一种汽车内饰天窗用遮阳面料的制作方法

文档序号:30034554发布日期:2022-05-17 10:14阅读:164来源:国知局
一种汽车内饰天窗用遮阳面料的制作方法

1.本实用新型涉及一种遮阳面料,具体为一种汽车内饰天窗用遮阳面料。


背景技术:

2.遮阳面料顾名思义就是指用来遮挡太阳强光和有害光线侵入的面料。它具有其它面料所不具有的部分功能,如调节室内温度、调节自然光线、透景等,能有效的阻挡紫外线,利于黄色光线的生成,汽车内饰天窗用遮阳面料是一种为汽车的天窗进行遮阳的面料。
3.目前,现有的天窗面料在使用后久了以后,里边可能存在细菌,在炎热的夏天,细菌的滋生更为快速,而且更加容易吸引蚊虫等。因此我们对此做出改进,提出一种汽车内饰天窗用遮阳面料。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
5.本实用新型一种汽车内饰天窗用遮阳面料,包括基布层,所述基布层的顶端粘接有除菌层,所述除菌层中开设有若干通孔,所述除菌层的顶端粘接有加强层,且加强层是由金属细杆连接组成,所述加强层的顶端粘接有遮阳层,所述基布层中开设有槽孔,所述槽孔中设有防虫机构,所述基布层的底端设有过滤机构。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述除菌层上涂有银离子抗菌剂。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述遮阳层包括聚二正戊基醚纤维和聚丁二酸丁二酯纤维,所述遮阳层是由聚二正戊基醚纤维和聚丁二酸丁二酯纤维经纬编织而成。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述遮阳层中开设有若干透气孔,且若干透气孔与通孔之间错开设置。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防虫机构包括卡接槽和防蚊虫微胶囊,所述卡接槽开设在槽孔的内腔两侧,所述防蚊虫微胶囊卡接在卡接槽中。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤机构包括第二基布层、魔术胶和过滤网,所述第二基布层通过魔术胶粘接在基布层的底端,所述过滤网固定安装在第二基布层中。
11.本实用新型的有益效果是:
12.1、该种汽车内饰天窗用遮阳面料,通过由聚二正戊基醚纤维和聚丁二酸丁二酯纤维编制成的遮阳层可以有效的进行遮阳,阻挡太阳光中的紫外线,空气通过遮阳层上的透气孔进入加强层并穿过,进而空气通过除菌层上的通孔,穿过基布层上的槽孔和第二基布层上的过滤网进入车内,整个面料可在遮阳的情况下,还可以使得外部空气进入,加强空气的流通。
13.2、该种汽车内饰天窗用遮阳面料,通过空气通过除菌层上的通孔时,除菌层中的银离子抗菌剂起到作用,杀除空气中的细菌,经过杀菌的空气来到基布层并通过槽孔,槽孔
中的防蚊虫微胶囊会对随着空气进入的小蚊虫进行清除杀死,随后空气到达第二基布层上的过滤网经过过滤并进入车内,随之被杀死的蚊虫掉落在过滤网上,在空气进入车内时,对空气进行除菌处理以及杀虫处理,减少了细菌在面料中的滋生以及对人体的危害,避免了夏季蚊虫居多对车内的影响。
14.3、该种汽车内饰天窗用遮阳面料,通过第二基布层与基布层之间通过魔术胶连接,因而可方便撕下第二基布层对第二基布层和过滤网进行更换,对过滤网的更换提供了便捷,加强层的设计可加强整个面料的强度。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
16.图1是本实用新型一种汽车内饰天窗用遮阳面料的结构示意图;
17.图2是本实用新型一种汽车内饰天窗用遮阳面料的遮阳层俯视结构示意图;
18.图3是本实用新型一种汽车内饰天窗用遮阳面料的加强层结构示意图;
19.图4是本实用新型一种汽车内饰天窗用遮阳面料的基布层俯视结构示意图。
20.图中:1、基布层;2、除菌层;3、通孔;4、加强层;5、遮阳层;6、槽孔;7、防虫机构;701、卡接槽;702、防蚊虫微胶囊;8、过滤机构;801、第二基布层;802、魔术胶;803、过滤网;9、聚二正戊基醚纤维;10、聚丁二酸丁二酯纤维;11、透气孔。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.实施例:如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型一种汽车内饰天窗用遮阳面料,包括基布层1,基布层1的顶端粘接有除菌层2,除菌层2中开设有若干通孔3,除菌层2的顶端粘接有加强层4,且加强层4是由金属细杆连接组成,加强层4的顶端粘接有遮阳层5,基布层1中开设有槽孔6,槽孔6中设有防虫机构7,基布层1的底端设有过滤机构8。
23.其中,除菌层2上涂有银离子抗菌剂,空气通过除菌层2上的通孔3时,除菌层2中的银离子抗菌剂起到作用,杀除空气中的细菌。
24.其中,遮阳层5包括聚二正戊基醚纤维9和聚丁二酸丁二酯纤维10,遮阳层5是由聚二正戊基醚纤维9和聚丁二酸丁二酯纤维10经纬编织而成,由聚二正戊基醚纤维9和聚丁二酸丁二酯纤维10编制成的遮阳层5可以有效的进行遮阳,阻挡太阳光中的紫外线。
25.其中,遮阳层5中开设有若干透气孔11,且若干透气孔11与通孔3之间错开设置,透气孔11可使得外部的空气进入。
26.其中,防虫机构7包括卡接槽701和防蚊虫微胶囊702,卡接槽701开设在槽孔6的内腔两侧,防蚊虫微胶囊702卡接在卡接槽701中,槽孔6中的防蚊虫微胶囊702会对随着空气进入的小蚊虫进行清除杀死。
27.其中,过滤机构8包括第二基布层801、魔术胶802和过滤网803,第二基布层801通过魔术胶802粘接在基布层1的底端,过滤网803固定安装在第二基布层801中,当过滤网803过滤效果不佳时,由于第二基布层801与基布层1之间通过魔术胶802连接,因而可方便撕下
第二基布层801对第二基布层801和过滤网803进行更换。
28.工作时,由聚二正戊基醚纤维9和聚丁二酸丁二酯纤维10编制成的遮阳层5可以有效的进行遮阳,阻挡太阳光中的紫外线,空气通过遮阳层5上的透气孔11进入加强层4并穿过,进而空气通过除菌层2上的通孔3时,除菌层2中的银离子抗菌剂起到作用,杀除空气中的细菌,经过杀菌的空气来到基布层1并通过槽孔6,槽孔6中的防蚊虫微胶囊702会对随着空气进入的小蚊虫进行清除杀死,随后空气到达第二基布层801上的过滤网803经过过滤并进入车内,随之被杀死的蚊虫掉落在过滤网803上,当过滤网803过滤效果不佳时,由于第二基布层801与基布层1之间通过魔术胶802连接,因而可方便撕下第二基布层801对第二基布层801和过滤网803进行更换,加强层4的设计可加强整个面料的强度。
29.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种汽车内饰天窗用遮阳面料,包括基布层(1),其特征在于,所述基布层(1)的顶端粘接有除菌层(2),所述除菌层(2)中开设有若干通孔(3),所述除菌层(2)的顶端粘接有加强层(4),且加强层(4)是由金属细杆连接组成,所述加强层(4)的顶端粘接有遮阳层(5),所述基布层(1)中开设有槽孔(6),所述槽孔(6)中设有防虫机构(7),所述基布层(1)的底端设有过滤机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰天窗用遮阳面料,其特征在于,所述除菌层(2)上涂有银离子抗菌剂。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰天窗用遮阳面料,其特征在于,所述遮阳层(5)包括聚二正戊基醚纤维(9)和聚丁二酸丁二酯纤维(10),所述遮阳层(5)是由聚二正戊基醚纤维(9)和聚丁二酸丁二酯纤维(10)经纬编织而成。4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰天窗用遮阳面料,其特征在于,所述遮阳层(5)中开设有若干透气孔(11),且若干透气孔(11)与通孔(3)之间错开设置。5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰天窗用遮阳面料,其特征在于,所述防虫机构(7)包括卡接槽(701)和防蚊虫微胶囊(702),所述卡接槽(701)开设在槽孔(6)的内腔两侧,所述防蚊虫微胶囊(702)卡接在卡接槽(701)中。6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰天窗用遮阳面料,其特征在于,所述过滤机构(8)包括第二基布层(801)、魔术胶(802)和过滤网(803),所述第二基布层(801)通过魔术胶(802)粘接在基布层(1)的底端,所述过滤网(803)固定安装在第二基布层(801)中。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车内饰天窗用遮阳面料,包括基布层,基布层的顶端粘接有除菌层,除菌层中开设有若干通孔,除菌层的顶端粘接有加强层,且加强层是由金属细杆连接组成,加强层的顶端粘接有遮阳层,基布层中开设有槽孔,槽孔中设有防虫机构,基布层的底端设有过滤机构。本实用新型通过由聚二正戊基醚纤维和聚丁二酸丁二酯纤维编制成的遮阳层可以有效的进行遮阳,阻挡太阳光中的紫外线,空气通过遮阳层上的透气孔进入加强层并穿过,进而空气通过除菌层上的通孔,穿过基布层上的槽孔和第二基布层上的过滤网进入车内,整个面料可在遮阳的情况下,还可以使得外部空气进入,加强空气的流通。气的流通。气的流通。


技术研发人员:王俊罡 董福建 张学刚 朱彩凤
受保护的技术使用者:青岛天鹅新材料织造有限公司
技术研发日:2021.11.27
技术公布日:2022/5/16
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