专利名称：一种卷扬和转台可拆分式液压控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及移动式起重机的液压回转系统，特别涉及移动式起重机卷扬和转台两部分可拆卸的液压控制装置。
背景技术：
对于一般的液压马达，轴密封圈的使用寿命受马达的转速和壳体泄油压力的影响。为了保证轴密封圈的使用寿命，其要求在工作温度下的平均持久壳体泄油压力不可超过3bar，短时允许绝对压力峰值最高为lObar。峰值压力出现的频率越高，轴密封圈的使用寿命越短。目前，大型移动式起重设备(例如履带式起重机、全路面起重机等)由于在转场时运输重量的要求，需要将卷扬和转台两部分拆分开进行运输。卷扬在拆分后，液压马达的壳体回油管路与整机回油管路分离，从而形成一个封闭空间，该空间内的油液会随着环境温度的升高而膨胀，造成壳体回油管路压力升高。在极端状况下，该压力会远远超过液压马达允许壳体泄油压力，可对液压马达的轴密封圈造成损坏。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种卷扬和转台可拆分式液压控制装置，解决目前移动式起重机的卷扬和转台拆分后，会造成液压马达损坏的技术问题。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种卷扬和转台可拆分式液压控制装置，包括液压泵、油箱和液压马达，其特征在于所述液压泵、油箱安装在转台部分，液压泵的壳体泄油管路和油箱相连，所述液压马达安装在卷扬部分；在所述液压马达的壳体回油口增加由溢流阀和溢油收集瓶构成的溢流装置，溢流阀的入口与液压马达的壳体回油口管路连接，溢流阀的出口与溢油收集瓶连接；用快速接头将所述液压泵的壳体泄油管路和所述液压马达的壳体泄油管路连接，泄漏液压油与所述油箱连通。进一步，将所述溢流阀的溢流压力设定为所述液压马达壳体允许的最高压力，所述溢流阀的设定压力要高于回油管路在工作状态下的最高压力。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和有益效果本实用新型由于所述液压泵、油箱安置在转台部分，所述液压马达安装在卷扬部分；在所述液压马达的壳体回油口增加了溢流装置，因此，在整车工作时，液压马达壳体回油管路可通过快速接头与油箱连通；当卷扬处于拆卸状态时，若管路中的油液压力超过溢流阀的设定值，溢流阀打开，多余油液通过溢流阀进入到溢油收集瓶中，保证液压马达壳体压力不超过允许压力，从而防止了液压马达被损坏。本实用新型用于移动式起重设备，不仅可实现卷扬和转台两部分拆分开进行运输，而且可防止液压马达的轴密封圈不会造成损坏。
图I是本实用新型的结构示意图。
以下结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图I所示，一种卷扬和转台可拆分式液压控制装置，包括液压泵2、油箱3和液压马达5，所述液压泵2、油箱3安装在转台部分A，液压泵2的壳体泄油管路和油箱3相连，所述液压马达5安装在卷扬部分B ;在所述液压马达5的壳体回油口增加由溢流阀6和溢油收集瓶4构成的溢流装置，溢流阀6的入口 P与液压马达5的壳体回油口 T管路连接，溢流阀6的出口 T与溢油收集瓶4连接；用快速接头I将液压泵2的壳体泄油管路和液压马达5的壳体泄油管路连接，泄漏液压油与油箱3连通。将溢流阀6的溢流压力设定为液压马达5壳体允许的最高压力，在整车工作时，液压马达5壳体回油管路通过快速接头I与油箱3连通，液压马达5壳体泄油压力为回油管路的压力损失，该压力一般不会超过液压马达5在工作温度下的平均持久壳体泄油压力。为了保证液压马达5壳体泄漏液压油在正常工作时不会从溢流阀6溢流，溢流阀6的设定压力要高于回油管路在工作状态下的最高压力。当卷扬部分B处于拆卸状态时，液压马达5壳体回油管路处于封闭状态，管路中的油液随着环境温度的升高而膨胀，压力随之升高，当压力超过溢流阀6的设定压力(液压马达壳体允许的最高压力)时，溢流阀6打开，多余油液通过溢流阀6进入到溢油收集瓶4中，从而保证了液压马达壳体泄油压力不高于壳体允许的最高压力，防止了因液压马达壳体压力过高导致的密封件损坏。当溢油收集瓶4中的液压油量达到一定值时，清空溢油收集瓶，防止油液溢出对环境造成污染。
权利要求1.一种卷扬和转台可拆分式液压控制装置，包括液压泵(2)、油箱(3)和液压马达(5)，其特征在于所述液压泵(2)、油箱(3)安装在转台部分(A)，液压泵(2)的壳体泄油管路和油箱(3)相连，所述液压马达(5)安装在卷扬部分(B);在所述液压马达(5)的壳体回油口增加由溢流阀(6)和溢油收集瓶⑷构成的溢流装置，溢流阀(6)的入口⑵与液压马达(5)的壳体回油口⑴管路连接，溢流阀(6)的出口⑴与溢油收集瓶⑷连接；用快速接头(I)将所述液压泵(2)的壳体泄油管路和所述液压马达(5)的壳体泄油管路连接，泄漏液压油与所述油箱(3)连通。
2.根据权利要求I所述的可拆分式液压控制装置，其特征在于将所述溢流阀(6)的溢流压力设定为所述液压马达(5)壳体允许的最高压力，所述溢流阀￠)的设定压力要高于回油管路在工作状态下的最高压力。
专利摘要一种卷扬和转台可拆分式液压控制装置，涉及移动式起重机液压系统。本实用新型解决起重机的卷扬和转台拆分后会造成液压马达损坏的技术问题。所述液压泵、油箱安装在转台部分，所述液压马达安装在卷扬部分；在液压马达的壳体回油口增加由溢流阀和溢油收集瓶构成的溢流装置，溢流阀的入口与液压马达的壳体回油口管路连接，溢流阀的出口与溢油收集瓶连接；用快速接头将液压泵的壳体泄油管路和液压马达的壳体泄油管路连接，泄漏液压油与油箱连通。本实用新型用于移动式起重设备，不仅可实现卷扬和转台两部分拆开运输，而且可确保液压马达的轴密封圈不会被损坏。
文档编号B66C13/20GK202808200SQ201220519238
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者仝进科, 米勇 申请人:太原重工股份有限公司