专利名称：一种安全钳拉杆机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种提拉机构，尤其是一种安全钳拉杆机构。
背景技术：
电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。他对电梯的安全运行提供有効的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上。现有的安全钳拉杆机构如图I所示，安全钳拉杆机构安装于轿厢梁I’上，该安全钳拉杆机构包括连杆装置2’、拉杆3’及拉条板4’，所述的连杆装置2’ 一端与轿厢梁I’固 定连接，另一端与拉杆3’连接，所述的拉杆3’ 一端与拉条板4’固定连接。以上所述的现有安全钳拉杆机构结构较为复杂，组装较为繁琐，而且不能及时地实现安全钳的动作及复位，使得安全钳的灵敏度较低，同时这样较为复杂的结构增加了生产加工的成本。
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单合理、组装方便、安全钳的灵敏度较高、成本较低的安全钳拉杆机构。为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的—种安全钳拉杆机构，其特征在于其包括拉杆、与拉杆一端固定的拉条板及固定件，所述的固定件为固定拉杆与轿厢一侧立柱，且该固定件由角形件与固定于角形件一侧的连接板组成。进一步，所述的角形件上设有定位通孔并与轿厢一侧立柱配合定位。进一步，所述的的连接件一端与角形件一侧固定连接，另一端与拉杆固定连接。采用上述技术方案后，本实用新型具有结构简单合理、组装方便、安全钳的灵敏度较高、成本较低等优点。
图I是现有安全钳拉杆机构结构示意图。图2本实用新型结构示意图。图3本实用新型固定件结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明实施例请参阅图2所示,一种安全钳拉杆机构,其包括拉杆I、与拉杆I 一端固定的拉条板2及固定拉杆I与轿厢一侧立柱3的固定件4。请参阅图3所示，所诉固定件4由角形件41与固定于角形件41 一侧的连接板42组成，且该角形件41上设有定位通孔并与轿厢一侧立柱3配合定位，连接件42 —端与角形件41 一侧固定连接，另一端与拉杆I固定连接。采用上述技术方案后，本实用新型具有结构简单合理、组装方便、安全钳的灵敏度较高、成本较低等优点。本实用新型达到的有益效果本实用新型将现有安全钳拉杆机构与轿厢梁固定连接的方式改为安全钳拉杆机构通过固定件中角形件定位孔与轿厢一侧立柱定位连接，大大提高了安全钳提拉的工作效率，也是的安全钳的灵敏度大大提高，本实用新型结构合理简单，生产装配方便，同时省去了现有安全钳拉杆机构中连接轿厢梁与提拉机构的连杆装置装置，这样使得生产成本较低。以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创 作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。
权利要求1.一种安全钳拉杆机构，其特征在于其包括拉杆、与拉杆一端固定的拉条板及固定件，所述的固定件为固定拉杆与轿厢一侧立柱，且该固定件由角形件与固定于角形件一侧的连接板组成。
2.根据权利要求I所述的一种安全钳拉杆机构，其特征在于所述的角形件上设有定位通孔并与轿厢一侧立柱配合定位。
3.根据权利要求I所述的一种安全钳拉杆机构，其特征在于所述的连接件一端与角形件一侧固定连接，另一端与拉杆固定连接。
专利摘要本实用新型公开一种提拉机构，尤其是一种安全钳拉杆机构。该安全钳拉杆机构包括拉杆、与拉杆一端固定的拉条板及固定拉杆与轿厢一侧立柱的固定件，且该固定件由角形件与固定于角形件一侧的连接板组成，其中固定件中的角形件上设有定位通孔并与轿厢一侧立柱配合定位，连接件一端与角形件一侧固定连接，另一端与拉杆固定连接。采用上述技术方案后，本实用新型具有结构简单合理、组装方便、安全钳的灵敏度较高、成本较低等优点。
文档编号B66B5/16GK202542619SQ20122010579
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月20日 优先权日2012年3月20日
发明者张炜 申请人:厦门中兰通电梯工业有限责任公司