一种具有移动及锁紧功能的吊具结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有移动及锁紧功能的吊具结构，包括滑轨，位于所述滑轨内对称装置吊板，小车组件装置在所述吊板上并与所述滑轨滑动连接，位于所述吊板的端部还与螺杆的一端连接，螺杆的另一端伸出滑轨并顺序螺纹连接锁紧垫片、锁紧手柄及吊环螺母，位于所述锁紧手柄及吊环螺母之间，于所述螺杆上还螺接锁紧螺母；在所述吊环螺母的吊环端还穿接吊环，固定销贯穿装置于所述吊环，环链的一端穿接与所述固定销上，另一端连接吊钩。本实用新型结构简单，通过锁紧垫片及锁紧手柄之间的摩擦力，以及调节锁紧螺母及吊环螺母在螺杆上的不同位置，实现了小车组件在滑轨中的滑动解锁及锁紧，在锁紧状态便于工件沿纵向移动，便于工件的吊装拆卸。
【专利说明】一种具有移动及锁紧功能的吊具结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及吊具结构，尤其涉及一种具有移动及锁紧功能的吊具结构。
【背景技术】
[0002]目前，滑轨式吊具被汽车、家电、机械制造等行业广泛使用，由于滑轨可以交错布置，有效实现了工件同时纵向和横向移动。但是这种滑轨式吊具在工作过程中由于吊具在滑轨中滑动较为灵活，无法锁紧，因此在吊挂过程中容易造成带有工件的吊具来回移动，当工件偏心或吊具来回移动时易造成工件滑落的情况，从而产生危险事故。另外当上述吊具需要吊挂不同长度工件时，其吊挂间距调整困难。
实用新型内容
[0003]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种具有移动及锁紧功能的吊具结构，从而有效实现了对吊挂间距的调整及对吊具在滑轨中的锁紧。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种具有移动及锁紧功能的吊具结构，包括滑轨，位于所述滑轨内对称装置吊板，小车组件装置在所述吊板上并与所述滑轨滑动连接，位于所述吊板的端部还与螺杆的一端连接，螺杆的另一端伸出滑轨并顺序螺纹连接锁紧垫片、锁紧手柄及吊环螺母，位于所述锁紧手柄及吊环螺母之间，于所述螺杆上还螺接锁紧螺母；在所述吊环螺母的吊环端还穿接吊环，固定销贯穿装置于所述吊环，环链的一端穿接与所述固定销上，另一端连接吊钩。
[0006]其进一步技术方案在于:
[0007]所述小车组件包括贯穿装置吊板的转动轴，位于所述转动轴的两端分别连接滚轮，位于滚轮的内部装置滑动轴承；
[0008]所述螺杆的外周设置外螺纹，于所述锁紧手柄、锁紧螺母及吊环螺母上均设置内螺纹。
[0009]本实用新型的有益效果如下:
[0010]本实用新型结构简单、操作方便，通过锁紧垫片及锁紧手柄之间的摩擦力，以及调节锁紧螺母及吊环螺母在螺杆上的不同位置，实现了小车组件在滑轨中的滑动解锁及锁紧，在锁紧状态便于工件沿纵向移动，便于工件的吊装拆卸，同时滑动解锁后可以调节两小车组件在滑轨内的吊挂间距，有效实现了不同长度工件的的吊挂，避免工件出现横向窜动并造成撞击事故。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的主视图。
[0012]图2为图1的侧视图。
[0013]其中:1、滑轨；2、滚轮；201、滑动轴承;202、转动轴;3、吊板;301、螺杆;4、锁紧垫片；5、锁紧手柄；6、锁紧螺母；7、吊环螺母；701、吊环端；8、吊环；9、固定销；10、环链；11、吊钩。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0015]如图1、图2所示，一种具有移动及锁紧功能的吊具结构，包括滑轨1，位于滑轨I内对称装置吊板3，小车组件装置在吊板3上并与滑轨I滑动连接，小车组件包括贯穿装置吊板3的转动轴202，位于转动轴202的两端分别连接滚轮2，位于滚轮2的内部装置滑动轴承201。位于吊板3的端部还与螺杆301的一端连接，螺杆301的另一端伸出滑轨I并顺序螺纹连接锁紧垫片4、锁紧手柄5及吊环螺母7，位于锁紧手柄5及吊环螺母7之间，于螺杆301上还螺接锁紧螺母6 ;在吊环螺母7的吊环端701还穿接吊环8，固定销9贯穿装置于所述吊环8，环链10的一端穿接与所述固定销9上，另一端连接吊钩11。上述螺杆301的外周设置外螺纹，于锁紧手柄5、锁紧螺母6及吊环螺母7上均设置内螺纹。
[0016]本实用新型的具体工作过程如下:
[0017](I)锁紧状态:由于锁紧手柄5与螺杆301为螺纹连接，通过转动锁紧手柄5至极限位置(该极限位置为锁紧手柄5无法转动时)，由此实现了对锁紧垫片4的压紧，此时小车组件受力无法滑轨I内进行滑移运动，在锁紧状态时可以进行对工件的装拆，同时也便于整个工件沿纵向移动，此时由于处于锁紧状态，工件不会出现横向窜动而造成撞击事故。
[0018](2)解锁状态:当吊挂两个不同长度工件，为了避免两个工件的横向窜动而造成的撞击事故，需要调整两小车组件之间的距离，首先反向旋转锁紧螺母6及吊环螺母7，使锁紧螺母6与锁紧手柄5之间存在一定距离，然后反向旋转锁紧手柄5，解除其对锁紧垫片4的压力，从而实现了小车组件在滑轨I内的滑移运动，由此调整两小车组件的相对距离L，实现了不同长度工件的吊挂，最后再次重复上述锁紧状态的步骤，实现了小车组件在滑轨I内的锁紧，进行吊运工作。
[0019]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种具有移动及锁紧功能的吊具结构，包括滑轨(1)，其特征在于:位于所述滑轨(O内对称装置吊板(3)，小车组件装置在所述吊板(3)上并与所述滑轨(I)滑动连接，位于所述吊板(3)的端部还与螺杆(301)的一端连接，螺杆(301)的另一端伸出滑轨(I)并顺序螺纹连接锁紧垫片(4)、锁紧手柄(5)及吊环螺母(7)，位于所述锁紧手柄(5)及吊环螺母(7 )之间，于所述螺杆(301)上还螺接锁紧螺母(6 );在所述吊环螺母(7 )的吊环端(701)还穿接吊环(8)，固定销(9)贯穿装置于所述吊环(8)，环链(10)的一端穿接与所述固定销(9)上，另一端连接吊钩(11)。
2.如权利要求1所述的一种具有移动及锁紧功能的吊具结构，其特征在于:所述小车组件包括贯穿装置吊板(3)的转动轴(202)，位于所述转动轴(202)的两端分别连接滚轮(2),位于滚轮(2)的内部装置滑动轴承(201)。
3.如权利要求1所述的一种具有移动及锁紧功能的吊具结构，其特征在于:所述螺杆(301)的外周设置外螺纹，于所述锁紧手柄(5)、锁紧螺母(6)及吊环螺母(7)上均设置内螺纹。
【文档编号】B66C1/14GK203653050SQ201320860196
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】薛浩然, 孙卫军 申请人:无锡市通达物流机械有限公司