专利名称：单双托盘叉上货叉间距的调整结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及叉车属具中的单双托盘叉，主要是一种单双托盘叉上货叉间距的调整结构。
背景技术：
叉车属具中的单双托盘叉，其主要功能是通过液压调整两对货叉间距，实现一次搬运一个或两个托盘的货物，无须操作人员手动调整货叉间距。两对货叉由液压驱动快速动作，分开时可一次搬运两个托盘，合拢时可以像普通叉车一样进行灵活机动作业。在实现货叉动作时，一般采取的方案是利用两根导杆进行导向，由液压驱动带动货叉在导杆的上移动。这种方案的缺点在于，液压驱动和导杆虽然在方向上平行，但是存在一定的距离，在移动时容易产生斜向力矩。货叉从最远端向内侧开始移动时，有时会产生爬行现象。·
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种单双托盘叉上货叉间距的调整结构，其结构改进巧妙，利用了弹簧的弹性配合液压驱动，使货叉移动更灵活，使其不容易产生斜向力矩，消除了货叉移动中的爬行现象。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种单双托盘叉上货叉间距的调整结构，包括有单双托盘叉上的两对货叉，两对货叉分别滑动安装在两根导向杆上且由液压驱动移动，其特征在于所述的两导向杆外分别套有弹簧，所述的两对货叉位于两弹簧之间，且两对货叉分别抵在两端弹簧的端部。本实用新型中在单双托盘叉的导向杆上加装弹簧，当单双托盘叉的两对货叉在分别在导向杆的最内端时，弹簧成自然状态。货叉分别向外侧移动时，压缩弹簧，弹簧逐渐增加势能。当货叉移动到最外端时，弹簧势能最大。货叉又往回向内侧移动时，弹簧势能逐渐释放，推动货叉移动。本实用新型的优点是本实用新型结构改进巧妙，利用了弹簧的弹性配合液压驱动，使货叉移动更灵活，使其不容易产生斜向力矩，消除了货叉移动中的爬行现象。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种单双托盘叉上货叉间距的调整结构，包括有单双托盘叉上的两对货叉1，两对货叉I分别滑动安装在两根导向杆2上且由液压驱动移动，所述的两导向杆2外分别套有弹簧3，所述的两对货叉I位于两弹簧3之间，且两对货叉I分别抵在两端弹簧3的端部。当单双托盘叉的两对货叉I在分别在导向杆2的最内端时，弹簧3成自然状态；货叉I分别向外侧移动时，压缩弹簧3，弹簧3逐渐增加势能。当货叉I移动到最外端时，弹簧3势能最大。货叉I又往回向内侧移动时， 弹簧3势能逐渐释放，推动货叉移动。
权利要求1.一种单双托盘叉上货叉间距的调整结构，包括有单双托盘叉上的两对货叉，两对货叉分别滑动安装在两根导向杆上且由液压驱动移动，其特征在于所述的两导向杆外分别套有弹簧，所述的两对货叉位于两弹簧之间，且两对货叉分别抵在两端弹簧的端部。
专利摘要本实用新型公开了一种单双托盘叉上货叉间距的调整结构，包括有单双托盘叉上的两对货叉，两对货叉分别滑动安装在两根导向杆上且由液压驱动移动，所述的两导向杆外分别套有弹簧，所述的两对货叉位于两弹簧之间，且两对货叉分别抵在两端弹簧的端部。本实用新型结构改进巧妙，利用了弹簧的弹性配合液压驱动，使货叉移动更灵活，使其不容易产生斜向力矩，消除了货叉移动中的爬行现象。
文档编号B66F9/22GK202729725SQ201220250900
公开日2013年2月13日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者潘荣杰, 夏红安 申请人:蚌埠格锐叉车属具有限公司