一种车载无线上网设备的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种车载无线上网设备，包括密封壳体、发热元件及第一导热垫，该发热元件及该第一导热垫均设置于该密封壳体内，该密封壳体的顶部包括金属部分，该第一导热垫设置于该发热元件与该密封壳体的金属部分之间，以将该发热元件产生的热量传递至该金属部分上，从而对该发热元件进行散热。本发明车载无线上网设备不仅实现了散热目的，还具有防水功能。
【专利说明】一种车载无线上网设备
【技术领域】
[0001] 本发明涉及通信领域，特别涉及一种车载无线上网设备。
【背景技术】
[0002] 随着通信技术的发展，通信产品也越来越多样化。其中，车载无线上网设备就是安 装在汽车里面的车载信息娱乐产品。车载无线上网设备在功能上要能够实现人与车，车与 外界(车与车）的信息通讯。随着车载无线上网设备的不断发展，车载无线上网设备的散热 问题也引起了广泛的关注。目前的车载无线上网设备是通过在壳体上开散热孔，通过空气 对流实现散热。但是，在壳体上开设散热孔无法实现该车载无线上网设备的防水功能。
【发明内容】
[0003] 提供一种车载无线上网设备，以在实现散热的同时也具有防水功能。
[0004] 第一方面，提供了一种车载无线上网设备，包括密封壳体、发热元件及第一导热 垫，该发热元件及该第一导热垫均设置于该密封壳体内，该密封壳体的顶部包括金属部分， 该第一导热垫设置于该发热元件与该密封壳体的金属部分之间，以将该发热元件产生的热 量传递至该金属部分上，从而对该发热元件进行散热。
[0005] 在第一方面的第一种可能的实施方式中，该车载无线上网设备还包括散热片，该 散热片设置于该第一导热垫与该密封壳体的金属部分之间，以吸收该第一导热垫传递的热 量，使热量均匀发散后将热量传递至该金属部分。
[0006] 结合第一方面的第一种可能的实施方式，在第二种可能的实现方式中，该散热片 上设置有弹片，以将该散热片连接至该密封壳体的金属部分，从而使该散热片上的热量通 过该弹片传递至该金属部分。
[0007] 结合第一方面的第一种可能的实施方式，在第三种可能的实现方式中，该车载无 线上网设备还包括第二导热垫，该第二导热垫设置于该散热片与该密封壳体的金属部分， 以将该散热片上的热量传导至该金属部分。
[0008] 结合第一方面的第三种可能的实施方式，在第四种可能的实现方式中，该第一及 第二导热垫为硅脂材质，该散热片为金属材质。
[0009] 结合第一方面的第三或第四种可能的实施方式，在第五种可能的实现方式中，该 第二导热垫包括粘贴面，该第二导热垫通过该粘贴面粘贴于该散热片上。
[0010] 结合第一方面或第一方面的第一至第五种任意一种可能的实施方式，在第六种可 能的实施方式中，该第一导热垫包括粘结面，该第一导热垫通过该粘贴面粘贴于该发热元 件上。
[0011] 结合第一方面或第一方面的第一至第六种任意一种可能的实施方式，在第七种可 能的实施方式中，该车载无线上网设备还包括天线，该天线设置于该密封壳体内，该密封壳 体的顶部包括非屏蔽材质部分，该非屏蔽材质部分对应该天线，以将该天线信号辐射出去。
[0012] 结合第一方面的第七种可能的实施方式，在第八种可能的实现方式中，该非屏蔽 材质部分为塑胶材质部分。
[0013] 根据各种实现方式提供的该车载无线上网设备，该车载无线上网设备包括密封壳 体。该发热元件及第一导热垫均设置于该密封壳体内。该密封壳体的顶部包括金属部分。 该第一导热垫设置于该发热元件与该密封壳体的金属部分之间，以将该发热元件产生的热 量传递至该金属部分上，从而对该发热元件进行散热。该车载无线上网设备无需再该壳体 上开设散热口进行散热，而是在密封壳体内利用第一导热垫将该发热元件产生的热量传递 至该密封壳体的金属部分来实现散热功能。因此，本发明车载无线上网设备不仅实现了散 热目的，还具有防水功能。
【专利附图】
【附图说明】
[0014] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。
[0015] 图1是本发明第一实施方式提供的一种车载无线上网设备的示意图；
[0016] 图2是图1中的纵截面示意图；
[0017] 图3是本发明第二实施方式提供的一种车载无线上网设备的纵截面示意图；
[0018] 图4是本发明第三实施方式提供的一种车载无线上网设备的纵截面示意图。
【具体实施方式】
[0019] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例，都属于本发明保护的范围。
[0020] 请参见图1及图2,本发明第一实施方式提供一种车载无线上网设备100。该车载 无线上网设备100包括密封壳体10、发热元件20及第一导热垫30。该发热元件20及该第 一导热垫30均设置于该密封壳体10内。该密封壳体10的顶部包括金属部分11。该第一 导热垫30设置于该发热元件20与该密封壳体10的金属部分11之间，以将该发热元件20 产生的热量传递至该金属部分11上，从而对该发热元件20进行散热。
[0021] 具体地，该第一导热垫30包括粘结面(未示出）。该第一导热垫30通过该粘贴面 粘贴于该发热元件10上。在本实施方式中，该第一导热垫30为硅脂材质。在其他实施方 式中，该第一导热垫30的材质可以根据实际需要进行调整。
[0022] 进一步地，该车载无线上网设备100还包括天线（未示出）。该天线设置于该密封 壳体10内。该密封壳体10的顶部还包括非屏蔽材质部分12。该非屏蔽材质部分12对应 该天线，以将该天线信号辐射出去。
[0023] 在本实施方式中，该密封壳体10用于防止水等液体流入该密封壳体10内，从而起 到防水的作用。需要说明的是，该密封壳体可以有缝隙和通风口，本发明对此不做限制。若 该密封壳体10均采用金属材质制成，由于金属材质会屏蔽天线信号，使得该天线信号无法 辐射出去。因此，该密封壳体10可以在该天线对应的位置处采用非屏蔽材质。其中，该非 屏蔽材质为塑胶材质。该密封壳体10的金属部分11呈方形。该密封壳体10的顶部呈方 形。该金属部分11位于该密封壳体10的中央。
[0024] 在其他实施方式中，该非屏蔽材质可以根据实际需要进行调整。该密封壳体10的 金属部分的形状可以根据实际需要进行调整，如圆形或椭圆形等。只要保证该发热元件10 对应的该密封壳体10的顶部的位置为金属部分即可。
[0025] 在本实施方式中，该车载无线上网设备100包括密封壳体10。该发热元件20及第 一导热垫30均设置于该密封壳体10内。该密封壳体10的顶部包括金属部分11。该第一 导热垫30设置于该发热元件20与该密封壳体10的金属部分11之间，以将该发热元件20 产生的热量传递至该金属部分11上，从而对该发热元件20进行散热。该车载无线上网设 备100无需再该壳体上开设散热口进行散热，而是在密封壳体10内利用第一导热垫将该发 热元件20产生的热量传递至该密封壳体10的金属部分11来实现散热功能。因此，本发明 车载无线上网设备100不仅实现了散热目的，还具有防水功能。
[0026] 请继续参考图3,本发明第二实施方式提供一种车载无线上网设备200。该第二实 施方式提供的车载无线上网设备200与第一实施方式提供的车载无线上网设备100相似， 其区别在于：在第二实施方式中，该车载无线上网设备200还包括散热片40。该散热片40 设置于该第一导热垫30与该密封壳体10的金属部分11之间，以吸收该第一导热垫30传 递的热量，使热量均匀发散后将热量传递至该金属部分11。
[0027] 进一步地，该散热片40上设置有弹片42,以将该散热片40连接至该密封壳体10 的金属部分11，从而使该散热片40上的热量通过该弹片42传递至该金属部分11。
[0028] 在本实施方式中，该散热片40及该弹片42均为金属材质。在其他实施方式中，该 散热片40的材质可以根据实际需要进行调整。
[0029] 本发明该车载无线上网设备200增加了散热片40,以将吸收到的该第一导热垫30 传递的热量均匀发散后再将热量传递至该金属部分11，从而使得该车载无线上网设备200 的散热效果更好。
[0030] 请继续参考图4,本发明第三实施方式提供一种车载无线上网设备300。该第三实 施方式提供的车载无线上网设备300与第二实施方式提供的车载无线上网设备200相似， 其区别在于：在第三实施方式中，该车载无线上网设备300还包括第二导热垫50。该第二 导热垫50设置于该散热片40与该密封壳体10的金属部分11，以将该散热片40上的热量 传导至该金属部分11。
[0031] 进一步地，该第二导热垫50包括粘结面（未示出）。该第二导热垫50通过该粘贴 面粘贴于该散热片40上。
[0032] 在本实施方式中，该第二导热垫50为硅脂材质。在其他实施方式中，该第二导热 垫50的材质可以根据实际需要进行调整。
[0033] 本发明车载无线上网设备300在该散热片40与该密封壳体10的金属部分11之 间增加了第二导热垫50,进行了二次散热，从而使得该车载无线上网设备300的散热效果 更好。
[0034] 以上所揭露的仅为本发明一种实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范 围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要 求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。
【权利要求】
1. 一种车载无线上网设备，包括密封壳体、发热元件及第一导热垫，所述发热元件及所 述第一导热垫均设置于所述密封壳体内，所述密封壳体的顶部包括金属部分，所述第一导 热垫设置于所述发热元件与所述密封壳体的金属部分之间，以将所述发热元件产生的热量 传递至所述金属部分上，从而对所述发热元件进行散热。
2. 如权利要求1所述的车载无线上网设备，其特征在于，所述车载无线上网设备还包 括散热片，所述散热片设置于所述第一导热垫与所述密封壳体的金属部分之间，以吸收所 述第一导热垫传递的热量，使热量均匀发散后将热量传递至所述金属部分。
3. 如权利要求2所述的车载无线上网设备，其特征在于，所述散热片上设置有弹片，以 将所述散热片连接至所述密封壳体的金属部分，从而使所述散热片上的热量通过所述弹片 传递至所述金属部分。
4. 如权利要求2所述的车载无线上网设备，其特征在于，所述车载无线上网设备还包 括第二导热垫，所述第二导热垫设置于所述散热片与所述密封壳体的金属部分，以将所述 散热片上的热量传导至所述金属部分。
5. 如权利要求4所述的车载无线上网设备，其特征在于，所述第一及第二导热垫为硅 脂材质，所述散热片为金属材质。
6. 如权利要求4或5所述的车载无线上网设备，其特征在于，所述第二导热垫包括粘贴 面，所述第二导热垫通过所述粘贴面粘贴于所述散热片上。
7. 如权利要求1至6任意一项所述的车载无线上网设备，其特征在于，所述第一导热垫 包括粘结面，所述第一导热垫通过所述粘贴面粘贴于所述发热元件上。
8. 如权利要求1至7任意一项所述的车载无线上网设备，其特征在于，所述车载无线上 网设备还包括天线，所述天线设置于所述密封壳体内，所述密封壳体的顶部包括非屏蔽材 质部分，所述非屏蔽材质部分对应所述天线，以将所述天线信号辐射出去。
9. 如权利要求8所述的车载无线上网设备，其特征在于，所述非屏蔽材质部分为塑胶 材质部分。
【文档编号】H05K5/06GK104144589SQ201310163379
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2013年5月7日 优先权日:2013年5月7日
【发明者】张克成, 吴建广, 孙略 申请人:华为终端有限公司