一种载客电梯中分门机的固定架结构的制作方法

文档序号:8177246阅读:536来源:国知局
专利名称:一种载客电梯中分门机的固定架结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电梯门机固定结构,特别是指一种应用在载客电梯中用以固定中分门机的固定架结构。
背景技术
众所周知,电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。为了方便乘客上下,箱状吊舱前方都设置有电梯门,在工作的时候电梯门通过门机控制开关,从而实现根据指令进行自动化工作,现在对于载客电梯而言中分客梯门是一种应用的比较普遍的结构,如图1所示为中分客梯门机悬挂固定结构的示意图,其主要包括悬挂支臂I以及固定支架2。悬挂支臂I顶部固定连接有第一拉耳3,第二拉耳4固定连接在固定体5上,第一拉耳3与第二拉耳4之间连接有拉杆6。通过第一拉耳3、第二拉耳4以及拉杆6将悬挂支臂I连接在固定体5上,固定支架2连接在悬挂支臂I的端部,固定支架2用以固定门机7。通过其结构我们能够看出,一台门机的固定需要悬挂支臂1、固定支架2、第一拉耳3、第二拉耳4、拉杆6等部件才能够实现,在安装的时候,首先需要把悬挂支臂、拉杆、第一拉耳、第二拉耳固定好;再次把固定支架和门机固定好;最后把前两个步骤固定好的组件,再拼装到一起,对工件进行尺寸调节和扳紧后才能够完成,这种安装实施方法可以看出安装量大,步骤多,安装流程不能错,对安装工人素质要求高;并且通过图1可以知道,安装工件多,对生产制造和工艺要求也高,而此是为传统技术的主要缺点。

实用新型内容本实用新型提供一种载客电梯中分门机的固定架结构,其整体结构简单,连接强度高,能够简化安装步骤,方便施工人员操作,而此为本实用新型的主要目的。本实用新型所采取的技术方案是一种载客电梯中分门机的固定架结构,其包括安装支架以及门机背板,该门机背板固定连接在该安装支架的一端,该安装支架固定连接在电梯轿箱的顶部,借助该安装支架将该门机背板悬设在该电梯轿箱的侧面,在具体实施的时候,电梯门机安装在该门机背板上,通过电梯门机驱动电梯轿箱的中分式门体进行开启或者关闭的动作。该安装支架包括支撑板、连接板以及固定板,其中,该连接板固定在该支撑板的一端,该门机背板固定连接在该连接板上,该固定板固定连接在该支撑板的下方,该固定板连接在该电梯轿箱的顶部,该支撑板整体呈三角形,通过三角形的结构设计能够大大提升该支撑板的结构强度。在该固定板下方连接有减震垫,该减震垫由柔性材料制成,该减震垫位于该固定板与该电梯轿箱之间,在具体工作的时候,通过该减震垫的隔离减震作用使电梯门机运转所产生的震动尽量少的传递到该电梯轿箱上,从而达到减震的效果。在该减震垫的端部与该连接板之间间隔有间隙,也就是说当该减震垫完全连接在该电梯轿箱顶部的时候,该门机背板不会接触到该电梯轿箱。该门机背板具有上折边以及下折边,该上折边以及该下折边分别设置在该门机背板的上下两端,该上折边与该下折边平行,在具体实施的时候,通过该上折边以及该下折边方便该门机背板与其他部件相连接。本实用新型的有益效果为利用本实用新型的结构在门机具体安装的过程中,首先先把该安装支架固定在该电梯轿箱顶上,再把该安装支架和该门机背板直接固定,并且进行安装尺寸调整。按照这种安装方法进行施工轿顶安装步骤明显减少,同时具有固定工件少,便于操作,安装简便、灵活的特定,也便于以后轿厢和门机维保。并且该安装支架底下有该减震垫,其作用是减少共振,减少门机发出的噪音,让人乘梯时更加舒适。轿顶固定的方式,对生产制造和工艺要求低,生产成本相对可以降低很多。

图1为传统载客电梯中分门机的固定架结构的结构示意图。图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,一种载客电梯中分门机的固定架结构,其包括安装支架10以及门机背板20,该门机背板20固定连接在该安装支架10的一端。该安装支架10固定连接在电梯轿箱30的顶部。借助该安装支架10将该门机背板20悬设在该电梯轿箱30的侧面。在具体实施的时候,电梯门机安装在该门机背板20上,通过电梯门机驱动电梯轿箱的中分式门体进行开启或者关闭的动作。该安装支架10包括支撑板11、连接板12以及固定板13。其中,该连接板12固定在该支撑板11的一端,该门机背板20固定连接在该连接板12上。该固定板13固定连接在该支撑板11的下方。该固定板13连接在该电梯轿箱30的顶部。该支撑板11整体呈三角形,通过三角形的结构设计能够大大提升该支撑板11的结构强度。在该固定板13下方连接有减震垫14。该减震垫14由柔性材料制成,该减震垫14位于该固定板13与该电梯轿箱30之间。在具体工作的时候,通过该减震垫14的隔离减震作用使电梯门机运转所产生的震动尽量少的传递到该电梯轿箱30上,从而达到减震的效果。在该减震垫14的端部与该连接板12之间间隔有间隙,也就是说当该减震垫14完全连接在该电梯轿箱30顶部的时候,该门机背板20不会接触到该电梯轿箱30。该门机背板20具有上折边21以及下折边22,该上折边21以及该下折边22分别设置在该门机背板20的上下两端。该上折边21与该下折边22平行。在具体实施的时候,通过该上折边21以及该下折边22方便该门机背板20与其他部件相连接。利用本实用新型的结构在门机具体安装的过程中,首先先把该安装支架10固定在该电梯轿箱30顶上,再把该安装支架10和该门机背板20直接固定,并且进行安装尺寸调整。按照这种安装方法进行施工轿顶安装步骤明显减少,同时具有固定工件少,便于操作,安装简便、灵活的特定,也便于以后轿厢和门机维保。并且该安装支架10底下有该减震垫14,其作用是减少共振,减少门机发出的噪音,让人乘梯时更加舒适。轿顶固定的方式,对生产制造和工艺要求低,生产成本相对可以降低很多。
权利要求1.一种载客电梯中分门机的固定架结构,其特征在于包括安装支架以及门机背板,该门机背板固定连接在该安装支架的一端,该安装支架固定连接在电梯轿箱的顶部,借助该安装支架将该门机背板悬设在该电梯轿箱的侧面,电梯门机安装在该门机背板上,该安装支架包括支撑板、连接板以及固定板,其中,该连接板固定在该支撑板的一端,该门机背板固定连接在该连接板上,该固定板固定连接在该支撑板的下方,该固定板连接在该电梯轿箱的顶部。
2.如权利要求1所述的一种载客电梯中分门机的固定架结构,其特征在于该支撑板整体呈二角形。
3.如权利要求1所述的一种载客电梯中分门机的固定架结构,其特征在于在该固定板下方连接有减震垫,该减震垫由柔性材料制成,该减震垫位于该固定板与该电梯轿箱之间。
4.如权利要求3所述的一种载客电梯中分门机的固定架结构,其特征在于在该减震垫的端部与该连接板之间间隔有间隙。
5.如权利要求1所述的一种载客电梯中分门机的固定架结构,其特征在于该门机背板具有上折边以及下折边,该上折边以及该下折边分别设置在该门机背板的上下两端,该上折边与该下折边平行。
专利摘要本实用新型涉及一种载客电梯中分门机的固定架结构,其包括安装支架以及门机背板,该门机背板固定连接在该安装支架的一端,该安装支架固定连接在电梯轿箱的顶部,借助该安装支架将该门机背板悬设在该电梯轿箱的侧面,电梯门机安装在该门机背板上,该安装支架包括支撑板、连接板以及固定板,其中,该连接板固定在该支撑板的一端,该门机背板固定连接在该连接板上,该固定板固定连接在该支撑板的下方,该固定板连接在该电梯轿箱的顶部。
文档编号B66B13/08GK202897752SQ20122061918
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者邱卓源 申请人:美迪斯电梯有限公司
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