车轮产品涂装上挂系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种车轮产品涂装上挂系统，其包括立柱底座，所述立柱底座上竖直设有立柱，所述立柱顶端的固定板连接有平行于立柱的旋转轴，所述旋转轴上垂直设有悬臂横梁，所述悬臂横梁设有左右滑动的小车，所述小车的底部与气缸缸底相连，气缸活塞杆通过钢丝绳连接着吊钩，所述小车、气缸共同与控制杆相连，所述控制杆上设有控制气缸升降的气动开关。本发明结构简单，设计合理，用机械化取代原始的人工操作，降低了劳动强度和成本，提高了劳动效率；采用气缸和吊钩的独特设计，解决了车轮气门孔必须朝向正上方的问题，取消了工人在挂架上转动车轮找正的问题，同时，车轮产品在挂架上不用转动，避免了划伤，提高了产品的质量，效益显著。
【专利说明】 车轮产品涂装上挂系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及车轮产品涂装生产线的辅助设备，具体地说是车轮产品涂装上挂系统。
【背景技术】
[0002]传统车轮产品涂装上挂的工作由三人共同完成，方式都是:两个人共同将45-75公斤(产品不同，质量也不同)车轮产品抬高1.65米，挂到涂装传动挂架上，然后在挂架上转动车轮产品，将车轮产品的气门孔朝向正上方；另外还有一个工人将车轮产品整理好放在上挂工人的身边，一个班正常生产要涂装3000多车轮产品，相当于将135-225吨的钢铁搬高1.65米，劳动强度大、工人付出很多的劳动，所以该工位的操作工人很难找，有了操作工也难坚持长久；而且车轮产品在挂架上转动时，会造成制品划伤。
【发明内容】
[0003]本发明的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种安全、高效的车轮产品涂装上挂系统。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
车轮产品涂装上挂系统，包括立柱底座，所述立柱底座上竖直设有立柱，所述立柱顶端的固定板连接有平行于立柱的旋转轴，所述旋转轴上垂直设有悬臂横梁，所述悬臂横梁设有左右滑动的小车，所述小车的底部与气缸缸底相连，气缸活塞杆头部通过钢丝绳连接着吊钩，所述小车、气缸共同与控制杆相连，所述控制杆上设有控制气缸升降的气动开关。
[0005]所述立柱顶端的固定板上固定连接着上轴承室和下轴承室，所述上轴承室和下轴承室内分别设有上轴承和下轴承，所述上轴承和下轴承之间套设有旋转轴。
[0006]所述悬臂横梁绕旋转轴前后分别旋转100度位置设有限位装置，所述限位装置固定在立柱上。
[0007]为保证悬臂横梁的稳定性，所述悬臂横梁与旋转轴的连接处设有加强板。
[0008]本发明的车轮产品涂装上挂系统与现有技术相比，所产生的有益效果是:
本发明结构简单，设计合理，用机械化取代原始的人工操作，降低了劳动强度和成本，提高了劳动效率；采用气缸和吊钩的独特设计，解决了车轮气门孔必须朝向正上方的问题，取消了工人在挂架上转动车轮找正的问题，同时，车轮产品在挂架上不用转动，避免了划伤，从而提高了产品的质量，效益显著。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]附图1为本发明的结构主视图。
[0010]附图2为本发明的结构俯视图。
[0011]图中，1、立柱底座，2、立柱，3、固定板，4、旋转轴，5、悬臂横梁，6、小车，7、气缸，8、钢丝绳，9、吊钩，10、控制杆，11、气动开关，12、上轴承室，13、下轴承室，14、上轴承，15、下轴承，16、加强板，17、限位装置。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的车轮产品涂装上挂系统作以下详细地说明。
[0013]如附图1、2所示，本发明的车轮产品涂装上挂系统，其包括立柱底座1，所述立柱底座I上竖直设有立柱2，所述立柱2顶端的固定板3上固定连接着上轴承室12和下轴承室13，所述上轴承室12和下轴承室13内分别设有上轴承14和下轴承15，所述上轴承14和下轴承15之间套设有旋转轴4，所述旋转轴4上垂直设有悬臂横梁5，所述悬臂横梁5与旋转轴4的连接处设有加强板16，所述立柱2上固定有限位装置17，使得悬臂横梁5以旋转轴4为中心进行最大角度为200度的旋转。悬臂横梁5设有左右滑动的小车6，所述小车6的底部与气缸7顶端相连，气缸7底端通过钢丝绳8连接着吊钩9，所述小车6侧、气缸7共同与控制杆10相连，所述控制杆10上设有控制气缸7升降的气动开关11。
[0014]使用本发明时，在控制杆10的作用下，悬臂横梁5在限位装置17的限位下以旋转轴4为中心作最大角度为200度的旋转运动,从而带动小车6随悬臂横梁5旋转，吊钩9在悬臂横梁下200度范围内工作，将吊钩9拉至车轮产品的起吊位置，将吊钩9挂在车轮产品的气门孔上。打开气动开关11至上升位置，气缸7活塞杆向上前进，吊钩9也随之上升，进而拉动车轮产品上升，到预定的高度后，气缸7停止上升，推动车轮产品在悬臂横梁5上绕旋转轴4旋转，小车6在悬臂横梁5上前后移动，从而配合将车轮产品放置在最佳位置?’最后将气动开关11打开至下降位置，气缸7活塞杆向下伸出，吊钩9下降，从而带动车轮产品下降，至适当位置时，将车轮产品放在涂装挂架上，气缸7继续下降至初始位置，完成车轮产品的涂装上挂。
[0015]本发明的车轮产品涂装上挂系统其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。`
[0016]除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
【权利要求】
1.车轮产品涂装上挂系统，包括立柱底座(I)，其特征在于:所述立柱底座(I)上竖直设有立柱(2 )，所述立柱(2 )顶端的固定板(3 )连接有平行于立柱(2 )的旋转轴(4 )，所述旋转轴(4)上垂直设有悬臂横梁(5)，所述悬臂横梁(5)设有左右滑动的小车(6)，所述小车(6 )的底部与气缸(7 )缸底相连，气缸(7 )活塞杆通过钢丝绳(8 )连接着吊钩(9 )，所述小车(6 )、气缸(7 )共同与控制杆(10 )相连，所述控制杆(10 )上设有控制气缸(7 )升降的气动开关(11)。
2.根据权利要求1所述的车轮产品涂装上挂系统，其特征在于:所述立柱(2)顶端的固定板(3)上固定连接着上轴承室(12)和下轴承室(13)，所述上轴承室(12)和下轴承室(13)内分别设有上轴承(14)和下轴承(15)，所述上轴承(14)和下轴承(15)之间套设有旋转轴(4)。
3.根据权利要求2所述的车轮产品涂装上挂系统，其特征在于:所述悬臂横梁绕(5)旋转轴(4)前后分别旋转100度位置设有限位装置(17)，所述限位装置(17)固定在立柱(2)上。
4.根据权利要求1所述的车轮产品涂装上挂系统，其特征在于:所述悬臂横梁(5)与旋转轴(4)的连接处设有加强板(16)。
【文档编号】B66C23/62GK103693567SQ201410007886
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2014年1月8日 优先权日:2014年1月8日
【发明者】徐东亮, 田玉波 申请人:东营正宇车轮有限公司