一种通用型自动火车车轮水平吊夹具的制作方法

文档序号:8082613阅读:421来源:国知局
一种通用型自动火车车轮水平吊夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种通用型自动火车车轮水平吊夹具,包括底盘、夹紧装置、顶盘、吊盘、吊环、夹脚、滑槽块,所述底盘与滑槽块连接,所述夹紧装置安装在底盘左上方,所述顶盘安装在夹紧装置上方,所述吊盘与顶盘连接,所述吊环安装在吊盘上方,所述夹脚与顶盘连接,所述滑槽块安装在夹脚下方。本实用新型的通用型自动火车车轮水平吊夹具具备在水平起吊火车车轮时,自动夹紧,灵活提升,卸载时自动松扣的功能,具有很高的实用性,可以提高工作效率和安全指数。
【专利说明】一种通用型自动火车车轮水平吊夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及吊索用具【技术领域】,尤其是一种通用型自动火车车轮水平吊夹具。
【背景技术】
[0002]目前市场上广泛使用的火车车轮吊夹具品种单一,需要人工操作,且夹紧火车车轮移动时不灵活,很难达到预期效果,有的则是用链条或者钢丝绳直接施工,大部分是由小工厂或者施工单位内部制造,其生产的吊装工具多是不规范的产品,不仅降低了工作效率而且容易发生意外事故。
实用新型内容
[0003]针对上述问题,本实用新型旨在提供一种通用型自动火车车轮水平吊夹具。
[0004]为实现该技术目的,本实用新型的方案是:一种通用型自动火车车轮水平吊夹具,包括底盘、夹紧装置、顶盘、吊盘、吊环、夹脚、滑槽块,所述底盘与滑槽块连接,所述夹紧装置安装在底盘左上方,所述顶盘安装在夹紧装置上方,所述吊盘与顶盘连接,所述吊环安装在吊盘上方,所述夹脚与顶盘连接,所述滑槽块安装在夹脚下方。
[0005]作为优选,所述夹紧装置与顶盘是不连接在一起的。
[0006]作为优选,所述底盘、顶盘和吊盘三个装置相互平行放置。
[0007]作为优选,所述底盘是配合三只夹脚夹紧固定车轮的扩张边沿,固定三块滑槽块的平台。
[0008]本实用新型的通用型自动火车车轮水平吊夹具具备在水平起吊火车车轮时,自动夹紧,灵活提升,卸载时自动松扣的功能,具有很高的实用性,可以提高工作效率和安全指数。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型水平吊夹具结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0011]如图1所示,本实用新型实施例的一种通用型自动火车车轮水平吊夹具,包括底盘1、夹紧装置2、顶盘3、吊盘4、吊环5、夹脚6、滑槽块7,所述底盘I与滑槽块7连接,所述夹紧装置2安装在底盘I左上方,所述顶盘3安装在夹紧装置2上方,所述吊盘4与顶盘3连接,所述吊环5安装在吊盘4上方,所述夹脚6与顶盘3连接,所述滑槽块7安装在夹脚6下方。
[0012]作为优选,所述夹紧装置2与顶盘3是不连接在一起的。
[0013]作为优选,所述底盘1、顶盘3和吊盘4三个装置相互平行放置。[0014]作为优选,所述底盘I是配合三只夹脚6夹紧固定车轮的扩张边沿,固定三块滑槽块7的平台。
[0015]以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种通用型自动火车车轮水平吊夹具,其特征在于:包括底盘、夹紧装置、顶盘、吊盘、吊环、夹脚、滑槽块,所述底盘与滑槽块连接,所述夹紧装置安装在底盘左上方,所述顶盘安装在夹紧装置上方,所述吊盘与顶盘连接,所述吊环安装在吊盘上方,所述夹脚与顶盘连接,所述滑槽块安装在夹脚下方。
2.根据权利要求1所述的一种通用型自动火车车轮水平吊夹具,其特征在于:所述底盘、顶盘和吊盘三个装置相互平行放置。
【文档编号】B66C1/42GK203497931SQ201320598577
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月27日 优先权日:2013年9月27日
【发明者】陈齐胜 申请人:陈齐胜
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