一种新型汽车调节器pcb板与ic的焊接工艺的制作方法

文档序号:8071779阅读:330来源:国知局
一种新型汽车调节器pcb板与ic的焊接工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种新型汽车调节器PCB板与IC的焊接工艺,其特征是:在PCB板布局设计时,在其背面增加MARK点,针对IC焊盘单独开一张钢网板,PCB板正面元件贴片完成后,将PCB板翻转,在其背面印刷锡膏,人员只需将IC放在PCB板上,将其过回流焊即可。其优点是:该工艺节约了人员成本,确保了IC每个引脚锡量均匀,并且能确保焊点不会短路。
【专利说明】—种新型汽车调节器PCB板与IC的焊接工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种焊接工艺,尤其是一种新型汽车调节器PCB板与IC的焊接工艺。【背景技术】
[0002]目前针对SMT PCB+ST IC的汽车调节器,PCB板与IC之间的焊接采用的是手工焊接,这种焊接工艺有以下几个缺点:
(I)人员手工焊接不方便,如果PC B板上的其他贴装元件离IC脚较近,容易碰到其他贴装元件。
[0003](2) IC焊点之间间距小,易短路,且焊点锡量不均匀。
[0004](3)对于一些IC先与散热板组装,再与PCB板进行焊接的调节器产品,IC焊接后无法检查PCB板背面的焊点,一旦短路,只能在成品测试中检查出来,据统计,因此造成的不良率大约为2%,这些不良品只能返修甚至报废处理,给公司造成的损失可想而知。
[0005](4)需要有焊接人员对IC与PCB板进行焊接,增加人员成本。

【发明内容】

[0006]本发明的目的是克服已有技术的不足,提供一种新型汽车调节器PCB板与IC的焊接工艺,该工艺节约了人员成本,确保了 IC每个引脚锡量均匀,并且能确保焊点不会短路。
[0007]本发明的技术方案是:一种新型汽车调节器PCB板与IC的焊接工艺,其特征是:在PCB板布局设计时,在其背面增加MARK点,针对IC焊盘单独开一张钢网板,PCB板正面元件贴片完成后,将PCB板翻转,在其背面印刷锡膏,人员只需将IC放在PCB板上,将其过回流焊即可。
[0008]本发明的有益效果是:I)将IC与PCB板焊接通过回流焊的工艺流程,取消了 IC手工焊接人员,节约了人员成本。2)通过开钢网给IC引脚焊盘刷锡,确保了 IC每个引脚锡量均匀,并且IC过回流焊,能确保焊点不会短路。
[0009]【具体实施方式】
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
[0010]实施例1在PCB板布局设计时,在其背面增加MARK点,针对IC焊盘单独开一张钢网板,PCB板正面元件贴片完成后,将PCB板翻转,在其背面印刷锡膏,人员只需将IC放在PCB板上,将其过回流焊即可。该工艺节约了人员成本,确保了 IC每个引脚锡量均匀,并且能确保焊点不会短路。
【权利要求】
1.一种新型汽车调节器PCB板与IC的焊接工艺,其特征是:在PCB板布局设计时,在其背面增加MARK点,针对IC焊盘单独开一张钢网板,PCB板正面元件贴片完成后,将PCB板翻转,在其背面印刷锡膏,人员只需将IC放在PCB板上,将其过回流焊即可。
【文档编号】H05K3/34GK103442523SQ201310335368
【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年8月5日 优先权日:2013年8月5日
【发明者】童丹丹 申请人:江苏云意电气股份有限公司
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