重载车辆蓄电池搬运拆装工具车的制作方法

文档序号:8167977阅读:440来源:国知局
专利名称:重载车辆蓄电池搬运拆装工具车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及重载车辆配套设备领域,更具体地说,是涉及重载车辆蓄电池搬运拆装工具车。
背景技术
重载车辆的蓄电池体积大,有一定的重量,由于缺乏合适的蓄电池装卸设备,一般依靠人工作业。战略储备汽车仓库、汽车厂商成品库、大型物流集散地的汽车库,都要求车载蓄电池与车辆分开存放保养,人工作业不仅劳动强度大,作业效率也低。目前已有的技术看,主要有蓄电池装卸车,不适合在车辆间距小或场地狭窄使用。该蓄电池装卸车维护、操作复杂,例如,其升降就涉及到托盘升降和叉臂升降。维护需对其液压控制阀及整车链接部件等进行常规润滑、紧固。此外,解放、东风系列载重车,蓄电池大 多安装在靠近驾驶员位置的驾驶室下方,造成拆装蓄电池、比较困难。因为拆装空间小,需要体积小巧、单人可操作的便携式蓄电池装卸车。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种重载车辆蓄电池搬运拆装工具车。本实用新型重载车辆蓄电池装卸搬运工具车,包括车架、升降台架、液压千斤顶、行走底盘和液压升降踏板,所述车架与行走底盘固定,升降台架固定于行走底盘,液压千斤顶设置于升降台架,设置于行走底盘的液压升降踏板与液压千斤顶相连接。所述升降台架设置叉臂锁杆。所述行走底盘前端设置防前翻滚支架。使用该车时,可单人将车推至车辆蓄电池旁,利用液压升降踏板调整升降台架至方便装卸蓄电池位置,自锁千斤顶和叉臂锁杆,待装卸蓄电池完毕后,略倾斜小车,利用自由车轮移动到指定区域。工具车外形尺寸小,自重轻,特别适合于狭窄巷道等场所使用。该车可单人作业,大幅度地减轻了劳动强度,提高了作业效率。可以改变了长期以来重载车辆蓄电池靠人力搬运的落后作业方式。本实用新型具有如下技术效果I.携行方便。结构简单,自重轻,便于机动携带。2.工作效率高。,现在一人即可一次完成大型车辆两块蓄电池(总质量约80kg)的装卸作业,提高了效率,降低了劳动强度。3.作业区要求降低。可在多台汽车之间的窄小空间作业。由于体积小巧,能满足仓库及汽车队大批量密集存放车辆时的狭窄场所的随车电瓶装卸搬运。4.操作简便。该蓄电池装卸车结构简单,会推车,会压液压踏板即可。

图I是本实用新型结构主视图;[0014]图2是本实用新型结构侧视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。如图I和2所示,包括车架I、升降台架2、液压千斤顶3、行走底盘4和液压升降踏板5,所述车架与行走底盘固定,升降台架固定于行走底盘,液压千斤顶设置于升降台架,设置于行走底盘的液压升降踏板与液压千斤顶相连接。下面对本实用新型的组成部分做详细说明。I.车架主要起支撑、固定和连接的作用。上方有把手也可以控制行进和后退方向,是人力控制的工具车的抓手。2.升降台架平台随剪叉式升降机构到合适的工作高度,进行拆装或搬运。用叉·臂锁杆提升其安全性。3.液压千斤顶液压套筒式升降,可接受的偏载荷达液压缸额承载能力的20% (单个千斤顶额承载60kg)。4.行走底盘蓄电池装卸搬运工具车行走是由人工推行,车轮为自由轮,以适应在窄小场所大转角改变行驶方向的作业要求。行走底盘前端的防前翻滚支架、可确保作业时蓄电池装卸不会发生溜坡等事故。5.液压升降踏板通过脚踏液压升降踏板来实现车架升降,螺母自锁使负载更安全。上面所述的实施例仅仅是对本实用新型优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种重载车辆蓄电池装卸搬运工具车,其特征是,包括车架、升降台架、液压千斤顶、行走底盘和液压升降踏板,所述车架与行走底盘固定,升降台架固定于行走底盘,液压千斤顶设置于升降台架,设置于行走底盘的液压升降踏板与液压千斤顶相连接。
2.根据权利要求I所述的重载车辆蓄电池装卸搬运工具车,其特征是,所述升降台架设置叉臂锁杆。
3.根据权利要求I所述的重载车辆蓄电池装卸搬运工具车,其特征是,所述行走底盘前端设置防前翻滚支架。
专利摘要本实用新型公开了一种重载车辆蓄电池装卸搬运工具车。本实用新型包括车架、升降台架、液压千斤顶、行走底盘和液压升降踏板,所述车架与行走底盘固定,升降台架固定于行走底盘,液压千斤顶设置于升降台架,设置于行走底盘的液压升降踏板与液压千斤顶相连接。本实用新型外形尺寸小,自重轻,特别适合于狭窄巷道等场所使用。本实用新型可单人作业,大幅度地减轻了劳动强度,提高了作业效率。可以改变了长期以来重载车辆蓄电池靠人力搬运的落后作业方式。
文档编号B66F9/22GK202704952SQ201220330310
公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者李会山, 张春和, 叶鹏, 王亮, 王凤忠, 李敏堂, 张大鹏 申请人:中国人民解放军军事交通学院
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