便携式山地货物转运装置制造方法

文档序号:8086595阅读:576来源:国知局
便携式山地货物转运装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是一种便携式山地货物转运装置,它有溜索、卷扬器、拉绳和滑轮钩,溜索固定在货物转运起点和终点的两端,滑轮钩装在溜索上滚动,钩上吊挂货物,拉绳一端系在滑轮钩上,另一端卷在卷扬器上被拉动,卷扬器安装在货物转运的起点或终点一端,当卷扬器一端为低端时,高端固定有定滑轮,拉绳绕过定滑轮。卷扬器由机架、卷扬轴、链轮和动力机组成,链轮安装在卷扬轴上,卷扬轴通过轴承安装在机架上,动力机安装在机架上,链轮通过链条与动力机输出轴上的小链轮连接传动,卷扬轴上有拉绳卷连。本实用新型结构精简,搬运安装和拆卸快捷,造价和使用成本低廉,操作容易,极大地降低了劳动强度,提高了工效,是山区农民和林场工人生产生活的好帮手。
【专利说明】便携式山地货物转运装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型是一种便携式山地货物转运装置。
【背景技术】
[0002]对于生活在山区的农民来说,将货物、生产生活资料从山脚运到山腰或山头,或者从山头运到山脚是经常要进行的事情,以往的运输方式不外乎人背马驮,既辛苦,又低效,还会经常发生摔伤人的身体,损伤牛马等不测事件。而山地林区采伐出来的木材,大多也是分散的,要将木材转运堆积到便于汽车装运的地方也得由人工来完成,要将笨重的木材越过沟壑、陡坡,穿过密林和荆棘,劳动者要付出大量汗水甚至鲜血。
[0003]因此,如何合理解决山地货物转运,提高工效,降低劳动强度,避免或减少工伤事故成了人们长期悬而未决的问题,而解决问题的技术至今尚未见到。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的就是提出一种便携式山地货物转运装置,该装置具有结构精简、搬运安装和拆卸快捷、造价和使用成本低廉,以及操作容易的特点,山地沟壑等复杂地形条件下能安全快捷地转运物资。
[0005]本实用新型提出的这种便携式山地货物转运装置,它有溜索、卷扬器、拉绳和滑轮钩,其特征在于溜索固定在货物转运起点和终点的两端,滑轮钩装在溜索上滚动,钩上吊挂货物,拉绳一端系在滑轮钩上,另一端卷在卷扬器上被拉动,卷扬器安装在货物转运的起点或终点一端,当卷扬器一端为低端时,高端固定有定滑轮,拉绳绕过定滑轮。
[0006]卷扬器由机架、卷扬轴、链轮和动力机组成,链轮安装在卷扬轴上,卷扬轴通过轴承安装在机架上,动力机安装在机架上,链轮通过链条与动力机输出轴上的小链轮连接传动,卷扬轴上有拉绳卷连。
[0007]动力机可以是各种汽油或柴油发动机,甚至电动机。
[0008]卷扬轴上还可安装刹车轮,用以对拉绳的速度进行控制,机架上安装一条刹车带绕着刹车轮,刹车带与安装在机架上的复位弹簧和刹车把连接,刹车把为一杠杆。
[0009]卷扬轴上装有限绳轮,限绳轮上有固定拉绳的孔,限绳轮位于刹车轮与链轮之间。限绳轮的作用除将拉绳一端固定外,还将拉绳限定在刹车轮与限绳轮间的轴段上卷绕。
[0010]链轮是用螺栓固定在其基盘上,基盘再安装固定在卷扬轴上。
[0011]滑轮钩为吊车的滑轮钩。本实用新型所称的滑轮钩就是带吊钩的滑轮。
[0012]滑轮钩为1-3个,有两个以上滑轮钩时配一个货框,货框为刚性结构,以保持转运过程的平稳。也可以将两个滑轮钩用连杆固定为一体,以保持拉力的平稳传递。
[0013]本实用新型是这样工作的:
[0014]在需要转运货物的山地,用栽杆或者利用大树等自然条件,将溜索固定在运送货物的两端,一般是高端和低端,如果是跨沟跨河转运,两端可以水平。卷扬器一般安装固定在高端,拉绳一端系牢在较高的一个滑轮钩上,另一端卷系在卷扬轴上,将货物直接挂在滑轮钩上或者将货物装入货框,再挂在滑轮钩上,开动动力机,卷扬器工作,货物便沿着溜绳被提升到高处,实现转运目的。相反,如果要将货物从高处转运到低处,只需将滑轮钩拉到高处,装好货物后控制好刹车,不用动力机仅凭借重力便能沿着溜索运到低处。如果高端处不便安装卷扬器,可装在低端处,在高端装一个定滑轮,让拉绳绕过它,在低端操作也能方便快捷地实现货物转运,无论是自高至低还是自低至高都很方便。
[0015]需要转移地点时,将溜索解下卷拢,与拉绳卷扬器放一起两个人便能抬走。
[0016]本实用新型结构精简,搬运安装和拆卸快捷,造价和使用成本低廉,操作容易,对于山区或者林区短距离转运诸如甘蔗、木材、竹子、桩稼、牲口、肥料甚至人员都十分的方便快捷。采用小型汽油发动机作动力,又解决了无电力供应的广大区山林区转运的问题,极大地降低了劳动强度,提高了工效,实为山区农民和林场工人生产生活的好帮手。
【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1是本实用新型结构示意图。
[0018]图2是卷扬器主视图。
[0019]图3是卷扬器俯视图。
[0020]图4是卷扬器左视图(局部剖视)。
[0021]图1-4中,各个零部件或相关部位的标号如下:
[0022]1-溜索;2_卷扬器;3-拉绳;4_路面;5_山坡;6_滑轮钩;7-货框;8-油箱;9-动力机;10_链轮;11_链条;12_轴承;13_机架;14_螺钉;15-卷扬轴;16-刹车轮;17_刹车带;18_刹车把;19_限绳轮;20_复位弹簧;21_刹车把销座。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和实例进一步说明本实用新型,但本实用新型的范围不限于这些实例。
[0024]如图1-4所示,溜索I和拉绳3均为市售钢绳,粗细根据所造转运装置不同的规格确定,一般农民使用采用直径7-12mm的就够用了,而溜索的长度一般500米以内为适宜,拉绳的长度根据索长度和卷扬器的安装位置等因素确定。安装溜索时用手拉葫芦拉紧并固定。
[0025]卷扬器在市场上难以购买到合适的规格,即使有适用的,价格一般都比较昂贵,而采用自制的,一是可以节省大笔费用,二是结构简单,容易制造,或者采用零部件分别委托加工的方式也能做出来。卷扬器的机架13采用角钢或者方框钢焊制,卷扬轴15用钢材制作,其直径以4-6cm为宜,本例为4cm,刹车轮16宽度8cm,直径28cm。刹车轮可以实心的也可以是空心的鼓状。刹车带17为耐磨材料,一端用螺钉14固定在机架上,刹车带的另一端与机架上的复位弹簧20和刹车把18连接。复位弹簧保持刹车带与刹车轮在平时处于松开的状态。刹车把装在刹车把销座21上,为一杠杆结构。刹车把下压时,刹车带紧抱刹车轮,可以控制卷扬轴转速,从而控制货物移动的快慢,实现安全转运。
[0026]链轮10直径为20cm,46齿。链轮不直接安装在卷扬轴上,而是在卷扬轴上安装基盘,再用螺栓等将链轮固定上去。链轮通过链条11实现与动力机9的输出轴上小链轮的连接传动。[0027]限绳轮19直径与刹车轮相同。限绳轮较薄,为5mm,可以采用焊接方式固定在卷扬轴上。限绳轮上开若干个小孔,以方便固定拉绳。
[0028]安装卷扬轴的轴承12为市售标准件。此处的轴承包括了其轴承座和固定螺栓。一般两个轴承即可保证卷扬轴平稳运行。
[0029]动力机一般为汽油发动机或些油发动机。在有电力从应的地方也可以采用无级调速电机。但山区多以小型汽油机为方便。
[0030]本例的动力机为摩托车的发动机,功率9KW。
[0031]滑轮钩,市场上的商品名为起重滑车。本例采用型号为HQG (L)Kl-1型,承载重量为I吨。钢丝绳(即拉绳)直径为7.7-llmm。本例用两个滑轮钩与一个刚性货框配合使用。
[0032]其余未提及的零部件及标号如上所述。
[0033]整个卷扬器的最大尺寸为长95cm,宽56cm,高(主要是动力机的高度)68cm。总重约 70Kg。
[0034]这种便携式山地货物转运装置的技术指标如下:
[0035]适用坡度10-70度,卷扬轴转速0-300转/分,每次承载重量200_300Kg。以坡度45度的山地实际转运甘蔗为例,转运水平距离100米,从低处运到高处公路时每运10吨甘蔗油耗4升,大约合人民币30元。
[0036]经反复试用,这台转运装置的工作效率相当于15-25个劳动力,而且运转平稳,操作方便,安全性高。
【权利要求】
1.一种便携式山地货物转运装置,它有溜索、卷扬器、拉绳和滑轮钩,其特征在于溜索固定在货物转运起点和终点的两端,滑轮钩装在溜索上滚动,钩上吊挂货物,拉绳一端系在滑轮钩上,另一端卷在卷扬器上被拉动,卷扬器安装在货物转运的起点或终点一端,当卷扬器一端为低端时,高端固定有定滑轮,拉绳绕过定滑轮。
2.根据权利要求1所述的便携式山地货物转运装置,其特征在于卷扬器由机架、卷扬轴、链轮和动力机组成,链轮安装在卷扬轴上,卷扬轴通过轴承安装在机架上,动力机安装在机架上,链轮通过链条与动力机输出轴上的小链轮连接传动,卷扬轴上有拉绳卷连。
3.根据权利要求1所述的便携式山地货物转运装置,其特征在于动力机是各种汽油发动机、柴油发动机或者电动机。
4.根据权利要求2所述的便携式山地货物转运装置,其特征在于卷扬轴上安装刹车轮,机架上安装一条刹车带绕着刹车轮,刹车带与安装在机架上的复位弹簧和刹车把连接,刹车把为一杠杆。
5.根据权利要求2所述的便携式山地货物转运装置,其特征在于卷扬轴上装有限绳轮,限绳轮上有固定拉绳的孔,限绳轮位于刹车轮与链轮之间。
6.根据权利要求1或2所述的便携式山地货物转运装置,其特征在于链轮用螺栓固定在其基盘上,基盘再安装固定在卷扬轴上。
7.根据权利要求1所述的便携式山地货物转运装置,其特征在于滑轮钩为吊车的滑轮钩。
8.根据权利要求1所述的便携式山地货物转运装置,其特征在于滑轮钩为1-3个,有两个以上滑轮钩时配一个货框,货框为刚性结构。
【文档编号】B66D3/04GK203582375SQ201320764221
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】何光忠 申请人:何光忠
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