一种汽车用电器盒的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车用电器盒，包括：上盖、下盖、本体和附件；所述本体上设置有与附件相配合的一个卡接部A、至少两个卡接部B和限位装置I；所述附件上设置有与本体卡接部A相配合的卡接部C、与卡接部B数量相符并配合的卡接部D和与限位装置I相配合的限位装置II；所述本体和附件的形状和大小与安装空间相配合。本发明的可拆卸式电器盒，可以满足任何车型的任意一个配置状态，装配高配或豪配状态时将电器盒附件装上，若装配低配状态时将电器盒附件取下，可以节省电器盒本体或更多的成本，同时拆卸及安装过程简单方便。
【专利说明】一种汽车用电器盒
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车配件【技术领域】，特别是指一种汽车用电器盒。
【背景技术】
[0002]汽车上的保险和继电器盒(以下简称电器盒)是汽车上必不可少的部件。汽车用电器盒目前有两种状态:第一种是集成PCB板的电器盒，这种电器盒内的保险丝及继电器数量非常少，具有智能控制模块，对用电器及线束的保护有较好的保护，但是成本较高，一般在驾驶室内多使用这类电器盒。第二种是简单的壳体加端子的形式，这种电器盒没有PCB板，只是将插件端子直接插入电器盒壳体开好的端子槽中，这种结构简单，成本较低，驾驶室电器盒和底盘电器盒都有这样状态。此种电器盒有两种状态，一种盒内只安装保险丝，一种盒内安装保险丝和继电器。
[0003]第二种没有PCB板的电器盒一般都按照整车的配置进行设计开发，电器盒的尺寸大小及其中可以安装的保险丝和继电器的数量都是固定的。若某个车型的配置较低，使用的保险丝盒继电器的数量较少，如现有的电器盒共可安装13个继电器(R)和20个保险丝(F)，但是实际上根据车辆的配置情况只使用了 6个继电器(R)和10个保险丝(F)，则有近一半的保险丝和继电器的位置是空的，造成成本浪费。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是针对现有技术存在的缺陷，而开发了一种可方便拆装的底盘用保险丝及继电器盒本体，可以根据车辆配置及用电器的使用数量确定可拆装部分是否需要装配，若配置较低，用电器数量较少，则可拆装部分就不用装配在本体上，大大降低了成本。
[0005]本发明是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种汽车用电器盒，包括:上盖、下盖、本体和附件；
[0007]所述本体上设置有与附件相配合的一个卡接部A、至少两个卡接部B和限位装置I ;
[0008]所述附件上设置有与本体卡接部A相配合的卡接部C、与卡接部B数量相符并配合的卡接部D和与限位装置I相配合的限位装置II ；
[0009]所述本体上的一个卡接部A从本体上表面向下有一小段弯折，其弯折外侧面上设置有一小段上窄下宽的凸起，与附件卡接部相配合；所述卡接部A位于限位装置I的中部附近；
[0010]所述本体上的卡接部B，其中部设置有一小段上窄下宽的凸起，与附件卡接部D相配合；
[0011]所述附件上的卡接部D，其中部均设置有一小段上宽下窄的凸起，与本体卡接部B相配合；
[0012]所述本体和附件的形状和大小与安装空间相配合。
[0013]所述本体的限位装置I为几字形，其底边与本体为一体结构；其位于本体与附件配合的另一个表面与本体的该侧表面为一体结构，用于限位。
[0014]所述附件的限位装置II的结构为在附件上设置有凹槽，凹槽的两边分别设置有向凹槽延伸边，与凹槽形成两竖槽结构，两竖槽结构从本体的限位装置I的几字形两顶边中插入。
[0015]所述附件至少一个。
[0016]所述本体上的限位装置I至少一个，附件上的限位装置II的数量与本体上的限位装置数量相配合。
[0017]本发明的有益效果是:
[0018]本发明的可拆卸式电器盒，可以满足任何车型的任意一个配置状态，装配高配或豪配状态时将电器盒附件装上，若装配低配状态时将电器盒附件取下，可以节省电器盒本体1/3或更多的成本，同时拆卸及安装过程简单方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为电器盒本体示意图；
[0020]图2为电器盒附件示意图；
[0021]图3为电器盒本体上的卡接部A结构示意图；
[0022]图4为电器盒本体上的卡接部B结构示意图；
[0023]图5为本体上限位装置I与卡接部A的结构意图；
[0024]图6为电器盒附件上的卡接部C结构示意图；
[0025]图7为电器盒附件上的卡接部D结构示意图；
[0026]图8为卡接部A和卡接部C的装配状态示意图；
[0027]图9为卡接部B和卡接部D的装配状态示意图。
[0028]符号说明:1-本体 2-附件 11-限位装置I 12-卡接部A 13-卡接部B21-限位装置II 22-卡接部C 23-卡接部D
具体实施例
[0029]以下通过具体实施例来描述本发明的技术方案，以下实例仅为示例性的，仅能用来解释和发明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。在阅读及了解本发明的教导后相关的变化实施属于业界技能。
[0030]如图1至图9所示，本发明是将现有技术中的电器盒本体分解为两个部分:电器盒本体I和电器盒附件2。电器盒附件2可以通过电器盒本体I上的限位装置1、卡接部A和卡接部B固定在电器盒本体上。当所设计的车型配置较低电器件的数量较少时，将电器盒附件从电器盒本体上拆下，可以减少开发成本，当设计的车型配置较高电器件的数量较多时，可以将电器盒附件装到电器盒本体上。
[0031]具体地，本汽车用电器盒，包括:上盖、下盖、本体I和附件2 ;所述本体I上设置有与附件相配合的卡接部A12、卡接部B13和限位装置111，卡接部B的数量至少为两个，在本实施例中的卡接部B为5个；所述附件2上设置有与本体相配合的卡接部C22、卡接部D23和限位装置1121，卡接部D的数量与卡接部B的数量相配合。所述本体上的一个卡接部A12从本体上表面向下有一小段弯折，其弯折外侧面上设置有一小段上窄下宽的横向凸起，与附件卡接部C22相配合；所述本体I上的另外的卡接部B13，其中部设置有一小段上窄下宽的横向凸起，与附件R卡接部D23相配合；所述附件上的卡接部C22、卡接部D23，其中部均设置有一小段上宽下窄的横向凸起，与本体卡接部A12、卡接部D13相配合。
[0032]装配时，将电器盒附件2上的限位装置1121对准电器盒本体I上的限位装置Ill位置，然后将整个电器盒附件2往下压，即可将电器盒附件2装配到电器盒本体I上。
[0033]在将电器盒附件2往下压的过程中，电器盒本体I上的卡接部A12上的可动部分121会随着卡接部C22的下移向里运动，而卡接部D23上的可动部分231也会随着电器盒附件向下运动而向里运动，当电器盒附件2向下装配到最终位置时，卡接部A12和卡接部C22的装配状态如图8所示，而卡接部B13和卡接部D23的装配状态如图9所示。装配过程简单方便。
[0034]拆卸时，需要借助一个简单的辅助工具，平头螺丝刀最好，用平头螺丝刀将卡接部A12的121部位向内侧压，然后用手将电器盒附件2向上推，卡接部C22就会与卡接部A12分开，同样用平头螺丝刀将卡接部D23的231部分向内侧压，然后将电器盒附件2向上推，卡接部D23就会与卡接部B13分离，电器盒附件2就可从电器盒本体I上取下，简单方便，如果没有螺丝刀，也可用钥匙代替。
[0035]本发明在于提供一种能降低车辆成本的可方便拆装的电器盒，此电器盒分为电器盒上盖、电器盒下盖、电器盒本体及电器盒附件四个部分。车辆开发时会根据车辆的配置及电器件数量开发电器盒，开发的电器盒要满足车辆的所有配置状态，而每个车型都有高配、低配或豪配的状态，若用豪配的电器盒装在低配的车辆上，电器盒上就会有很多多余的空间，造成成本的浪费。
[0036]本发明提供的电器盒把原先的电器盒本体分为电器盒本体I和电器盒附件2两部分组成，装配高配或豪配状态时将电器盒附件装上，若装配低配状态时将电器盒附件取下，即可解决电器盒附件的成本。而附件的装配和拆卸非常方便，具体实施方案同本发明的具体实施例。
[0037]本发明实施例二
[0038]本发明所提及的电器盒可以是驾驶室内的也可以是底盘电器盒或发舱电器盒，只要是壳体加端子的结构都可以使用。电器盒本体I和电器盒附件2的形状和大小可以根据实际的安装空间确定，可以根据空间的状态做成一个电器盒本体，两个或三个电器盒附件，可以根据空间和车辆配置或电器件数量的多少灵活的配置电器盒本体和附件的形状和数量，达到更好的利用空间和节省成本的效果。而电器盒本体I和电器盒附件2上的装配卡接部数量可以根据电器盒实际的大小决定，只要能装配牢靠即可。
[0039]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。
【权利要求】
1.一种汽车用电器盒，其特征在于:包括:上盖、下盖、本体和附件； 所述本体上设置有与附件相配合的一个卡接部A、至少两个卡接部B和限位装置I ;所述附件上设置有与本体卡接部A相配合的卡接部C、与卡接部B数量相符并配合的卡接部D和与限位装置I相配合的限位装置II ；所述本体上的一个卡接部A从本体上表面向下有一小段弯折，其弯折外侧面上设置有一小段上窄下宽的凸起，与附件卡接部相配合；所述卡接部A位于限位装置I的中部附近；所述本体上的卡接部B，其中部设置有一小段上窄下宽的凸起，与附件卡接部D相配合； 所述附件上的卡接部D，其中部均设置有一小段上宽下窄的凸起，与本体卡接部B相配合； 所述本体和附件的形状和大小与安装空间相配合。
2.根据权利要求1所述的汽车用电器盒，其特征在于:所述本体的限位装置I为几字形，其顶底边与本体为一体结构；其位于本体与附件配合的另一个表面与本体的该侧表面为一体结构，用于限位。
3.根据权利要求1所述的汽车用电器盒，其特征在于:所述附件的限位装置II的结构为在附件上设置有凹槽，凹槽的两边分别设置有向凹槽延伸边，与凹槽形成两竖槽结构，两竖槽结构从本体的限位装置I的几字形两顶边中插入。
4.根据权利要求1所述的汽车用电器盒，其特征在于:所述附件至少一个。
5.根据权利要求1所述的汽车用电器盒，其特征在于:所述本体上的限位装置I至少一个，附件上的限位装置II的数量与本体上的限位装置数量相配合。
【文档编号】H05K7/14GK103857253SQ201410114184
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2014年3月25日 优先权日:2014年3月25日
【发明者】张荣侠, 周积茂, 韩勇, 蔺春明 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司