一种可调伸缩缸头导向滚轮装置制造方法
【专利摘要】一种可调伸缩缸头导向滚轮装置，包括导轮座、7字型导向轮支架、导向轮、压缩弹簧、调节轮支架、调节轮。本发明所述结构保证了导向轮在三臂内下板面滚动时，始终保持伸缩缸与臂筒轴向始终平行，有利于伸缩缸的受力；除此之外，通过调节轮在四臂内侧板与三臂内侧板的滚动，间接起到支承伸缩缸的作用，避免伸缩缸在吊臂内总绕其缸筒截面中心旋转，使伸缩缸始终在吊臂铅垂面上，这样可以有效防止伸缩钢丝绳打绞。
【专利说明】—种可调伸缩缸头导向滚轮装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及随车起重机【技术领域】，具体涉及一种可调伸缩缸头导向滚轮装置。
【背景技术】
[0002]传统吊臂的伸缩机构，都是使用单伸缩缸加绳排的方式，而在三节臂及以上节数臂的单缸伸缩臂中，其伸缩缸前都固定有一个导向滚轮，当只有三节臂时，这个导向滚轮不管吊臂全缩或者全伸情况下，导向滚轮始终在第三节臂内下板面滚动。当有四节臂或更多节臂时，因为臂与臂是互相嵌套，当吊臂全缩时，伸缩缸前的导向滑轮是在最内层臂的下板面上，且此时伸缩缸与臂伸缩方向平行；在吊臂伸出后，导向滚轮要从最内层节臂下板面一直滚到三臂内下板面，这种情况下，伸缩缸前的滚轮就会有一个或几个台阶的落差，而伸缩缸头也跟着会有一个落差。伸缩缸头一般都有一个四联滑轮，四联滑轮上有一个三臂伸出钢丝绳。伸缩滚轮头下降，所以四联滑轮下降，三臂伸出钢丝绳受力就不在伸缩缸轴线上，伸缩缸就会受到较大的弯矩，而伸缩缸本身只能承受轴向力，这样对伸缩缸受力很不好。因此急需一种新的结构形式来解决这一个问题。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种可调伸缩缸头导向滚轮装置，以防止伸缩缸在吊臂伸出后出现臂头出现下降，产生较大弯矩，从而提高吊臂伸缩的稳定性。
[0004]本发明的技术方案是:一种可调伸缩缸头导向滚轮装置，包括导轮座、7字型导向轮支架、导向轮、压缩弹簧、调节轮支架、调节轮，其特征在于，所述导轮座焊接在伸缩缸头，在导轮座上开有两条相互交错垂直的槽，即竖槽和横槽，两槽异面相交，在导轮座上位于垂直面的竖槽内安装有可上下滑动的7字型导向轮支架，7字型导向轮支架的垂直末端装有导向轮，导向轮支架的水平末端装有压缩弹簧，压缩弹簧的另一端接触导轮座，7字型导向轮支架的水平部两侧均开有楔面；在导轮座上位于水平面的横槽内左、右各装有一调节轮支架，其中左调节轮支架、右调节轮支架上也开有与7字型导向轮支架上的楔面相配合的楔面，左调节轮支架和右调节轮支架上与楔面相对的一端分别按装有左调节轮、右调节轮。
[0005]本发明的优点:本发明所述结构保证了导向轮在三臂内下板面滚动时，始终保持伸缩缸与臂筒轴向始终平行，有利于伸缩缸的受力；除此之外，通过调节轮在四臂内侧板与三臂内侧板的滚动，间接起到支承伸缩缸的作用，避免伸缩缸在吊臂内总绕其缸筒截面中心旋转，使伸缩缸始终在吊臂铅垂面上，这样可以有效防止伸缩钢丝绳打绞。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明结构示意图。
[0007]图2为本发明所述导轮座的结构示意图。
[0008]图3为本发明安装在伸缩缸头上的状态图。
【具体实施方式】
[0009]现结合以下附图，对发明加以详细描述。
[0010]参见图1、图2、图3，导轮座2焊接在伸缩缸头1，在导轮座2上开有两条相互交错垂直的槽，即竖槽和横槽，两槽异面相交，在导轮座2上位于垂直面的竖槽内安装有可上下滑动的7字型导向轮支架3，导向轮支架3的垂直末端装有导向轮4，导向轮支架3的水平末端装有压缩弹簧5，压缩弹簧5的另一端接触导轮座2，以防止弹簧上移，7字型导向轮支架3的水平部开有楔面；在导轮座2上位于水平面的衡槽内左、右各装有一调节轮支架，其中左调节轮支架6、右调节轮支架7上也开有与7字型导向轮支架3上的楔面相配合的楔面，左调节轮支架6和右调节轮支架7上与楔面相对的一端分别按装有左调节轮8、右调节轮9，由于左调节轮支架6和右调节轮支架7的楔面作用，可以限制7字型导向轮支架3的向下的位移，并通过斜面的作用原理，通过左调节轮8、右调节轮9的水平内外移动，来调节7字型导向轮支架3的上下移动。
[0011]以四节臂为例(五节臂或更高节臂原理相同):开始时，伸缩缸头上的导向轮4在第四节臂10的内下板面上，当伸缩臂在伸缩缸和绳排的作用下同步伸出时，由于四臂10是嵌套在三臂11里面的，所以三臂11的臂筒宽度比四臂的要宽，单边要宽一个四臂与三臂单边间隙和三臂侧板的厚度之和，设为d ;当导向轮4在臂侧面滚动，调节轮8、9从四臂10内侧板面滚到三臂11内侧板面时，调节轮8、9就向外移动一个d距离，而调节轮8、9是固定在调节轮支架6、7上的，所以调节轮支架6、7楔面外移；在弹簧5的作用下，7字型导向轮支架3下移L，而导向轮4是固定在导向轮支架3上的，所以导向轮支架3下移，即增加了导向轮4与伸缩缸的中心距离，刚好补偿了导向轮4从四臂内下板面与三臂内下板面的高度L，通过确定楔面的斜度来控制d与L的相互线性关系，保证导向轮4在三臂11内下板面滚动时，保持伸缩缸与臂筒伸缩方向平行。
【权利要求】
1.一种可调伸缩缸头导向滚轮装置，包括导轮座、7字型导向轮支架、导向轮、压缩弹簧、调节轮支架、调节轮，其特征在于，所述导轮座焊接在伸缩缸头，在导轮座上开有两条相互交错垂直的槽，即竖槽和横槽，两槽异面相交，在导轮座上位于垂直面的竖槽内安装有可上下滑动的7字型导向轮支架，7字型导向轮支架的垂直末端装有导向轮，导向轮支架的水平末端装有压缩弹簧，压缩弹簧的另一端接触导轮座，7字型导向轮支架的水平部两侧均开有楔面；在导轮座上位于水平面的横槽内左、右各装有一调节轮支架，其中左调节轮支架、右调节轮支架上也开有与7字型导向轮支架上的楔面相配合的楔面，左调节轮支架和右调节轮支架上与楔面相对的一端分别按装有左调节轮、右调节轮。
【文档编号】B66C23/693GK104310246SQ201410426780
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】李刚晖 申请人:湖南飞涛专用汽车制造有限公司