基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备，包括壳体，壳体设有按键及LCD显示屏，壳体内装电路板，电路板上设有主控CPU、电源模块，按键通过排线与主控CPU相联，主控CPU与LCD显示屏、电源模块都相联；壳体安装有ZigBee专用通讯天线；电路板上还设有ZigBee通讯模块，ZigBee通讯模块与ZigBee专用通讯天线相联，ZigBee通讯模块通过RS232串口与CPU相连，ZigBee通讯模块用于无线信号的收发并与主控CPU用串口方式交换数据；电源模块提供工作电源。本实用新型基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备可以通过按键选择屏幕显示的相关命令，即可对指定的开关箱内所有单灯模块进行调试、检修和控制，以上操作无需连接强电，提高了现场检修的安全性，增加了现场维护的便利性。
【专利说明】基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备
【技术领域】
[0001]本实用新型属于灯控兼检测设备制造【技术领域】，尤其涉及一种基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展和技术的进步，路灯和景观灯等照明工程建设也迅速发展，尤其智能路灯控制模块的普及率逐年增高。然而，对于数量众多的路灯控制模块日常维护是个繁杂的问题。目前，对路灯控制模块的检修必须借助于专用电力线载波通讯设备和示波器、万用表等，维修过程极为复杂、检修工具针对性不强、检修问题不准确等缺陷众多，且，上述检测工具本身在现场使用时又需要现场取电，而现场往往都是220V甚至更高的强电，增加了维修工作的危险性。例如， 申请人:曾向国知局申请了一项专利(专利号201220416185.0)，其名称为基于电力线载波的路灯手持检修控制器，该专利产品虽具有其优点，但其在现场使用时，需要现场取电，存在较大的人身安全隐患。
[0003]为此，设计一款简便的手持设备，在不需要接触强电(220V)的情况下，能通过无线通讯对特定网络内的路灯控制器进行方便有效地检测及控制，为本领域所亟需，也是本实用新型所要解决的技术问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的就是在不需要用电线连接强电的情况下，提供一种利用路灯/景观灯内部无线通讯网络对指定开关箱的路灯/景观灯进行检测或控制的设备，其名称是基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备。
[0005]本实用新型采取以下技术方案:基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备，包括壳体，壳体设有按键及LCD显示屏，壳体内装电路板，电路板上设有主控CPU、电源模块，按键通过排线与主控CPU相联，主控CPU与IXD显示屏、电源模块都相联；壳体安装有ZigBee专用通讯天线；电路板上还设有ZigBee通讯模块，ZigBee通讯模块与ZigBee专用通讯天线相联，ZigBee通讯模块通过RS232串口与CPU相连，ZigBee通讯模块用于无线信号的收发并与主控CPU用串口方式交换数据；电源模块为路灯监控检测设备提供工作电源。
[0006]优选的，ZigBee专用通讯天线设于壳体的顶端。
[0007]优选的，按键设于壳体的下部，IXD显示屏设于壳体的上部。
[0008]优选的，壳体设有电源开关，电源开关对电源模块的通断电进行控制。
[0009]优选的，壳体设有外接电源插孔，外部电源通过外接电源插孔对电源模块进行充电或供电。
[0010]本实用新型支持ZigBee2007协议，内置ZigBee无线通讯模块,利用ZigBee无线通讯功能，其能和一个RTU下属的所有无线单灯模块进行通讯，无线模块收到的数据利用串口通讯方式将数据发给主控CPU，并由CPU进行解析，实现对单灯模块的检测和查询，如要控制相关单灯模块，只需通过按键根据屏幕显示的相关菜单项，选择想要操作的命令，主控CPU把命令输出，通过ZigBee无线模块无线收发功能，实现对单灯模块的控制。采用这种结构的手持监控器可以通过按键选择屏幕显示的相关命令，即可对指定的开关箱内所有单灯模块进行调试、检修和控制，以上操作无需连接强电，大大提高了现场检修的安全性，增加了现场维护的便利性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的外形结构示意图。
[0012]图2为本实用新型的内部模块结构示意图。
[0013]图3是电源开关内部电路原理图。
[0014]图4是锂电池充电电路原理图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型优选实施例作详细说明。
[0016]如图1、2所示，本实施例基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备包括手持器壳体1，壳体下部设有按键2，壳体上部设有IXD显示屏3，壳体顶端安装有ZigBee专用通讯天线4，壳体内装电路板，电路板上设有主控CPU及其外设电路、电源模块及ZigBee通讯模块。按键2通过排线与主控CPU相连。主控CPU与IXD显示屏3相连，通过IXD显示屏可以显示当前的操作菜单，已经获取的相关单灯数据(如:电压电流参数、开关灯状态参数、主动上报参数等)，以及保存在手持器中的本地配置参数。ZigBee专用天线和ZigBee无线通讯模块通过连接孔相连，ZigBee通讯模块通过RS232串口与CPU相连，ZigBee通讯模块用于无线信号的收发，与主控CPU相连且采用串口方式交换数据；电源模块为整个系统提供工作电源，其与主控CPU相连。主控CPU、ZigBee通讯模块、电源模块等都可以采用现有技术，例如，主控CPU可以采用LPC2138、LPC1224等。
[0017]壳体I的底端设有电源开关及外接电源插孔，电源插孔既可以为手持器供电，又可以为内部锂电池充电。电源开关内部电路如图3所示，锂电池充电电路如图4所示。
[0018]使用时，在内部锂电池已充足电的情况下，只需打开手持器下端的开关即可使用，无需外部再连接通讯线或电源线，根据屏幕显示的菜单项进行相关的操作。ZigBee无线手持器集成RTU的大部分功能(查询单灯控制器的配置、状态，设置单灯地址和输出顺序，设置单灯的控制策略，控制单灯的开关灯及调光等)，通过按键就可以进入手持器系统中相应的功能模块(系统软件功能模块:如状态、配置查询、单灯配置设置、单灯相关控制等)，对选定的设备进行数据通讯。
[0019]本领域的普通技术人员应当认识到，以上实施例仅是用来说明本实用新型，而并非作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的范围内，对以上实施例的变化、变形都将落在本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备，包括壳体，壳体设有按键及IXD显示屏，壳体内装电路板，电路板上设有主控CPU、电源模块，按键通过排线与主控CPU相联，主控CPU与IXD显示屏、电源模块都相联；其特征在于:壳体安装有ZigBee专用通讯天线；电路板上还设有ZigBee通讯模块，ZigBee通讯模块与ZigBee专用通讯天线相联，ZigBee通讯模块通过RS232串口与CPU相连，ZigBee通讯模块用于无线信号的收发并与主控CPU用串口方式交换数据；电源模块提供工作电源。
2.如权利要求1所述的基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备，其特征在于:所述的ZigBee专用通讯天线设于壳体的顶端。
3.如权利要求1或2所述的基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备，其特征在于:所述的按键设于壳体的下部，所述的LCD显示屏设于壳体的上部。
4.如权利要求1所述的基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备，其特征在于:壳体设有电源开关，电源开关对电源模块的通断电进行控制。
5.如权利要求1或2或4所述的基于ZigBee无线传输的路灯监控检测设备，其特征在于:壳体设有外接电源插孔，外部电源通过外接电源插孔对电源模块进行充电或供电。
【文档编号】H05B37/03GK203387734SQ201320440304
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年7月22日 优先权日:2013年7月22日
【发明者】张震鹏, 李晓炉, 朱小本 申请人:杭州瑞琦信息技术有限公司