专利名称：直行电梯补偿链防缠绕反绳装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种直行电梯补偿链反绳装置，特别是涉及一种直行电梯补偿链防缠绕反绳装置。
背景技术：
如图1所示，在直行电梯的井道内，由于补偿链的长度较大，在轿厢和对重的上下移动过程中，容易出现扭绕的现象，为了杜绝这种现象，需要加装补偿链返绳装置；如图2和图3所示，在现有技术的直行电梯补偿链反绳装置中，利用滚柱的轴心首尾相连，组成菱形支架，滚柱可以在菱形支架上转动，补偿链穿过菱形支架，在现有技术中对补偿链的接触基本集中在井道最下方的中间位置，轿厢和对重在下降和上升的过程中遭遇横风等意外因素仍然存在有较大相互碰撞扭动的风险，如图4所示，如果在下方并排使用两组设备时，可以提高一定的安全性，但相对比较成本提高，效果不显著，通过分析，由于补偿链基本属于自然下垂状态，不会再有明显变长的情况，所以位于下方的滚柱基本没有发挥作用，随着轿厢和对重相对上升和下降，补偿链的下垂中心会发 生轻微的左右偏移，而牢固固定在地面上的补偿链反绳装置的菱形支架不能随之而移动位置，只会加大对某一侧上方滚柱的压迫，产生较大的磨损和噪音。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，通过本技术方案，补偿链从支撑轴和三角形框架上的两个导绳轮之间穿过，补偿链与导绳轮的轮面相接触，三角形框架撑开补偿链，进一步降低了补偿链产生缠绕的可能性，并且防止了补偿链的脱出，同时也减少了补偿链的摩擦。为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:一种直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，包括有机架，所述机架两侧设置为透空，机架底部固定在井道的底部，还包括有支撑轴、三角形框架和导绳轮，所述支撑轴固定在机架上，三角形框架呈倒三角状设置在机架内，三角形框架的下端铰接在支撑轴上，三角形框架的上方两角上设置有导绳轮，所述导绳轮经机架两侧的透空分别伸出到机架外侧。所述机架内底部设置有弹簧，所述支撑轴与弹簧相连接。所述导绳轮为槽型滚轮，所述槽型滚轮的两侧为弧形，槽型滚轮中间设置有环形凹槽，在槽型滚轮中部设置有滚轮轴，所述滚轮轴铰接在三角形框架上。所述槽型滚轮中的环形凹槽的侧壁从环形凹槽槽底到环形凹槽槽口呈收拢状的环状弧形面。所述导绳轮为V形轮轴，所述V形轮轴由V形轴和滚柱构成，两个滚柱设置在V形轴的两个斜边上，所述V形轴的两端分别铰接在三角形框架上。所述导绳轮为曲形轮轴，所述曲形轮轴由曲形轴和滚柱构成，三个滚柱分别设置在曲形轴的三个直边上，所述曲形轴的两端铰接在三角形框架上。[0010]采用上述技术方案后的有益效果是:一种直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，通过本技术方案，补偿链从支撑轴和三角形框架上的两个导绳轮之间穿过，补偿链与导绳轮的轮面相接触，三角框的两个导绳轮撑开补偿链，进一步降低了补偿链产生缠绕的可能性，当轿厢和对重在上下移动导致补偿链下端中心位移时，弹簧发生一定形变，配合这种位移的改变，减少了对补偿链的摩擦，补偿链位于导绳轮的环形凹槽、V形轴或曲形轴内，左右受到阻挡，不能发生扭动，减低了井道内横风对补偿链横向推动导致缠绕产生的风险，防止补偿链脱出。
图1为现有技术中补偿链出现扭曲时状态图。图2为现有技术的补偿链反绳装置示意图。图3为图2的侧视图。图4为现有技术中的双补偿链反绳装置的工作状态示意图。图5为本实用新型的整体结构示意图。图6为图5的侧视图。图7为图5的工作状态示意图。图8为本实用新型中槽型滚轮的结构图。图9为本实用新型中V形轮轴的结构图。图10为本实用新型中曲形轮轴的结构图。图中，I补偿链、2轿厢、3对重、4滚柱、5菱形支架、6机架、7透空、8支撑轴、9三角形框架、10导绳轮、11弹簧、12槽型滚轮、13环形凹槽、14滚轮轴、16 V形轴、18曲形轴。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型中具体实施例作进一步详细说明。如图5-图7所示，本实用新型涉及的直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，包括有机架6，所述机架6两侧设置为透空7，机架6底部固定在井道的底部，还包括有支撑轴8、三角形框架9和导绳轮10，所述支撑轴8固定在机架6上，三角形框架9呈倒三角状设置在机架6内，三角形框架9的下端铰接在支撑轴8上，三角形框架9的上方两角上设置有导绳轮10，所述导绳轮10经机架6两侧的透空7分别伸出到机架6外侧。所述机架6内底部设置有弹簧11，所述支撑轴8与弹簧11相连接。如图8所示，所述导绳轮10为槽型滚轮12，所述槽型滚轮12的两侧为弧形，槽型滚轮12中间设置有环形凹槽13，在槽型滚轮12中部设置有滚轮轴14，所述滚轮轴14铰接在三角形框架9上。所述槽型滚轮12中的环形凹槽13的侧壁从环形凹槽13槽底到环形凹槽13槽口呈收拢状的环状弧形面，通过将槽型滚轮12两侧的表面设置成弧形表面，可以有效的减少槽型滚轮12表面与补偿链I之间相撞时的障碍，以减少对补偿链I的阻力，槽型滚轮12的环形凹槽13内壁采用收拢状的环状弧形面，可以有效的减少补偿链I脱出环形凹槽13的机率。如图9所 示，所述导绳轮10为V形轮轴，所述V形轮轴由V形轴16和滚柱4构成，两个滚柱4设置在V形轴16的两个斜边上，所述V形轴16的两端分别铰接在三角形框架9上。如图10所示，所述导绳轮10为曲形轮轴，所述曲形轮轴由曲形轴18和滚柱4构成，三个滚柱4分别设置在曲形轴18的三个直边上，所述曲形轴18的两端铰接在三角形框架9上。由于采用槽型滚轮12时，制作成本较高，也可以根据实际情况采用V形轮轴或曲形轮轴方式。以上所述，仅为本实用新型的较佳可行实施例而已，并非用以限定本实用新型的范围。·
权利要求1.一种直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，包括有机架，所述机架两侧设置为透空，机架底部固定在井道的底部，其特征在于，包括有支撑轴、三角形框架和导绳轮，所述支撑轴固定在机架上，三角形框架呈倒三角状设置在机架内，三角形框架的下端铰接在支撑轴上，三角形框架的上方两角上设置有导绳轮，所述导绳轮经机架两侧的透空分别伸出到机架外侧。
2.根据权利要求1所述的直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，其特征在于，所述机架内底部设置有弹簧，所述支撑轴与弹簧相连接。
3.根据权利要求1所述的直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，其特征在于，所述导绳轮为槽型滚轮，所述槽型滚轮的两侧为弧形，槽型滚轮中间设置有环形凹槽，在槽型滚轮中部设置有滚轮轴，所述滚轮轴铰接在三角形框架上。
4.根据权利要求3所述的直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，其特征在于，所述槽型滚轮中的环形凹槽的侧壁从环形凹槽槽底到环形凹槽槽口呈收拢状的环状弧形面。
5.根据权利要求1所述的直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，其特征在于，所述导绳轮为V形轮轴，所述V形轮轴由V形轴和滚柱构成，两个滚柱设置在V形轴的两个斜边上，所述V形轴的两端分别铰接在三角形框架上。
6.根据权利要求1所述的直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，其特征在于，所述导绳轮为曲形轮轴，所述曲形轮轴由曲形轴和滚柱构成，三个滚柱分别设置在曲形轴的三个直边上， 所述曲形轴的两端铰接在三角形框架上。
专利摘要本实用新型涉及直行电梯补偿链防缠绕反绳装置，包括有机架，所述机架两侧设置为透空，机架底部固定在井道的底部，还包括有支撑轴、三角形框架和导绳轮，所述支撑轴固定在机架上，三角形框架呈倒三角状设置在机架内，三角形框架的下端铰接在支撑轴上，三角形框架的上方两角上设置有导绳轮，所述导绳轮经机架两侧的透空分别伸出到机架外侧；通过本技术方案，补偿链从支撑轴和三角形框架上的两个导绳轮之间穿过，补偿链与导绳轮的轮面相接触，减少了对补偿链的摩擦，补偿链位于导绳轮的环形凹槽、V形轴或曲形轴内，左右受到阻挡，不能发生扭动，减低了井道内横风对补偿链横向推动导致缠绕产生的风险，防止补偿链脱出。
文档编号B66B7/00GK203112278SQ20122071139
公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者史洪涛, 罗海闽, 范争志, 于光明, 王卫金, 张靖辉, 孙梅, 金梅, 张朝轩, 刘海军 申请人:北京升华电梯有限公司