专利名称：一种校园路段智能交通指示灯控制电路的制作方法
技术领域：
一种校园路段智能交通指示灯控制电路技术领域[0001]本实用新型涉及交通灯领域，特别涉及一种在校园路段使用的智能交通指示灯控 制电路。
背景技术：
[0002]随着社会经济高速增长，各个城市汽车的拥有量增长远远超过了我国城市交通 道路建设速度，从而引发城市交通拥堵加剧、交通事故上升、环境污染加重等一系列问题。 特别的在校园路段，在上学和放学的时候，由于大量的学生过马路，使得学生与车抢道的现 象时常发生，一方面导致了交通的堵塞，另一方面也大大影响了交通安全。[0003]而在小学校园路段，由于小学学生交通意识的普遍不足，在横过马路时安全更得 不到保障，因此交通灯以及斑马线的设计更需要针对此做出相应的改变，才能建设和谐校 园。发明内容[0004]本实用新型针对上述现有技术的不足和缺点，提供了一种在校园路段使用的智能 交通指示灯的控制电路。[0005]本实用新型通过下述的方案实现[0006]一种校园路段智能交通指示灯控制电路，包括微控制器和电源，还包括一三端稳 压器，其输入端与所述电源连接，输出端与所述微控制器的电源脚连接，接地端接地；第一 滑动变阻器和第二滑动变阻器，均为一端接地，一端与所述三端稳压器的输出端连接，其滑 动端与所述微控制器的第一和第二控制输出脚连接，两个滑动端还分别通过电容接地；第 一三极管和第二三极管，所述第一三极管的集电极与交通指示灯连接，发射极与所述三端 稳压器的输出端连接，基极与所述第二三极管的集电极连接，发射极与集电极之间还连接 有一电阻；所述第二三极管的发射极接地，基极与所述微控制器的第三控制输出脚连接。[0007]具体的,所述第一三极管为一 PNP三极管,所述第二三极管为一 NPN三极管。[0008]具体的，所述LED指示灯由多个发光二极管组成。[0009]具体的，所述电源为一采用太阳能汽车电瓶供电的电源。[0010]具体的，所述控制电路还包括多个电容和调节电流的电阻。[0011]进一步的，所述第一滑动变阻器为一调整LED指示灯亮灯时间的可调电阻，第二 滑动变阻器为一调整LED指示灯熄灯时间的可调电阻。[0012]本实用新型主要用于对校园路段的交通指示灯进行控制，相对于现有技术，其具 有的优点和有益效果如下[0013](I)通过在斑马线下面安装有控制电路中的脚踏电动开关，利用滑动变阻器控制 红灯亮和灭有效的提醒人与车安全通过斑马线；[0014](2)利用太阳能板发电装置对电路电源进行充电，可有效节约能源。
[0015]图1是本实用新型一种校园路段智能交通指示灯控制电路的电路图。[0016]图2是一优选实施例中的交通指示灯的工作流程图。
具体实施方式
[0017]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细说明，但本实用新型的实施方 式不限于此。[0018]在一优选实施例中，如图1所示，本实用新型一种校园路段智能交通指示灯控制 电路包括一电源、一 LED指不灯、一三端稳压管U1、一微控制器U2、第一滑动变阻器R1、 第二滑动变阻器R2、一 PNP三极管Ql、一 NPN三极管Q2、一脚踩电控开关Q3、电容Cl，C2， C3, C4, C5, C6 和定值电阻 R3, R4, R5。[0019]其中，电源为一 9-12V的直流电源，采用汽车电瓶为其供电，而汽车电瓶则由太阳 能板对其充电，考虑到用变电器将220V的交流电转化成12V的直流电会在直流电中夹带一 些交流电，因此，在电源端并联了电容Cl、C2以让部分的交流电流到大地，电源一端接一三 端稳压器U1，一端接地。所述三端稳压器U2采用稳压器7805，其输入端与电源连接，输出 端与所述微控制器的第一控制输出脚连接，接地端接地，稳压器在此直流电路中起到保护 电路，降压、稳压的作用。[0020]图1中采用一 8脚的可编程微控制器U2，其内部包括计数器，寄存器，运算器和I/ O控制器，8个接口分别为7个输出输入接口和一地线接口，其中1-3脚为输入接口，4脚为 地线接口，5-8脚为输出接口，第5脚接一脚踩电控开关，作为触发输入，当有人踩到此开关 则判断有人要过马路，第2脚则接LED指示灯，6，7脚分别接第一滑动变阻器和第二滑动变 阻器。[0021]所述第一滑动变阻器Rl和第二滑动变阻器R2均为一端接地，一端与所述微控制 器的一脚和三端稳压器并联，其滑动端与所述微控制器的另一脚串联，其中，第一滑动变阻 器可以调整LED指示灯亮灯时间，而第二滑动变阻器可以调整LED指示灯熄灯时间。所述 第一三极管Ql的集电极与所述LED指示灯串联，发射极与所述微控制器的一脚并联，基极 与所述第二三极管的集电极串联，所述第二三极管Q2的发射极接地，基极与所述微控制器 串联，此两个三极管和定值电阻R4，R5连接组成功率放大电路，用以对电流放大输出到LED 指示灯中。所述脚踩电控开关Q3，其一端接地，一端与微控制器的第5脚连接以控制微控制 器的工作。此外，本优选的实施例采用了 5个发光二极管Dl、D2、D3、D4、D5组成LED指示 灯，用以过马路的指示。[0022]除了对控制电路的连接和测试，本实施例还在校园路段的马路斑马线走入段画有 唐老鸭的卡通形象，上面写着“踩我，安全”，此诙谐有趣的提示语能够一定程度的提醒小朋 友们何时可以横过马路，有效的提高了安全系数。如图2，当有人踏到斑马线输入端时，控制 电路的微控制器会控制LED指示灯发光并持续亮15秒(具体的持续时间可由第一滑动变阻 器调整)，则此时汽车停止继续前进，可供行人横穿过马路，而15秒后则红灯熄灭，行人停止 以让汽车通过，此即完成一次完整流程。[0023]此控制电路控制的交通指示灯用于校园路段，能有效提醒学生为主的行人与汽车 安全通过斑马线，减少了人与车抢道的现象，及时地缓解了校园路段早上上学和下午放学时的交通窘境。[0024] 上述实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式不受上述实施例的限制，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、 组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种校园路段智能交通指示灯控制电路，包括微控制器和电源，其特征在于还包括 一三端稳压器，其输入端与所述电源连接，输出端与所述微控制器的电源脚连接，接地端接地； 第一滑动变阻器和第二滑动变阻器，均为一端接地，一端与所述三端稳压器的输出端连接，其滑动端与所述微控制器的第一和第二控制输出脚连接，两个滑动端还分别通过电容接地； 第一三极管和第二三极管，所述第一三极管的集电极与交通指示灯连接，发射极与所述三端稳压器的输出端连接，基极与所述第二三极管的集电极连接，发射极与集电极之间还连接有一电阻；所述第二三极管的发射极接地，基极与所述微控制器的第三控制输出脚连接； 一脚踩电控开关，其一端接地，一端与微控制器的一输入脚连接以控制微控制器的工作。
2.根据权利要求1所述的一种校园路段智能交通指示灯控制电路，其特征在于所述第一三极管为一 PNP三极管，所述第二三极管为一 NPN三极管。
3.根据权利要求1所述的一种校园路段智能交通指示灯控制电路，其特征在于所述LED指示灯由多个发光二极管并联组成。
4.根据权利要求1所述的一种校园路段智能交通指示灯控制电路，其特征在于所述电源为一汽车电瓶。
5.根据权利要求4所述的一种校园路段智能交通指示灯控制电路，其特征在于所述汽车电瓶与太阳能电池相连。
6.根据权利要求1所述的一种校园路段智能交通指示灯控制电路，其特征在于所述第一滑动变阻器为一调整LED指示灯亮灯时间的可调电阻，第二滑动变阻器为一调整LED指示灯熄灯时间的可调电阻。
专利摘要本实用新型一种校园路段智能交通指示灯控制电路，包括LED指示灯、微控制器和电源，还包括一三端稳压器、第一滑动变阻器和第二滑动变阻器、第一三极管和第二三极管、一脚踩电控开关，所述三端稳压器输入端与所述电源连接，输出端与所述微控制器的一脚连接，接地端接地，所述第一三极管的集电极与所述LED指示灯串联，发射极与所述微控制器的一脚并联，基极与所述第二三极管的集电极串联，所述第二三极管的发射极接地，基极与所述微控制器串联。本实用新型主要用于对校园路段的交通指示灯进行控制，其通过在斑马线下面安装有控制电路中的脚踏电动开关，利用滑动变阻器控制LED指示灯亮和灭，有效的提醒人与车安全通过斑马线。
文档编号H05B37/02GK202873159SQ20122061727
公开日2013年4月10日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者朱音遐 申请人:惠州东江小学