专利名称：空调电动压缩机控制器的电路改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及空调配件制造，具体说是空调电动压缩机控制器的电路结构。
背景技术：
目前，混合动力和电动汽车空调系统需要使用电动压缩机来替代原来常规使用皮带驱动的压缩机。电动压缩机一般采用无传感器直流无刷电机，需要专用的控制器来进行驱动。而控制器是通过微处理器控制MOSFET或者IGBT来控制驱动电源的通断，以控制电机的相线输出，达到驱动电机的目的。目前的主流电动压缩机电机输出轴功率在I. 5KW以上，电机驱动电流一般达到IOA以上。而普通PCB板的铜箔厚度仅为35um，即使外加电镀增 大厚度最多只能达到150um。在这样的PCB板上要通过如此大的电流只能加宽走线宽度，如此控制器体积就会大得无法承受，如果采用电线的方式走线，可以解决电流通过能力，但是生产安装不便，而且走线布局凌乱。随着混合动力和电动汽车越来越广泛的应用，电动压缩机要求体积缩小，迫切需要一种结构紧凑的控制器电路结构。
实用新型内容本实用新型解决了上述技术问题，提供一种结构简单且可通过较大电流的空调电动压缩机控制器的电路改良结构。本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是空调电动压缩机控制器的电路改良结构，包括控制电动压缩机的控制电路和与该控制电路连接的PCB板，所述PCB板上对应连接有与电源相连的数根金属条。本实用型新还具有以下的附加技术特征所述数根金属条安装在一塑料框架上。从以上技术方案可知，本实用新型避免了普通PCB板直接与电源相连而不能承受高负载的缺点，所述金属条可承受较大电流通过；且金属条代替导线使得线路结构更加紧凑、简单，还可减少各线路之间的干扰。图说明图I是本实用新型电路框图；图2是本实用新型中金属条的安装示意图。
具体实施方式
以下结合图I与图2详细说明本实用新型本空调电动压缩机控制器的电路结构包括控制电动压缩机I的控制电路2和与该控制电路连接的PCB板3，所述PCB板上对应连接有与电源4相连的数根金属条5，所述数根金属条安装在一塑料框架6上，这个可避免普通PCB板直接与电源相连而不能承受高负载的缺点。此种用金属条替代PCB板和电线的方式，通过选择金属条的横截面积可以适应各种电流。经过冲压和折弯工艺后，可将其加工成需要形状的金属条。由于有多根金属条，利用镶嵌注塑工艺在其外部注塑成型所述塑料框架，可将多根金属条连接为一个整体。这样安装方便，而且通过控制塑料外框的厚度可以保证绝缘强度。在实施过程中可在金属条的末端进行折弯，露出塑料，同时金属条上进行镀锡。这样露出的金属末端可以焊接在PCB板上，然后与含微处理器的控制电路相连接，与PCB形成一个整体的电路。因此，本实用新型不仅可承受较大电流通过；而且使得线路结构更加紧凑、简单，减少各线路之间的干扰。上述实施方式仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的范畴。·
权利要求1.空调电动压缩机控制器的电路改良结构，包括控制电动压缩机的控制电路和与该控制电路连接的PCB板，其特征在于所述PCB板上对应连接有电源相连的数根金属条。
2.根据权利要求I所述的空调电动压缩机控制器的电路改良结构，其特征在于所述数根金属条安装在一塑料框架上。
专利摘要本实用新型涉及空调配件制造，具体说是空调电动压缩机控制器的电路改良结构，其包括控制电动压缩机的控制电路和与该控制电路连接的PCB板，所述PCB板上对应连接有与电源相连的数根金属条；所述数根金属条安装在一塑料框架上。本实用新型避免了普通PCB板直接与电源相连而不能承受高负载的缺点，所述金属条可承受较大电流通过；且金属条代替导线使得线路结构更加紧凑、简单，还可减少各线路之间的干扰。
文档编号H05K1/02GK202524635SQ201220043830
公开日2012年11月7日 申请日期2012年2月10日 优先权日2012年2月10日
发明者丁汝平 申请人:南京飞洋汽车电子有限责任公司