一种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统，包括用于检测是否有车辆进入停车场的超声波探测器一、用于检测车位状态信息的超声波探测器二、LED照明灯、ARM主控单元和MPS430单片机，超声波探测器一与ARM主控单元的输入端相接，超声波探测器二与MPS430单片机的输入端相接，LED照明灯通过网络控制电源与MPS430单片机的输出端相接，ARM主控单元和MPS430单片机通过Zigbee射频模块连接。本实用新型结构简单，设计合理，能够通过车辆和人员进出停车场的状态信息自动控制停车场内LED照明灯的开启或关闭，从而达到节能环保的目的，且智能化程度高，使用效果好，推广价值高。
【专利说明】—种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种照明系统，尤其是涉及一种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统。
【背景技术】
[0002]随着城市汽车拥有量的增加，停车场得到越来越大的发展，无论是住宅小区还是商业区，停车场已成为基本的配套设施，但大多数的停车场都是地下停车场，其采光效果较差，因此完善的照明系统就成为地下停车场的重要设备，由于停车场一整天都需要不间断的进出车辆，但若采用24小时不间断照明，耗电量会非常大，造成社会资源的浪费，因此，有必要采用一种更完善且智能的照明系统，仅在有车进出时，启动照明，从而达到节约能源，绿色环保的目的。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统，其结构简单，设计合理，能够通过车辆和人员进出停车场的状态信息自动控制停车场内LED照明灯的开启或关闭，从而达到节约能源，绿色环保的目的，且智能化程度高，使用效果好，推广价值高。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统，其特征在于:包括设置在停车场入口处且用于检测是否有车辆进入停车场的超声波探测器一、设置在停车位上且用于检测车位状态信息的超声波探测器二、设置在停车场内的LED照明灯、用于对超声波探测器一所采集的数据进行分析处理的ARM主控单元和用于对超声波探测器二所检测的车位状态信息进行分析处理以及对LED照明灯进行控制的MPS430单片机，所述超声波探测器一与ARM主控单元的输入端相接，所述ARM主控单元的输入端还接有设置在停车场内且用于检测是否有人经过的红外探测器，ARM主控单元的输出端接有设置在停车场入口处且用于显示车位信息的LED车位导向牌，所述LED车位导向牌通过LED驱动模块与ARM主控单元的输出端的相接，所述ARM主控单元上还接有用于与MPS430单片机进行通信的主Zigbee射频模块ARM主控单元通过RS323通信模块与上位机连接，所述超声波探测器二与MPS430单片机的输入端相接，所述LED照明灯通过网络控制电源与MPS430单片机的输出端相接，网络控制电源和LED照明灯之间还接有照明驱动模块，所述MPS430单片机的输出端还接有设置在停车位上且用于显示车位状态信息的车位指示灯，MPS430单片机还接有用于与ARM主控单元通信的终端Zigbee射频模块。
[0005]上述的一种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统，其特征在于:所述超声波探测器二和车位指示灯的数量均与停车场内车位的数量相等。
[0006]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0007]1、本实用新型结构简单，设计合理，安装方便。
[0008]2、本实用新型能够通过车辆和人员进出停车场的状态信息自动控制停车场内LED照明灯的开启或关闭，从而达到节约能源，绿色环保的目的。
[0009]3、本实用新型的LED照明灯功耗等，使用寿命长，实现成本低。
[0010]4、本实用新型同时能够显示停车场内的车位信息，使司机可以进行选择行停车。
[0011]5、本实用新型智能化程度高，适用于各种大型智能化停车场，使用效果好，性能安全可靠，推广价值高。
[0012]综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，能够自动控制停车场内LED照明灯的开启或关闭，从而达到节约能源，绿色环保的目的，且智能化程度高，使用效果好，性能安全可靠，推广价值高。
[0013]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的原理框图。
[0015]附图标记说明:
[0016]I—ARM主控单元；2—MPS430单片机； 3—超声波探测器一；
[0017]4一LED车位导向牌；5 — RS323通信模块； 6—上位机；
[0018]7—超声波探测器二 ；8—车位指示灯；9一LED照明灯；
[0019]10—LED驱动 模块；11一主Zigbee射频模块；
[0020]12一终端Zigbee射频模块； 13 —网络控制电源； 14一照明驱动模块；
[0021]15—红外探测器。
【具体实施方式】
[0022]如图1所示，本实用新型包括设置在停车场入口处且用于检测是否有车辆进入停车场的超声波探测器一 3、设置在停车位上且用于检测车位状态信息的超声波探测器二 7、设置在停车场内的LED照明灯9、用于对超声波探测器一 3所采集的数据进行分析处理的ARM主控单元I和用于对超声波探测器二 7所检测的车位状态信息进行分析处理以及对LED照明灯9进行控制的MPS430单片机2，所述超声波探测器一 3与ARM主控单元I的输入端相接，所述ARM主控单元I的输入端还接有设置在停车场内且用于检测是否有人经过的红外探测器15，ARM主控单元I的输出端接有设置在停车场入口处且用于显示车位信息的LED车位导向牌4，所述LED车位导向牌4通过LED驱动模块10与ARM主控单元I的输出端的相接，所述ARM主控单元I上还接有用于与MPS430单片机进行通信的主Zigbee射频模块IlARM主控单元I通过RS323通信模块5与上位机连接，所述超声波探测器二 7与MPS430单片机2的输入端相接，所述LED照明灯9通过网络控制电源13与MPS430单片机2的输出端相接，网络控制电源13和LED照明灯之间还接有照明驱动模块14，所述MPS430单片机2的输出端还接有设置在停车位上且用于显示车位状态信息的车位指示灯8，MPS430单片机2还接有用于与ARM主控单元I通信的终端Zigbee射频模块12。
[0023]本实施例中，所述超声波探测器二 7和车位指示灯8的数量均与停车场内车位的数量相等。
[0024]本实用新型的工作原理是:当超声波探测器一 3检测到有车辆进入停车场，或者红外探测器15检测到有人经过时，将所检测的数据信息传送给RAM主控单元1，ARM主控单元I通过主Zigbee射频模块11和终端Zigbee射频模块12将检测的信息传送给MPS430单片机2，MPS430单片机2接收到信息后，启动网络控制电源13从而控制LED照明灯9开启，超声波探测器二 7检测到车辆停放在车位上，将所检测的数据信息发送给MPS430单片机2，MPS430单片机2控制对应车位上的车位指示灯8亮，同时MPS430单片机利用其内部的计数器对已经亮了的车位指示灯8进行计数，从而得到停车场内的车位状态信息，并由MPS430单片机2通过Zigbee射频模块将车位状态信息传输给ARM主控单元1，ARM主控单元I控制LED车位导向牌4对停车场内的车位信息进行显示，MPS430单片机2利用其内部的定时器控制LED照明灯9工作一段时间后自动关闭，从而达到节约能源，绿色环保的目的，此外通过Zigbee射频模块和RS323通信模块可以将整个过程中的所有数据信息上传至上位机，便于监控和管理。
[0025]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统，其特征在于:包括设置在停车场入口处且用于检测是否有车辆进入停车场的超声波探测器一(3)、设置在停车位上且用于检测车位状态信息的超声波探测器二(7)、设置在停车场内的LED照明灯(9)、用于对超声波探测器一(3 )所采集的数据进行分析处理的ARM主控单元(I)和用于对超声波探测器二( 7 )所检测的车位状态信息进行分析处理以及对LED照明灯(9)进行控制的MPS430单片机(2)，所述超声波探测器一(3 )与ARM主控单元(I)的输入端相接，所述ARM主控单元(I)的输入端还接有设置在停车场内且用于检测是否有人经过的红外探测器(15)，ARM主控单元(I)的输出端接有设置在停车场入口处且用于显示车位信息的LED车位导向牌(4)，所述LED车位导向牌(4)通过LED驱动模块(10)与ARM主控单元(I)的输出端的相接，所述ARM主控单元(I)上还接有用于与MPS430单片机进行通信的主Zigbee射频模块(Il)ARM主控单元(1)通过RS323通信模块(5)与上位机连接，所述超声波探测器二( 7 )与MPS430单片机(2 )的输入端相接，所述LED照明灯(9)通过网络控制电源(13)与MPS430单片机(2)的输出端相接，网络控制电源(13)和LED照明灯之间还接有照明驱动模块(14)，所述MPS430单片机(2)的输出端还接有设置在停车位上且用于显示车位状态信息的车位指示灯(8)，MPS430单片机(2)还接有用于与ARM主控单元(I)通信的终端Zigbee射频模块(12)。
2.按照权利要求1所述的一种基于Zigbee的停车场LED智能照明系统，其特征在于:所述超声波探测器二(7)和车位指示灯(8)的数量均与停车场内车位的数量相等。
【文档编号】H05B37/02GK203632913SQ201320699900
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日
【发明者】杨银娟 申请人:西安中科麦特电子技术设备有限公司