升降电梯的制作方法

文档序号:8115834阅读:546来源:国知局
升降电梯的制作方法
【专利摘要】一种升降电梯,包括驱动装置、与所述驱动装置连接的传动装置以及承载装置;所述承载装置包括与所述传动装置连接的升降纽带及与所述升降纽带的两个自由端连接的第一承载件和第二承载件;所述传动装置可在所述驱动装置的作用下沿正反两个方向运动并通过所述升降纽带带动所述第一承载件和所述第二承载件分别沿两个相反的方向上升与下降。该升降电梯驱动两个承载件仅需要一套驱动装置和一套传动装置,节约了资源;同时,由于第一承载件与第二承载件连接在同一升降纽带的两端,容易达到平衡状态,驱动装置所耗费能量少。
【专利说明】升降电梯

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及升降装置领域,尤其涉及一种升降电梯。

【背景技术】
[0002]随着城市建设的发展,升降电梯在人们生活中随处可见。每天运行电梯所耗费的资源巨大,因此,节约电梯所耗费的资源为低碳生活提供了一个发展方向。普通升降电梯包括驱动装置、传动装置和承载件,传动装置将一套驱动装置的驱动力传递给一个承载件。若配置两个承载件则需要两套驱动装置和两套传动装置,且带动两个承载件需要的电量是带动一个承载件电量的两倍。如此,不仅不能充分利用驱动装置和传动装置,而且能耗高。
实用新型内容
[0003]基于此,有必要针对电梯耗费资源大的问题,提供一种低能耗的升降电梯。
[0004]一种升降电梯,包括驱动装置、与所述驱动装置连接的传动装置以及承载装置;
[0005]所述承载装置包括与所述传动装置连接的升降纽带及与所述升降纽带的两个自由端连接的第一承载件和第二承载件;
[0006]所述传动装置可在所述驱动装置的作用下沿正反两个方向运动并通过所述升降纽带带动所述第一承载件和所述第二承载件分别沿两个相反的方向上升与下降。
[0007]在其中一实施例中,所述传动装置包括与所述驱动装置传动连接的第一传动件,所述第一传动件为绞盘;所述承载装置包括设置于所述第一传动件与所述第一承载件之间的第一转向件以及设置于所述第一传动件与所述第二承载件之间的第二转向件;所述升降纽带缠绕于所述第一传动件上,且所述升降纽带的两个自由端分别绕过所述第一转向件和所述第二转向件与所述第一承载件和所述第二承载件连接。
[0008]在其中一实施例中,所述升降纽带包括位于所述第一传动件与所述第一转向件之间以及所述第一传动件与所述第二转向件之间沿第一方向延伸的第一段纽带、位于所述第一转向件与所述第一承载件之间以及所述第二转向件与所述第二承载件之间沿与第一方向垂直的第二方向延伸的第二段纽带;所述第一转向件与所述第二转向件用于将所述第一段纽带在第一方向的运动转变为所述第二段纽带在第二方向的运动,以带动所述第一承载件与所述第二承载件上升与下降。
[0009]在其中一实施例中,所述第一转向件和所述第二转向件为定滑轮。
[0010]在其中一实施例中,所述升降纽带与所述第一承载件和丨或所述第二承载件的连接为多点连接方式连接。
[0011]在其中一实施例中,所述升降电梯还包括保护装置,所述保护装置设置在所述第一承载件和/或所述第二承载件底部。
[0012]在其中一实施例中,所述传动装置还包括连接于所述第一传动件和所述驱动装置之间的第二传动件;所述第二传动件为蜗轮减速器。
[0013]在其中一实施例中,所述驱动装置包括均为所述传动装置提供两个方向相反的驱动力的第一驱动件和第二驱动件;所述第一驱动件为电机,所述第二驱动件为手摇驱动装置。
[0014]在其中一实施例中,还包括基体及为所述承载装置提供运动轨道的运动导轨,所述基体包括用于支撑所述驱动装置与所述传动装置的基座和设置于所述基座相对两端并沿纵向延伸的两个相互平行的井槽;所述运动导轨设置于所述井槽的内壁上并从所述井槽的井底延伸至井口。
[0015]在其中一实施例中,所述第一承载件与所述第二承载件外壁均设有沿所述运动导轨运动的运动件。
[0016]上述升降电梯驱动两个承载件仅需要一套驱动装置和一套传动装置,节约了资源;同时,由于第一承载件与第二承载件连接在同一升降纽带的两端,容易达到平衡状态,驱动装置所耗费能量少。

【专利附图】

【附图说明】
[0017]图1为本实用新型中升降电梯的结构示意图。

【具体实施方式】
[0018]为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
[0019]需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0020]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的【技术领域】的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0021]如图1所示,一种升降电梯100包括基体10、驱动装置20、传动装置30、运动导轨80以及用于承载乘客或货物的承载装置90。基体10包括用于支撑驱动装置20与传动装置30的基座11及设置于基座11相对两端并沿纵向延伸的两个相互平行的井槽12。驱动装置20设置于基座11上。传动装置30与驱动装置20连接,并可在驱动装置20的作用下沿正反两个方向运动。两条运动导轨80对应设置于两条井槽12的内壁上并从对应井槽12的井底延伸至井口,为承载装置90提供运动轨道。
[0022]驱动装置20包括均与传动装置30连接并用于驱动传动装置30沿正反两个方向运动的第一驱动件21和第二驱动件23。其中,第一驱动件21为主要驱动装置;第二驱动件23为备用驱动装置,其在第一驱动件21不能工作时为传动装置30提供驱动力,避免因第一驱动件21出现损坏或维修等情况而导致整个驱动装置20不能运行,使整个升降电梯100的驱动装置20运行更稳定。
[0023]在本实施例中,第一驱动件21为电机;第二驱动件23为手摇驱动装置。可以理解,第一驱动件21也可以为其它驱动装置,如液压驱动装置;第二驱动件23还可以是自配的发电机所连接的电机或其它驱动装置。在一些实施例中,驱动装置20可单独采用第一驱动件21或第二驱动件23,在此不作限定。
[0024]传动装置30包括第一传动件31和第二传动件33。第二传动件33连接于第一传动件31和驱动装置20之间,用于将驱动装置20的驱动力传递至第一传动件31。第一传动件31连接于第二传动件33与承载装置90之间,并可在第二传动件33的作用下沿正反两个方向运动。本实施例中,第一传动件31为绞盘,第二传动件33为蜗轮减速器。绞盘可在蜗轮减速器与驱动装置20的作用下沿顺时针与逆时针两个方向旋转。在一些实施例中,传动装置30亦可省略第二传动件33,此时第一传动件31直接与驱动装置20连接并在驱动装置20的作用下沿正反两个方向运动。其中,正向与反向为两个相反方向,例如,旋转运动中的顺时针与逆时针两个方向,亦可为水平运动中的靠近与远离两个直线运动方向,在此不作限定。
[0025]承载装置90包括升降纽带91、第一转向件93、第二转向件94、第一承载件95、第二承载件96以及运动件99。第一承载件95与第二承载件96分别滑动设置于两个运动导轨80上并可在传动装置30的作用下沿对应的运动导轨80上升与下降。在本实施例中,第一承载件95与第二承载件96为结构相同的吊篮。
[0026]第一转向件93和第二转向件94分别设置于两条井槽12靠近第一传动件31的一端,且与第一传动件31位于相同高度。升降纽带91缠绕于第一传动件31上,且其两个自由端分别绕过第一转向件93和第二转向件94伸入两条井槽12内。第一承载件95与第二承载件96分别连接于升降纽带91的两个自由端上,并可在升降纽带91的带动下沿对应的运动导轨80上升与下降。
[0027]具体的,升降纽带91包括位于第一传动件31与第一转向件93之间以及第一传动件31与第二转向件94之间沿第一方向延伸的第一段纽带915、位于第一转向件93与第一承载件95之间以及第二转向件94与第二承载件96之间沿与第一方向垂直的第二方向延伸的第二段纽带917。在本实施例中,第一方向为与井槽21垂直的水平方向,第二方向为与井槽21平行的竖直方向。第一转向件93与第二转向件94用于将升降纽带91的第一段纽带915在第一方向的运动转变为第二段纽带917在第二方向的运动,以带动第一承载件95与第二承载件96上升与下降。在本实施例中,第一转向件93与第二转向件94优选为定滑轮,其在改变升降纽带91运动方向的同时将滑动摩擦转变为滚动摩擦,减小了升降纽带91所受的摩擦阻力。
[0028]在本实施例中,升降纽带91与第一承载件95及第二承载件96均以多点连接方式连接,从而使第一承载件95和第二承载件96的运动更平稳。在本实施例中,升降纽带91优选为钢索。钢索缠绕于绞盘上,且至少绕两周,以保证绞盘与钢索之间具有足够大的摩擦阻力,从而保证绞盘与钢索不会自行位移。
[0029]运动件99设置在第一承载件95及/或第二承载件96外壁上。在本实施例中,运动件99为与运动导轨80配合的滚轮。运动件99随第一承载件95及/或第二承载件96沿运动导轨80运动,使第一承载件95及/或第二承载件96能够在电梯井内平稳运行。
[0030]在其中一些实施例中,升降电梯100还包括控制装置,控制装置用于控制第一驱动件21工作状态以及运动方向,使得第一承载件95与第二承载件96能够在相应位置停与巨0
[0031]在其中一些实施例中,升降电梯100还包括保护装置,保护装置设置在第一承载件95和第二承载件96底部。当升降纽带91因断裂或其它故障发生而致使第一承载件95及/或第二承载件96失去控制自动跌落时,保护装置因第一承载件95及/或第二承载件96的自重(包括乘客)而促动工作,将第一承载件95及/或第二承载件96卡紧在运动导轨80上,以保证升降电梯100安全运行。
[0032]以下以第一传动件31正向运动(即顺时针旋转)为例进对升降电梯100工作原理进行详细说明。
[0033]第二传动件33在驱动装置20的作用下带动第一传动件31沿正向运动,升降纽带91靠近第一转向件93的第一段纽带915在第一方向上向第一转向件93运动,并在第一转向件93的作用下转变为第二段纽带917在第二方向上下降的运动,进而带动与第二段纽带917的一自由端连接的第一承载件95下降。由于第二承载件96与第一承载件是95连接在同一升降纽带91的两端,因此,第二承载件96此时在升降纽带91的作用下以与第一承载件95相同大小的速度上升。
[0034]上述升降电梯100,利用一套驱动装置20能够为一套传动装置30提供两个相反方向的驱动力,第一传动件31能带动升降纽带91的两端向两个相反方向运动,使得第一承载件95和第二承载件96能够在一次驱动下向相反的方向以相同大小的速度运动。相对于传统的使用两个驱动装置20驱动第一承载件95和第二承载件96而言,本实用新型中升降电梯100以一套驱动装置20和一套传动装置30同时带动两个承载件运动,节约了资源。同时,由于第一承载件95与第二承载件96分别连接在同一升降纽带91的两端,且第一承载件95与第二承载件96结构相同,当第一承载件95与第二承载件96及其分别所载重量相同时,能自行达到平衡。即使第一承载件95与第二承载件96所载重量存在一定差距,为了使其达到平衡驱动第一承载件95与第二承载件96运动所需的驱动力远远小于一个承载件加上承载的乘客或货物的本身重力所需的驱动力,因此,驱动装置20所耗费的能量少。
[0035]以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出多个变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种升降电梯,其特征在于,包括驱动装置、与所述驱动装置连接的传动装置以及承载装置; 所述承载装置包括与所述传动装置连接的升降纽带及与所述升降纽带的两个自由端连接的第一承载件和第二承载件; 所述传动装置可在所述驱动装置的作用下沿正反两个方向运动并通过所述升降纽带带动所述第一承载件和所述第二承载件分别沿两个相反的方向上升与下降。
2.根据权利要求1所述的升降电梯,其特征在于,所述传动装置包括与所述驱动装置传动连接的第一传动件,所述第一传动件为绞盘;所述承载装置包括设置于所述第一传动件与所述第一承载件之间的第一转向件以及设置于所述第一传动件与所述第二承载件之间的第二转向件;所述升降纽带缠绕于所述第一传动件上,且所述升降纽带的两个自由端分别绕过所述第一转向件和所述第二转向件与所述第一承载件和所述第二承载件连接。
3.根据权利要求2所述的升降电梯,其特征在于,所述升降纽带包括位于所述第一传动件与所述第一转向件之间以及所述第一传动件与所述第二转向件之间沿第一方向延伸的第一段纽带、位于所述第一转向件与所述第一承载件之间以及所述第二转向件与所述第二承载件之间沿与第一方向垂直的第二方向延伸的第二段纽带;所述第一转向件与所述第二转向件用于将所述第一段纽带在第一方向的运动转变为所述第二段纽带在第二方向的运动,以带动所述第一承载件与所述第二承载件上升与下降。
4.根据权利要求2所述的升降电梯,其特征在于,所述第一转向件和所述第二转向件为定滑轮。
5.根据权利要求1所述的升降电梯,其特征在于,所述升降纽带与所述第一承载件和/或所述第二承载件的连接为多点连接方式连接。
6.根据权利要求1所述的升降电梯,其特征在于,所述升降电梯还包括保护装置,所述保护装置设置在所述第一承载件和/或所述第二承载件底部。
7.根据权利要求2所述的升降电梯,其特征在于,所述传动装置还包括连接于所述第一传动件和所述驱动装置之间的第二传动件;所述第二传动件为蜗轮减速器。
8.根据权利要求1所述的升降电梯,其特征在于,所述驱动装置包括均为所述传动装置提供两个方向相反的驱动力的第一驱动件和第二驱动件;所述第一驱动件为电机,所述第二驱动件为手摇驱动装置。
9.根据权利要求1所述的升降电梯,其特征在于,还包括基体及为所述承载装置提供运动轨道的运动导轨,所述基体包括用于支撑所述驱动装置与所述传动装置的基座和设置于所述基座相对两端并沿纵向延伸的两个相互平行的井槽;所述运动导轨设置于所述井槽的内壁上并从所述井槽的井底延伸至井口。
10.根据权利要求9所述的升降电梯,其特征在于,所述第一承载件与所述第二承载件外壁均设有沿所述运动导轨运动的运动件。
【文档编号】B66B11/04GK204138105SQ201420582071
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年10月9日 优先权日:2014年10月9日
【发明者】李异景, 雷源春, 何建威 申请人:广州科技职业技术学院
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