高速列车内外装饰用烤瓷铝板的制作方法
【专利摘要】高速列车内外装饰用烤瓷铝板，涉及一种家装材料，尤其是一种烤瓷铝板，包括铝板，所述的铝板表面设置有烤瓷层，所述的铝板内设置有钢结构骨架，所述的铝板底部设置有安装板，所述的钢结构骨架与所述的安装板连接，所述的烤瓷层上还涂抹有二氧化钛层。与现有技术相比，本实用新型本体强度高，支撑力强，表面不仅具有自洁能力还具有强大的杀菌能力，非常适用于人流量大，材料要求高的高铁车厢内。
【专利说明】
高速列车内外装饰用烤瓷铝板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种家装材料，尤其是一种烤瓷铝板。
【背景技术】
[0002]烤瓷铝板是将烤瓷涂料喷涂在铝或铝合金等金属材料上，经烘干硬化生成的复合装饰板材材料。烤瓷涂料采用溶胶-凝胶法，在保证烤瓷材料的低温成釉条件下，通过溶胶-凝胶技术实现了纳米相畴的无机和有机材料复合，克服了传统烤瓷材料的脆性打和韧性不足的缺陷。烤瓷涂料的涂层使烤瓷板的表面硬度达到6H以上，相对于其他传统的板面涂层硬度只有1-3H的板，具有更理想的抗冲击，抗划伤性能，获得了更长的使用寿命。涂层原料属于无机材料，在高温、燃烧环境中不会产生或散发有毒的气体和异味，同时具有抗菌功能，属于绿色环保材料。如果烤瓷铝板要应用于高速列车中，作为其厢体内的饰面板存在，就其必须具有较大强度的抗菌自洁能力以保持其表面的整洁，还必须具有较强的牢固力度以防止与厢体脱落;因为高速列车内环境封闭、客流量大，对烤瓷铝板的性能要求也要相应提高，为此现在需要一种新型烤瓷铝板来适用于高速列车内部装饰。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中的不足，提供了高速列车内外装饰用烤瓷铝板，本实用新型本体强度高，支撑力强，表面不仅具有自洁能力还具有强大的杀菌能力，非常适用于人流量大，材料要求高的高铁车厢内。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:高速列车内外装饰用烤瓷铝板，包括铝板，所述的铝板表面设置有烤瓷层，所述的铝板内设置有钢结构骨架，所述的铝板底部设置有安装板，所述的钢结构骨架与所述的安装板连接，所述的烤瓷层上还涂抹有二氧化钛层。
[0005]上述技术方案中，优选的，所述的铝板与所述的安装板之间设置有玻璃纤维吸音棉。
[0006]上述技术方案中，优选的，所述的钢结构骨架上包裹有玻璃纤维吸音棉。
[0007]本实用新型所述的考瓷铝板主要应用于高铁车厢内当做装饰板用。由于高铁车厢内车流量大，使得车厢内的细菌非常多，为了有效改变车厢内卫生状况，本实用新型在烤瓷表面还涂抹有二氧化钛层，利用二氧化钛的特性进行杀菌，保证车厢内的卫生。同时在铝板主体内加装钢结构骨架保证考瓷铝板的牢度以及强度，防止多次触摸后的形体变形。最后还在考瓷铝板内设置具有防火性的玻璃纤维吸音棉，以保持车厢内的静音。
[0008]与现有技术相比，本实用新型本体强度高，支撑力强，表面不仅具有自洁能力还具有强大的杀菌能力，非常适用于人流量大，材料要求高的高铁车厢内。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型截面示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0011]实施例1，如图1所示，高速列车内外装饰用烤瓷铝板，包括铝板I，所述的铝板I表面设置有烤瓷层5，所述的铝板I内设置有钢结构骨架2，所述的铝板I底部设置有安装板3，所述的钢结构骨架2与所述的安装板3连接，所述的烤瓷层5上还涂抹有二氧化钛层6。所述的铝板I与所述的安装板3之间设置有玻璃纤维吸音棉4。所述的钢结构骨架2上包裹有玻璃纤维吸音棉。
[0012]为了保证铝板I在高强度碰撞抚摸下的强度，在铝板I内部设置有钢结构骨架2，同时钢结构骨架2连接安装板3可以让铝板I的安装强度也非常高。在铝板I与安装板3之间设置玻璃纤维吸音棉4，可以缓解外界噪音对车厢内的影响，在烤瓷层5上再复合二氧化钛层6层，可以保持铝板I表面的洁净同时还具有良好的抗菌杀菌能力。
【主权项】
1.高速列车内外装饰用烤瓷铝板，包括铝板(I)，所述的铝板(I)表面设置有烤瓷层(5)，其特征为，所述的铝板(I)内设置有钢结构骨架(2)，所述的铝板(I)底部设置有安装板(3)，所述的钢结构骨架(2)与所述的安装板(3)连接，所述的烤瓷层(5)上还涂抹有二氧化钛层(6)。2.根据权利要求1所述的高速列车内外装饰用烤瓷铝板，其特征为，所述的铝板(I)与所述的安装板(3)之间设置有玻璃纤维吸音棉(4)。3.根据权利要求1所述的高速列车内外装饰用烤瓷铝板，其特征为，所述的钢结构骨架(2)上包裹有玻璃纤维吸音棉。
【文档编号】B32B15/20GK205705581SQ201620586371
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月17日
【发明人】郑兴山, 蒋善江
【申请人】宁波红杉高新板业有限公司