专利名称：起重机防雷接地装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种起重机防雷接地装置。属于起重机械技术领域。
背景技术：
随着船舶修造行业的迅猛发展，对船厂大型门座起重机的需求也日渐增多。由于门座起重机均为露天使用，且整机高度较高，属高耸结构。在雷雨季节很容易受到雷击，这有可能会给门座起重机带来结构、机构、电气上的损坏，有很大的安全隐患。在本发明前，门座起重机的防雷接地即是以门座起重机自身的行走轮与轨道(轨道有导体预埋码头内，电位与大地相同)的接触来实现的，此时电流的通路会通过轴承等机构件，在雷击时有可能会导致这些部件的损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种起重机防雷接地装置，提高安全性和起重机的使用寿命。本发明的目的是这样实现的一种起重机防雷接地装置，它包括安装支座、连杆、 接地线和滑块，所述安装支座固定于行走台车上，所述连杆的一端与安装支座相铰接，另一端与滑块相铰接，所述接地线的一端与安装支座相连，另一端与滑块相连，滑块与轨道面相接触，在安装支座与连杆之间还设置有弹簧。与现有技术相比，本发明的有益效果是
本发明与车架连接，直接与轨道连通，电流通路绕开车轮机构件进而保护这些部件在雷击条件下的安全，无需动力驱动，使用周期长，接地效果良好。
图I为本发明的结构示意图。图2为门座起重机防雷接地装置安装的位置示意图其中
安装支座I 连杆2 接地线3 滑块4 弹簧5。
具体实施例方式参见图I一图2，本发明涉及一种起重机防雷接地装置，主要由安装支座I、连杆2、 接地线3和滑块4组成，安装支座I固定于行走台车上，所述连杆2的一端与安装支座I相铰接，另一端与滑块4相铰接，所述接地线3的一端与安装支座I相连，另一端与滑块4相连，滑块4与地面相接触，在安装支座I与连杆2之间还是设置有弹簧5，弹簧5为连杆2提供拉力，进而将滑块4与起重机轨道紧密贴合。在起重机行走时本装置也能紧跟起重机的运行动作，滑块4沿起重机轨道滑动，始终保持电气通路状态。
权利要求
1.一种起重机防雷接地装置，其特征在于它包括安装支座(I)、连杆(2)、接地线(3)和滑块(4)，所述安装支座(I)固定于行走台车上，所述连杆(2)的一端与安装支座(I)相铰接，另一端与滑块(4)相铰接，所述接地线(3)的一端与安装支座(I)相连，另一端与滑块 (4)相连，滑块(4)与轨道面相接触，在安装支座(I)与连杆(2 )之间还设置有弹簧(5 )。
全文摘要
本发明涉及一种起重机防雷接地装置，其特征在于它包括安装支座(1)、连杆(2)、接地线(3)和滑块(4)，所述安装支座(1)固定于行走台车上，所述连杆(2)的一端与安装支座(1)相铰接，另一端与滑块(4)相铰接，所述接地线(3)的一端与安装支座(1)相连，另一端与滑块(4)相连，滑块(4)与轨道面相接触，在安装支座(1)与连杆(2)之间还是设置有弹簧(5)。本发明与车架连接，直接与轨道连通，电流通路绕开车轮机构件进而保护这些部件在雷击条件下的安全，无需动力驱动，使用周期长，接地效果良好。
文档编号B66C15/00GK102602814SQ20121008427
公开日2012年7月25日 申请日期2012年3月28日 优先权日2012年3月28日
发明者孟庆国 申请人:江苏华澄重工有限公司