专利名称：液压支架搬运车的承载装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种搬运车，具体地说是一种液压支架搬运车，特别的说是一种液压支架搬运车的承载装置。
背景技术：
液压支架是综采设备的重要组成部分，它与采煤机配套使用。它能可靠而有效地支撑和控制工作面的顶板，隔离采空区，防止矸石进入回采工作面和推进输送机。目前，液压支架是通过专用的液压支架搬运车进行搬运的，液压支架搬运车包括 驱动装置、承重装置，在运输过程中，为防止液压支架与液压支架搬运车的车体刚性碰撞，承重装置上通常设有起吊液压支架的起吊机构，起吊机构包括四根提升链，提升链的吊钩与液压支架上的起吊孔连接，通过四根提升链将液压支架悬空吊起，但由于液压支架是在导向块的导向作用进入凹形框架内，而导向块与凹形框架内壁之间有大于75 mm的间隙，因此，运输车在经过不平整路面时，会发生较大的晃动，导致液压支架会直接与运输车撞击，车体和液压支架均会受到损坏，严重时，可能会威胁到操作人员的安全。
发明内容本实用新型的目的是提供一种稳定液压支架的液压支架搬运车的承载装置。本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种液压支架搬运车的承载装置，它包括由实心轮胎承载的凹形框架，凹形框架上设有导向块，凹形框架的四角设有由推拉油缸带动的定位支座。本实用新型所述的定位支座为L形，即包括支承平面和挤压平面。由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，一旦发生举升机构系统故障，能够保证液压支架仍旧保持在支架搬运车的稳定支承和定位，保证了操作人员的安全。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的A-A剖视图(推位油缸伸出时)。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。由图I、图2可知，一种液压支架搬运车的承载装置，它包括由实心轮胎I承载的凹形框架5，凹形框架5上设有导向块3，凹形框架5的四角设有由推拉油缸2带动的定位支座4。本实用新型所述的定位支座4为L形，即包括支承平面6和挤压平面7。本实用新型使用时，液压支架在导向块3的导向作用进入凹形框架5内，通过推位油缸2将定位支座4推出插入到液压支架底座底部，使定位支座4的支承平面6插入到液压支架底座底部，起到托举支承功能，定位支座4的挤压平面7则挤压在液压支架的侧部，从而使液压支架在支架搬运车上保持稳定。由此，一旦发生举升机构系统故障时，能够保证液压支架仍旧保持在支架搬运车的稳定支承 和定位。
权利要求1.一种液压支架搬运车的承载装置，它包括由实心轮胎(I)承载的凹形框架(5)，凹形框架(5)上设有导向块(3)，其特征是凹形框架(5)的四角设有由推拉油缸(2)带动的定位支座⑷。
2.根据权利要求I所述的液压支架搬运车的承载装置，其特征是所述的定位支座(4)为L形，即包括支承平面(6)和挤压平面(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种稳定液压支架的液压支架搬运车的承载装置,它包括由实心轮胎(1)承载的凹形框架(5)，凹形框架(5)上设有导向块(3)，其特征是凹形框架(5)的四角设有由推拉油缸(2)带动的定位支座(4),本实用新型结构简单，一旦发生举升机构系统故障，能够保证液压支架仍旧保持在支架搬运车的稳定支承和定位,保证了操作人员的安全。
文档编号B66F9/18GK202465204SQ201220078278
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月5日 优先权日2012年3月5日
发明者谢大鸣 申请人:益阳大明机械制造有限公司