龙门吊限位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种龙门吊限位装置，其中，龙门吊的支腿底部设有滚动轮，该滚动轮放置在轨道上，所述龙门吊限位装置包括：固定件，该固定件固定在所述龙门吊支腿的朝向轨道延伸方向的侧面上；一对限位板，该对限位板的一端通过销轴分别与所述固定件可拆卸地铰接，使得该对限位板分置于所述轨道的两侧，该对限位板的另一端分别设有摩擦块；其中，当使用所述龙门吊限位装置对所述龙门吊进行限位时，使所述一对限位板的摩擦块均与所述轨道的轨底面紧密接触。上述龙门吊限位装置结构简单、体积和重量小、操作方便，并且能对龙门吊进行有效的限位，以可以避免了龙门吊的损坏和安全事故的发生。
【专利说明】龙门吊限位装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及机械工程领域，具体说，涉及一种龙门吊限位装置。
【背景技术】
[0002] 龙门吊是桥式起重机的一种变形，广泛用于在桥梁、高速公路等施工过程中进行 吊装。图1是立体示意图，示出了一种典型的龙门吊的结构。如图1所示，典型的龙门吊10 主要由横梁11和支腿12组成，它们构成"门"字形结构，用于进行吊装的吊钩（未示出） 则可沿着横梁11移动。一般地，在龙门吊10的支腿12的底部设有滚动轮13,而滚动轮13 则被置于轨道20上，并可以沿着轨道20来回移动。龙门吊10在非工作状态下或者在遇到 大风等恶劣天气时需要用限位装置进行限位，以防止龙门吊10沿着轨道20滑脱，造成龙门 吊的损坏或安全事故的发生。通常，为了对龙门吊10进行限位，在龙门吊10的四个支腿12 所在的轨道20处设置阻拦板。然而，为了有效地对龙门吊进行限位，阻拦板的体积和重量 必须很大，因此既占用空间也消耗材料，而且移动起来也不方便。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种结构简单、体积和重量小、操作方便的龙门吊限 位装置，以便对龙门吊进行有效的限位。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型提供一种龙门吊限位装置，其中，龙门吊的支腿底 部设有滚动轮，该滚动轮放置在轨道上，所述龙门吊限位装置包括：固定件，该固定件固定 在所述龙门吊支腿的朝向轨道延伸方向的侧面上；一对限位板，该对限位板的一端通过销 轴分别与所述固定件可拆卸地铰接，使得该对限位板分置于所述轨道的两侧，该对限位板 的另一端分别设有摩擦块；其中，当使用所述龙门吊限位装置对所述龙门吊进行限位时，使 所述一对限位板的摩擦块均与所述轨道的轨底面紧密接触。
[0005] 优选地，所述的龙门吊限位装置还可以包括收容件，该收容件可以设于所述固定 件的上方，并固定在所述龙门吊支腿上，其中，当解除所述龙门吊限位装置对所述龙门吊的 限位时，转动所述一对限位板，并使其固定在所述收容件上。这样，每次使用所述限位板对 龙门吊进行限位后，不用将该限位板拆卸，只需将其固定在所述收容件上即可，方便下次利 用，同时又不影响龙门吊正常运作。进一步优选地，所述收容件可以包括一对平行设置的平 板，以方便收容件与所述一对限位板的结合。
[0006] 另外，优选地，所述固定件可以包括一对平行设置的固定板，这样，该固定件既方 便与所述一对限位板进行铰接，又可以节省材料。
[0007] 另外，优选地，当使用所述龙门吊限位装置对所述龙门吊进行限位时，所述一对限 位板与所述轨道的夹角可以在30°到60°的范围内，在该角度范围内，限位板上的摩擦块 与轨道轨底面之间的摩擦力可以最大化，从而有助于所述限位装置对龙门吊的有效限位。
[0008] 另外，优选地，当使用所述龙门吊限位装置对所述龙门吊进行限位时，所述一对摩 擦块与所述轨道的轨腰可以紧密接触，这样，可以增大摩擦块与轨道的接触面积，从而增大 两者之间的摩擦力，以增强所述龙门吊限位装置的限位作用。
[0009] 另外，优选地，所述的龙门吊限位装置还可以包括加固件，当使用所述龙门吊限位 装置对所述龙门吊进行限位时，所述加固件用于对所述一对限位板进行加固，并可以使该 对限位板与轨道夹紧。
[0010] 从上面的描述和实践可知，本实用新型所述的龙门吊限位装置结构简单，采用常 见的工程材料和部件就可以加工制作。另外，该龙门吊限位装置的体积和重量较小，但却能 实现对龙门吊的有效限位，因此，可以节省空间、节省材料并简化操作。在龙门吊的四个支 腿的侧面均安装本实用新型所述的龙门吊限位装置。当使用该龙门吊限位装置对龙门吊进 行限位时，先将所述一对限位板与固定在龙门吊支腿侧面上的固定件的结合松动，使该对 限位板能够沿所述销轴滑动，从而使该对限位板上的摩擦块能够置于轨道的轨头和轨底之 间并与轨底面紧密接触，然后再将所述一对限位板与所述固定件的紧固结合，使得该对限 位板上的摩擦块不会从轨道脱离。这样，当龙门吊相对于轨道有运动趋势时，四个所述龙门 吊限位装置与轨道之间所产生的摩擦力就可以对龙门吊进行限位，从而防止了龙门吊在轨 道上滑动。而当需要龙门吊在轨道上滑动时，先将所述一对限位板与固定在龙门吊支腿侧 面上的固定件的结合松动，使该对限位板能够沿所述销轴滑动，从而使摩擦块与轨道脱离， 然后转动所述一对限位板，并将其固定在所述收容件上，这样就解除了所述龙门吊限位装 置对龙门吊的限位。由此可见，本实用新型所述的龙门吊限位装置的操作非常方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 图1立体示意图，示出了现有龙门吊的典型结构；
[0012] 图2为与轨道垂直的方向上的侧视图，示出了本实用新型的一个实施例所述的龙 门吊限位装置的结构及其所处的限位状态；
[0013] 图3为与轨道平行的方向上的侧视图，从另一个方向示出了图2中的龙门吊限位 装置的结构及其所处的限位状态；以及
[0014] 图4为与轨道垂直的方向上的侧视图，示出了本实用新型的一个实施例所述的龙 门吊限位装置及其所处的非限位状态。
【具体实施方式】
[0015] 下面将参考附图来描述本实用新型所述的龙门吊限位装置的实施例。本领域的普 通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的 方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制 权利要求的保护范围。此外，在本说明书中，附图未按比例画出，并且相同的附图标记表示 相同的部分。
[0016] 图2为与轨道垂直的方向上的侧视图，示出了本实用新型的一个实施例所述的龙 门吊限位装置的结构及其所处的限位状态；图3为与轨道平行的方向上的侧视图，从另一 个方向示出了图2中的龙门吊限位装置的结构及其所处的限位状态。如图2和图3所示， 龙门吊10的支腿12底部设有滚动轮13,滚动轮13放置在轨道20上。轨道20通常为工字 型轨道，包括轨头21、轨腰22、以及轨底23。本实用新型的一个实施例所述的龙门吊限位装 置100包括固定件110、一对限位板120。其中，固定件110固定在龙门吊支腿12的朝向轨 道延伸方向的侧面上。一对限位板120的一端121通过销轴130分别与固定件110可拆卸 地铰接，使得该对限位板120分置于轨道20的两侧，而该对限位板120的另一端122则分 别设有摩擦块140。在龙门吊限位装置100处于限位状态时，一对限位板120上的摩擦块 140均与轨道20的轨底面23紧密接触。
[0017] 在本实施例中，固定件110包括一对平行设置的固定板。这样，该固定件110既方 便与一对限位板120进行铰接，又可以节省材料。但本实施例不限于此。
[0018] 另外，当龙门吊限位装置100处于限位状态时，一对限位板120与轨道20的夹角 可以在30°到60°的范围内。在该角度范围内，限位板120上的摩擦块140与轨道轨底面 23之间的摩擦力可以最大化，从而有助于所述限位装置对龙门吊的有效限位。进一步优选 地，限位板120与轨道20的夹角可以为45°。
[0019] 另外，为了增大摩擦块140与轨道20的接触面积，从而增大两者之间的摩擦力，以 增强龙门吊限位装置100的限位作用，可以设计摩擦块140的尺寸，使得当龙门吊限位装置 100处于限位状态时，一对摩擦块140与轨道20的轨腰22也可以紧密接触。
[0020] 再者，本实用新型所述的龙门吊限位装置100还可以包括加固件（例如加固螺 栓）150,这样，当使用龙门吊限位装置100对龙门吊10进行限位时，可以用加固件150对一 对限位板120进行加固，同时，加固件150还可以使该对限位板120与轨道20夹得更紧。
[0021] 图4为与轨道垂直的方向上的侧视图，示出了本实用新型的一个实施例所述的龙 门吊限位装置及其所处的非限位状态。
[0022] 如图4所示，本实用新型的一个实施例所述的龙门吊限位装置100还可以包括收 容件160,收容件160可以设于固定件110的上方，并固定在龙门吊支腿12上。当解除龙门 吊限位装置100对龙门吊10的限位时，转动一对限位板120,并使其固定在收容件160上。 这样，每次使用限位板120对龙门吊10进行限位后，不用将该限位板120拆卸，只需将其固 定在收容件160上即可，方便下次利用，同时又不影响龙门吊正常运作。
[0023] 收容件160可以包括一对平行设置的平板，以方便收容件160与一对限位板120 的结合。
[0024] 在龙门吊10的四个支腿12的侧面均安装本实用新型所述的龙门吊限位装置100。 当使用该龙门吊限位装置100对龙门吊10进行限位时，先将一对限位板120与固定在龙门 吊支腿侧面上的固定件110的结合松动，使该对限位板120能够沿销轴130滑动，从而使该 对限位板120上的摩擦块140能够置于轨道20的轨头21和轨底23之间并与轨底面23紧 密接触，然后再将该对限位板120与固定件110的紧固结合，使得该对限位板120上的摩擦 块140不会从轨道20脱离。这样，当龙门吊相对于轨道有运动趋势时，四个龙门吊限位装 置100与轨道20之间所产生的摩擦力就可以对龙门吊10进行限位，从而防止了龙门吊在 轨道上滑动。
[0025] 当需要龙门吊10在轨道20上滑动时，先将一对限位板120与固定在龙门吊支腿 侧面上的固定件110的结合松动，使该对限位板120能够沿销轴130滑动，从而使摩擦块 140与轨道20脱离，然后转动该对限位板120,并将其固定在收容件160上，这样就解除了 龙门吊限位装置100对龙门吊10的限位。由此可见，本实用新型所述的龙门吊限位装置 100的操作非常方便。
[0026] 从上面的描述以及实践可知，本实用新型所述的龙门吊限位装置结构简单，采用 常见的工程材料和部件就可以加工制作。另外，该龙门吊限位装置的体积和重量较小，但却 能实现对龙门吊的有效限位，因此，可以节省空间、节省材料并简化操作。
[0027] 本领域技术人员应当理解，对于上述本实用新型所提出的龙门吊限位装置，还可 以在不脱离本实用新型内容的基础上做出各种改进和组合。因此，本实用新型的保护范围 应当由所附的权利要求书的内容确定。
【权利要求】
1. 一种龙门吊限位装置，其中，龙门吊的支腿底部设有滚动轮，该滚动轮放置在轨道 上，所述龙门吊限位装置的特征在于，包括： 固定件，该固定件固定在所述龙门吊支腿的朝向轨道延伸方向的侧面上； 一对限位板，该对限位板的一端通过销轴分别与所述固定件可拆卸地铰接，使得该对 限位板分置于所述轨道的两侧，该对限位板的另一端分别设有摩擦块； 其中，当使用所述龙门吊限位装置对所述龙门吊进行限位时，使所述一对限位板的摩 擦块均与所述轨道的轨底面紧密接触。
2. 如权利要求1所述的龙门吊限位装置，其特征在于，还包括收容件，该收容件设于所 述固定件的上方，并固定在所述龙门吊支腿上， 其中，当解除所述龙门吊限位装置对所述龙门吊的限位时，转动所述一对限位板，并使 其固定在所述收容件上。
3. 如权利要求2所述的龙门吊限位装置，其特征在于，所述收容件包括一对平行设置 的平板。
4. 如权利要求1所述的龙门吊限位装置，其特征在于，所述固定件包括一对平行设置 的固定板。
5. 如权利要求1所述的龙门吊限位装置，其特征在于，当使用所述龙门吊限位装置对 所述龙门吊进行限位时，所述一对限位板与所述轨道的夹角在30°到60°的范围内。
6. 如权利要求1所述的龙门吊限位装置，其特征在于，当使用所述龙门吊限位装置对 所述龙门吊进行限位时，所述一对摩擦块与所述轨道的轨腰紧密接触。
7. 如权利要求1所述的龙门吊限位装置，其特征在于，还包括加固件，当使用所述龙门 吊限位装置对所述龙门吊进行限位时，所述加固件用于对所述一对限位板进行加固。
【文档编号】B66C7/16GK203889918SQ201420337724
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月23日 优先权日:2014年6月23日
【发明者】黄焕章, 常永平 申请人:中国华冶科工集团有限公司