专利名称：一种内置式侧滚轮侧面定位结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内置式侧滚轮侧面定位结构，特别涉及一种使用寿命长的内置式侧滚轮侧面定位结构。
背景技术：
叉车门架用轴承需要在两个方向上实现旋转运动，由于空间位置限制，一般使用具有两个方向十字交叉方向的旋转运动的复合滚轮结构，其在常规的轴承中内置侧滚轮支架，在侧滚轮支架上安装侧滚轮。如专利授权公告号CN 201250086Y公开了一种叉车内置式侧滚轮，其由轴头、侧滚轮支架、侧滚轮、小轴，轴头外安装普通轴承作为主滚轮，轴头内置侧滚轮支架，侧滚轮支架通过小轴安装侧滚轮。该种结构具有结构紧凑，体积小的优点，在叉车门架轴承上广泛采用。但仍具有一定的缺点由于侧滚轮支架外形为圆柱形结构，使用时，侧滚轮抵住叉车门架，而叉车门架在运动过程中存在一定的振动，使得侧滚轮支架易 在轴头内发生一定的偏转，使得侧滚轮无法正常工作，加速磨损，使用寿命较低。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用寿命长的内置式侧滚轮侧面定位结构。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种内置式侧滚轮侧面定位结构，包括主滚轮、轴头、侧滚轮和侧滚轮支架，所述主滚轮套装在轴头上，轴头顶端面上开圆柱形内腔，内腔中内置有侧滚轮支架，侧滚轮支架通过侧滚轮轴安装侧滚轮，侧滚轮高出轴头顶端面；所述轴头的底端面中心螺纹孔连接有调节螺丝，调节螺丝的顶端抵住侧滚轮支架的底面，其创新点在于所述侧滚轮支架侧面上设有沿轴头轴向延伸的定位槽，轴头上钻有贯通轴头圆柱形内腔侧壁和轴头外壁的通孔；所述通孔内安装有端部嵌入定位槽的定位销。本实用新型的优点在于侧滚轮磨损后，可通过锁紧调节螺丝推动侧滚轮支架沿轴头轴向移动，以便保持侧滚轮与门架贴合，避免松动。利用轴头中嵌入定位槽的定位销对侧滚轮支架限位，确保该复合轴承在使用过程中不会由于叉车门架的振动造成侧滚轮支架的偏转，使得侧滚轮能够正常的沿门架轨道滚动，减小磨损速度。
图I为本实用新型中内置式侧滚轮侧面定位结构结构示意图。图2为本实用新型中轴头剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示，包括主滚轮I、轴头2、侧滚轮支架3、侧滚轮轴4、侧滚轮5、调节螺丝6、定位槽7、孔8、定位销9。[0009]上述主滚轮I套装在轴头2上，主滚轮I的内圈一侧通过轴头2的台阶限位，另一侧通过嵌入轴头2的轴用挡圈限位。轴头2的顶端面开有圆柱形的内腔，内腔中内置侧滚轮支架3，侧滚轮支架3上通过侧滚轮轴4安装有侧滚轮5，侧滚轮5的部分外表面伸出轴头2的顶端面。轴头2的底端面中心设有连通圆柱形 内腔的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有调节螺丝6，调节螺丝6的顶端抵住侧滚轮支架3的底面。在侧滚轮支架3侧面上设有沿轴头轴向延伸的定位槽7，轴头2的圆柱形内腔侧壁钻有与定位槽7对应的圆形或方形孔8，该孔8为贯通轴头圆柱形内腔侧壁和轴头外壁的通孔结构；该孔8内安装有端部嵌入定位槽7的定位销9，孔8与定位销9过盈配合。
权利要求1.一种内置式侧滚轮侧面定位结构，包括主滚轮、轴头、侧滚轮和侧滚轮支架，所述主滚轮套装在轴头上，轴头顶端面上开圆柱形内腔，内腔中内置有侧滚轮支架，侧滚轮支架通过侧滚轮轴安装侧滚轮，侧滚轮高出轴头顶端面；所述轴头的底端面中心螺纹孔连接有调节螺丝，调节螺丝的顶端抵住侧滚轮支架的底面，其特征在于所述侧滚轮支架侧面上设有沿轴头轴向延伸的定位槽，轴头上钻有贯通轴头圆柱形内腔侧壁和轴头外壁的通孔；所述通孔内安装有端部嵌入定位槽的定位销。
专利摘要本实用新型涉及一种内置式侧滚轮侧面定位结构，包括主滚轮、轴头、侧滚轮和侧滚轮支架，所述主滚轮套装在轴头上，轴头顶端面上开圆柱形内腔，内腔中内置有侧滚轮支架，侧滚轮支架通过侧滚轮轴安装侧滚轮，侧滚轮高出轴头顶端面；轴头的底端面中心螺纹孔连接有调节螺丝，调节螺丝的顶端抵住侧滚轮支架的底面，侧滚轮支架侧面上设有沿轴头轴向延伸的定位槽，轴头上钻有贯通轴头圆柱形内腔侧壁和轴头外壁的通孔；所述通孔内安装有端部嵌入定位槽的定位销。利用轴头中嵌入定位槽的定位销对侧滚轮支架限位，确保该复合轴承在使用过程中不会由于叉车门架的振动造成侧滚轮支架的偏转，使得侧滚轮能够正常的沿门架轨道滚动，减小磨损速度。
文档编号B66F9/075GK202744284SQ20122036224
公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者闫生辉, 陈玉华, 沈贵生, 汪宝和, 席玉珩 申请人:如皋市非标轴承有限公司