可移动式龙门吊装架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了可移动式龙门吊装架，属于起重设备【技术领域】，为解决现有的天车使用灵活性差，工作效率低等问题而设计。可移动式龙门吊装架包括横梁、位于两侧且对称设置的底板和立柱，所述立柱的底端固定在所述底板上，所述横梁固定在所述立柱的顶端，所述横梁上安装有挂钩组件，所述底板的两端下方各安装一车轮。本实用新型通过四个车轮实现了龙门吊装架的整体移动，方便使用，具有良好的灵活性，提高了工作效率。
【专利说明】可移动式龙门吊装架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种吊装架，尤其涉及一种可移动式龙门吊装架。
【背景技术】
[0002]随着生产任务的加重，现有的车间内天车使用情况明显紧张，这就出现了有班组在使用天车而其他班组需要等候的现象，各班组交叉使用天车会导致严重的误工现象，天车使用灵活性差，浪费了宝贵的生产时间，大大降低了工作效率。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提出一种灵活性强、工作效率高的可移动式龙门吊装架。
[0004]本实用新型的另一个目的是提出一种结构强度高的可移动式龙门吊装架。
[0005]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]本实用新型提供了可移动式龙门吊装架，包括横梁、位于两侧且对称设置的底板和立柱，所述立柱的底端固定在所述底板上，所述横梁固定在所述立柱的顶端，所述横梁上安装有挂钩组件，所述底板的两端下方各安装一车轮。
[0007]优选的，所述横梁为中空的框型结构，所述横梁内设置有滑轮装置，所述挂钩组件与所述滑轮装置相连，并可沿所述横梁的长度方向滑动。
[0008]优选的，所述滑轮装置包括滑轮组和连接所述滑轮组的两个滑轮的连接轴；
[0009]所述横梁的底壁上设置有滑轨，所述滑轮滚动支承在所述滑轨上；
[0010]所述横梁的底部沿着所述横梁长度方向开设一开口，所述挂钩组件的挂钩支座的顶部穿过所述开口与所述连接轴相连。
[0011]优选的，所述横梁上靠近所述横梁两端处分别与所述立柱之间增设有一倾斜设置的第一支撑角钢，所述横梁、所述立柱和所述第一支撑角钢形成三角架结构。
[0012]优选的，所述底板的两端分别与所述立柱之间增设有一倾斜设置的第二支撑角钢，所述底板、所述立柱和所述第二支撑角钢形成三角架结构。
[0013]优选的，所述横梁的两端底部分别通过连接板固定在所述立柱的顶端。
[0014]优选的，所述滑轮组的数量为至少2组。
[0015]本实用新型的有益效果为:
[0016](I)本实用新型提供了可移动式龙门吊装架，包括横梁、位于两侧且对称设置的底板和立柱，底板的两端下方各安装一车轮。通过四个车轮实现了龙门吊装架的整体移动，方便使用，具有良好的灵活性，提高了工作效率。
[0017](2)横梁内设置有滑轮装置，挂钩组件与滑轮装置相连，并可沿横梁的长度方向滑动。通过滑轮装置的设置实现了龙门吊装架上挂钩组件的横向移动，可适用于近距离的零部件吊装，进一步提高了工作效率。
[0018](3)横梁上靠近横梁两端处分别与立柱之间增设有一倾斜设置的第一支撑角钢，横梁、立柱和第一支撑角钢形成三角架结构，巩固了横梁的结构，增强了横梁的承重能力。
[0019](4)底板的两端分别与立柱之间增设有一倾斜设置的第二支撑角钢，底板、立柱和第二支撑角钢形成三角架结构，加固了立柱的结构，增强了龙门吊装架的结构稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型实施例一提供的可移动式龙门吊装架的主视图；
[0021]图2是本实用新型实施例一提供的可移动式龙门吊装架的侧视图；
[0022]图3是图1中A-A向的剖视图。
[0023]图中，1、横梁；11、开口 ；2、底板；3、立柱；4、挂钩组件；41、挂钩支座；5、车轮；6、
滑轮装置；61、滑轮；62、连接轴；7、第一支撑角钢；8、第二支撑角钢；9、连接板。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0025]优选实施例一:
[0026]本实施例提供了可移动式龙门吊装架，该可移动式龙门吊装架的结构如图1-图3所示，其包括横梁1、位于两侧且对称设置的两个底板2和两个立柱3，两个立柱3的底端分别固定在两个底板2上，横梁I的两端底部分别通过连接板9固定在两个立柱3的顶端，横梁I上安装有挂钩组件4，两个底板2的两端下方各安装一车轮5，通过四个车轮实现了龙门吊装架的整体移动，方便使用，具有良好的灵活性，提高了工作效率。
[0027]横梁I为中空的框型结构，横梁I内设置有滑轮装置6，挂钩组件4与滑轮装置6相连，并可沿横梁I的长度方向滑动，通过滑轮装置的设置实现了龙门吊装架上挂钩组件的横向移动，可适用于近距离的零部件吊装，进一步提高了工作效率。
[0028]在本实施例中，滑轮装置6包括两组滑轮组，每组滑轮组的两个滑轮61通过连接轴62相连，横梁I的底壁上设置有滑轨，滑轮61滚动支承在滑轨上。横梁I的底部沿着横梁I长度方向开设一开口 11，挂钩组件4的挂钩支座41的顶部穿过开口 11与连接轴62相连。
[0029]当工作人员拉拽挂钩组件4下方的牵引绳和吊钩向横梁I长度方向的某一方向时，在拉拽力作用下，挂钩组件4的挂钩支座41通过连接轴62带动四个滑轮61在滑轨上进行滑动，从而方便工作人员在该方向一侧使用天车。
[0030]横梁I上靠近横梁I两端处分别与立柱3之间增设有一倾斜设置的第一支撑角钢7，横梁1、立柱3和第一支撑角钢7形成三角架结构，由于三脚架结构具有一定的稳定性，因此，第一支撑角钢7的设置巩固了横梁的结构，增强了横梁的承重能力。
[0031]底板2的两端分别与立柱3之间增设有一倾斜设置的第二支撑角钢8，底板2、立柱3和第二支撑角钢8形成三角架结构，同理，第二支撑角钢8的设置加固了立柱的结构，增强了龙门吊装架的结构稳定性。
[0032]本实用新型的滑轮装置的结构与连接方式不局限于上述情况，其可以通过增设驱动装置，或采用其他滑动结构，只要能够实现挂钩组件的横向移动即可；滑轮组的数量不局限于2组，满足至少为2组即可，其数量可按照实际工作需要进行设计。
[0033]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.可移动式龙门吊装架，包括横梁(I)、位于两侧且对称设置的底板(2)和立柱(3)，所述立柱(3)的底端固定在所述底板(2)上，所述横梁(I)固定在所述立柱(3)的顶端，所述横梁(I)上安装有挂钩组件(4)，其特征在于:所述底板(2)的两端下方各安装一车轮(5)。
2.根据权利要求1所述的可移动式龙门吊装架，其特征在于:所述横梁为中空的框型结构，所述横梁(I)内设置有滑轮装置出)，所述挂钩组件(4)与所述滑轮装置(6)相连，并可沿所述横梁(I)的长度方向滑动。
3.根据权利要求2所述的可移动式龙门吊装架，其特征在于:所述滑轮装置(6)包括滑轮组和连接所述滑轮组的两个滑轮￠1)的连接轴(62)； 所述横梁(I)的底壁上设置有滑轨，所述滑轮￠1)滚动支承在所述滑轨上； 所述横梁(I)的底部沿着所述横梁(I)长度方向开设一开口(11)，所述挂钩组件(4)的挂钩支座(41)的顶部穿过所述开口(11)与所述连接轴￠2)相连。
4.根据权利要求1-3任一项所述的可移动式龙门吊装架，其特征在于:所述横梁(I)上靠近所述横梁(I)两端处分别与所述立柱(3)之间增设有一倾斜设置的第一支撑角钢(7)，所述横梁(I)、所述立柱(3)和所述第一支撑角钢(7)形成三角架结构。
5.根据权利要求4所述的可移动式龙门吊装架，其特征在于:所述底板(2)的两端分别与所述立柱⑶之间增设有一倾斜设置的第二支撑角钢(8)，所述底板(2)、所述立柱(3)和所述第二支撑角钢(8)形成三角架结构。
6.根据权利要求5所述的可移动式龙门吊装架，其特征在于:所述横梁(I)的两端底部分别通过连接板(9)固定在所述立柱(3)的顶端。
7.根据权利要求3所述的可移动式龙门吊装架，其特征在于:所述滑轮组的数量为至少2组。
【文档编号】B66C19/00GK203998697SQ201420337221
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月23日 优先权日:2014年6月23日
【发明者】韩军, 叶文宝, 刘彦青 申请人:廊坊广厦新源石化设备制造有限公司