源驱动电动机工作，汽车底盘发动机可停机。本驱动系统优点如下I、电驱动系统由交流发电机提供动力，采用变频技术可方便地控制绞车运行速度，并可实现巡航控制。2、利用变频控制技术，可方便地实现绞车恒速控制，超低速和高速控制。3、利用电控技术可方便地实现绞车恒张力控制。4、可编程控制测量井段。5、电控系统可方便地进行绞车遥控，方便井口仪器对接时与绞车动作协调。6、可方便地进行外接电源和本车发电机电源切换，在井场有外接电源的情况下可使用外接电源实现绞车马达驱动，节省发动机动力。[0014]7、没有液压油和液压元件，运行成本低，清洁安全，环保低碳。8、维护方便，可靠性高。
以下结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细的说明。图I为本实用新型的结构示意图。图2为控制系统的原理图。
具体实施方式
如
图1、2所示的电驱动测井车，具有动力装置、由动力装置驱动的绞车和动力装置的控制系统，所述动力装置为汽车发动机传动轴驱动连接的水冷发电机4，水冷发电机4输出的电力带动电动机8，电动机通过减速器7驱动绞车6提升或下放仪器，所述控制系统为闭环控制系统，由控制器11、变频器10、编码器17、监视器14、显示器16、绞车控制旋钮12组成，各部件之间由控制总线5连接。所述监视器14配合有遥控器15，实现遥控操作。所述电动机连接有外接电源接口，与源动力18连接，可方便地进行外接电源和本车发电机电源切换，在井场有外接电源的情况下可使用外接电源实现绞车马达驱动，节省发动机动力。所述变频器和发电机、电动机对应设有冷却器13，所述冷却器通过管道分别对变频器和发电机、电动机冷却。本实用新型是利用汽车底盘动力，汽车发动机通过变速箱I、取力器2和传动轴3向外输出动力，传动轴3驱动发电机,发出的电力给电动机和车内电器供电，电动机通过减速器和链条驱动绞车。在汽车底盘上制造封闭式车厢，车厢分为操作舱和绞车舱，在操作舱主要进行绞车控制操作以及绞车运行状态、发动机运行状态监视。所述电动机由具有PG反馈功能的变频器进行闭环控制，控制系统结合计算机控制技术，利用监视器、控制器可方便地对绞车进行可编程恒速、恒张力、巡航定速控制，可编程控制测量井段。
权利要求1.ー种电驱动测井车，具有动カ装置、由动カ装置驱动的绞车和动カ装置的控制系统，其特征在干所述动カ装置为汽车发动机传动轴驱动连接的发电机，发电机输出的电カ带动电动机，电动机通过减速器驱动绞车动作，所述闭环控制系统由控制器、变频器、编码器、监视器、显示器和绞车控制 旋钮组成，各部件之间由控制总线连接。
2.根据权利要求I所述的电驱动测井车，其特征在于所述电动机连接有外接电源接□。
3.根据权利要求I所述的电驱动测井车，其特征在于所述变频器和发电机、电动机对应设有冷却器，所述冷却器通过管道分别对变频器和发电机、电动机冷却。
专利摘要本实用新型公开了一种电驱动测井车，具有动力装置、由动力装置驱动的绞车和动力装置的控制系统，其中所述动力装置为汽车发动机传动轴驱动连接的发电机，发电机输出的电力带动电动机，电动机通过减速器驱动绞车动作，所述闭环控制系统由控制器、变频器、编码器、监视器、显示器和绞车控制旋钮组成，各部件之间由控制总线连接。结构简单，可靠性高，方便控制，便于维护，可方便地进行外接电源和本车发电机电源切换，在井场有外接电源的情况下可使用外接电源实现绞车马达驱动，节省发动机动力。
文档编号B66D1/12GK202575803SQ20112056842
公开日2012年12月5日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者李莉, 郑南, 周成权, 胜伟, 李湛 申请人:南阳华美石油设备有限公司