专利名称：一种全自由双门架系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种搬运工具，特指一种全自由双门架系统。
背景技术：
企业中时常需要把一些物品搬运到高处放置，对一些细杂物品一般采用人工操作的方法把其搬运上去，但是这种搬运方式效率不高，且所采用的人工成本较大，不利于企业的生产发展；同时对大件物品的搬运一般借助于叉车等大型的搬运工具，采用这种搬运方式其要求所搬运的物品周围空余面积大，具有一定的局限性。
实用新型内容本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种全自由双门架系统。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种全自由双门架系统，包括外门架、内门架和货叉；所述外门架的上部和内门架的下部分别设有两个第一滚轮，以便内门架在外门架中移动；所述货叉的两侧分别设有两个第二滚轮，以实现货叉在内门架中的移动和定位；所述外门架上固定地设置有第一油缸，内门架上设置有第二油缸；所述第一油缸的第一底座固定地设置在外门架的底部，第二油缸的第二底座固定地设置在内门架的底部；所述第一油缸的第一伸缩杆上设置有带第一链条的第一链轮，第二油缸的第二伸缩杆上设置有带第二链条的第二链轮；所述第一链条的一端固定在外门架上，另一端与内门架相连接；所述第二链条的一端固定在内门架上，另一端与货叉相连接。优选的，所述外门架上通过第一锁紧螺母和第一锁紧薄螺母固定地设置有第一链条上接头；所述第一链条的一端通过第一链条销轴与第一开口销与所述第一链条上接头固定连接，另一端通过第二链条销轴与第二开口销与第二油缸的第二底座上设有的第一链条下接头连接。优选的，所述内门架上通过第二锁紧螺母和第二锁紧薄螺母固定地设置有第二链条上接头；所述第二链条的一端通过第三链条销轴与第三开口销与所述第二链条上接头固定连接，另一端通过第四链条销轴与第四开口销与货叉上设有的第二链条下接头连接。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型方案的全自由双门架系统，由于所述外门架上固定地设置有第一油缸，内门架上设置有第二油缸；所述第一油缸的第一底座固定地设置在外门架的底部，第二油缸的第二底座固定地设置在内门架的底部；所述第一油缸的第一伸缩杆上设置有带第一链条的第一链轮，第二油缸的第二伸缩杆上设置有带第二链条的第二链轮；所述第一链条的一端固定在外门架上，另一端与内门架相连接；所述第二链条的一端固定在内门架上，另一端与货叉相连接。在使用的过程中，第一油缸的上升和下降可以通过第一链条带动内门架上下运动，进而使设置在内门架上的第二油缸和货叉上下移动；第二油缸的上升和下降可以通过第二链条带动货叉上下移动。本实用新型所述的全自由双门架系统，可以把所需要搬运的物品放置于货叉上，借助于油缸这种液压系统的驱动来实现货叉的上升和下降，进而实现了对物品的搬运，不仅其工作效率高而且使用成本低，满足了企业生产发展的需求；同时由于全自由双门架系统自身所需要的工作空间较小，使其的使用范围更广。
以下结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:附
图1为本实用新型所述的全自由双门架系统的一种使用状态图；附图2为本实用新型所述的全自由双门架系统另一种使用状态图；附图3为附图1的A部放大图；附图4为附图1的B部放大图；其中:1、外门架；2、内门架；3、货叉；4、第一滚轮；5、第二滚轮；6、第一油缸;7、第二油缸；8、第一底座；9、第二底座；10、第一伸缩杆；11、第一链轮；12、第一链条；13、第二伸缩杆；14、第二链轮；15、第二链条；16、第一锁紧螺母；17、第一锁紧薄螺母；18、第一链条上接头；19、第一链条销轴；20、第一链条下接头；21、第二链条上接头；22、第二链条下接头；23、第四链条销轴；24、第四开口销。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。如附图1-4所述的本实用新型的一种全自由双门架系统，包括外门架I内门架2和货叉3 ;所述外门架I的上部和内门架2的下部分别设有两个第一滚轮4，以便内门架2在外门架I中移动;所述货叉3的两侧分别设有两个第二滚轮5，以实现货叉3在内门架2中的移动和定位；所述外门架I上固定地设置有第一油缸6，内门架2上设置有第二油缸7 ；所述第一油缸6的第一底座8固定地设置在外门架I的底部，第二油缸7的第二底座9固定地设置在内门架2的底部；所述第一油缸6的第一伸缩杆10上设置有带第一链条12的第一链轮11，第二油缸7的第二伸缩杆13上设置有带第二链条15的第二链轮14 ;所述第一链条12的一端固定在外门架I上，另一端与内门架2相连接；所述第二链条15的一端固定在内门架2上，另一端与货叉3相连接。所述外门架I上通过第一锁紧螺母16和第一锁紧薄螺母17固定地设置有第一链条上接头18 ;所述第一链条12的一端通过第一链条销轴19与第一开口销(图中未示出)与所述第一链条上接头18固定连接，另一端通过第二链条销轴(图中未示出)与第二开口销(图中未示出)与第二油缸7的第二底座9上设有的第一链条下接头20连接。所述内门架2上通过第二锁紧螺母(图中未示出)和第二锁紧薄螺母(图中未示出)固定地设置有第二链条上接头21 ;所述第二链条15的一端通过第三链条销轴(图中未示出)与第三开口销(图中未示出)与所述第二链条上接头21固定连接，另一端通过第四链条销轴23与第四开口销24与货叉3上设有的第二链条下接头22连接。本实用新型所述的全自由双门架系统，第一油缸6的上升和下降可以通过第一链条12带动内门架2上下运动，进而使设置在内门架2上的第二油缸7和货叉3上下移动；第二油缸7的上升和下降可以通过第二链条15带动货叉3上下移动。在使用的过程中，可以把所需要搬运的物品放置于货叉3上，用油缸这种液压系统的上升和下降来实现货叉3的上下运动，进而达到对物品的搬运作用，不仅工作效率高而且使用成本低，满足了企业生产发展的需求；同时由于全自由双门架系统自身所需要的工作空间较小，使其的使用范围更广。以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种全自由双门架系统，包括外门架、内门架和货叉；所述外门架的上部和内门架的下部分别设有两个第一滚轮，以便内门架在外门架中移动；所述货叉的两侧分别设有两个第二滚轮，以实现货叉在内门架中的移动和定位；其特征在于:所述外门架上固定地设置有第一油缸，内门架上设置有第二油缸；所述第一油缸的第一底座固定地设置在外门架的底部，第二油缸的第二底座固定地设置在内门架的底部；所述第一油缸的第一伸缩杆上设置有带第一链条的第一链轮，第二油缸的第二伸缩杆上设置有带第二链条的第二链轮；所述第一链条的一端固定在外门架上，另一端与内门架相连接；所述第二链条的一端固定在内门架上，另一端与货叉相连接。
2.根据权利要求1所述的全自由双门架系统，其特征在于:所述外门架上通过第一锁紧螺母和第一锁紧薄螺母固定地设置有第一链条上接头；所述第一链条的一端通过第一链条销轴与第一开口销与所述第一链条上接头固定连接，另一端通过第二链条销轴与第二开口销与第二油缸的第二底座上设有的第一链条下接头连接。
3.根据权利要求1所述的全自由双门架系统，其特征在于:所述内门架上通过第二锁紧螺母和第二锁紧薄螺母固定地设置有第二链条上接头；所述第二链条的一端通过第三链条销轴与第三开口销与所述第二链条上接头固定连接，另一端通过第四链条销轴与第四开口销与货叉上设有的第二链条下接头连接。
专利摘要本实用新型涉及一种全自由双门架系统，包括外门架、内门架和货叉；所述外门架上固定地设置有第一油缸，内门架上设置有第二油缸；第一油缸的上升和下降可以通过第一链条带动内门架上下运动，进而使设置在内门架上的第二油缸和货叉上下移动；第二油缸的上升和下降可以通过第二链条带动货叉上下移动。本实用新型所述的全自由双门架系统，借助于油缸这种液压系统的驱动使放置在货叉上的物品上升和下降，从而实现了对物品的搬运，不仅工作效率高而且使用成本低，满足了企业生产发展的需求。
文档编号B66F9/22GK203048515SQ20122062889
公开日2013年7月10日 申请日期2012年11月23日 优先权日2012年11月23日
发明者李小松 申请人:苏州先锋物流装备科技有限公司