专利名称：机动车牌照灯控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电子装置。
目前使用的机动车牌照灯在夜间行车时，只受灯光开关控制，可以任意关闭，当发生交通事故后，肇事司机可在不停车情况下，关掉牌照灯不显示车牌号，不利于事故的调查。
本实用新型目的是使机动车夜间行车时，只要牌照灯开关一打开，牌照灯就永远亮着，除非关掉机动车的点火开关，机动车也就随之停驶。
为了解决上述任务，本实用新型的技术方案是采用二个二极管1、2和一个继电器3组成双供电电路，以保证机动车牌照灯夜间行驶时常明，在本控制器中，半导体二极管1正极A连接机动车牌照灯开关，负极接继电器3的动触头，同时也与继电器3线圈之一端、及牌照灯4一端相接，继电器3线圈另一端接地。另一只半导体二极管2正极B连接机动车的点火开关，负极与继电器3的定触头连接。本实用新型采用双供电电路以保证牌照灯4在夜间行车时常明；当打开机动车点火开关时，本控制器电路不通，灯不亮，在司机打开牌照灯开关时，半导体二极管1导通，继电器3工作，定触头与动触头吸合，同时牌照灯4亮。如果半导体二极管1停止供电，因继电器3定、动触头吸合，半导体二极管2继续供电，使牌照灯常明。
本实用新型优点是结构简单、体积小，可直接放入机动车牌照灯内，使夜间行驶的机动车牌照灯常明。
本实用新型选用两只2CZ5A型半导体二极管和一只JL2A型继电器，额定电压为14V，闭合电压不大于10V。将三只元件固定在胶木板上，可放入机动车牌照灯内，也可放入金属盒中而固定在车辆适当位置。
1、2半导体二极管；3、继电器；4、机动车牌照灯；A连接机动车牌照灯开关B连接机动车点火开关。
权利要求一种机动车牌照灯控制器，其特征在于半导体二极管I正极A接牌照灯开关，负极接继电器3动触头、继电器3线圈之一端、及牌照灯4之一端，继电器3线圈另一端接地，半导体二极管2正极B接机动车点火开关、负极与继电器3定触头连接。
专利摘要一种机动车牌照灯控制器，属于电子控制装置，由两只半导体二极管和一只继电器组成。采用双供电电路，以保证机动车夜间行车时牌照灯常明，当发生交通事故时，有利于事故的调查与处理。
文档编号H05B37/02GK2049853SQ8920581
公开日1989年12月20日 申请日期1989年7月14日 优先权日1989年7月14日
发明者孙广斌 申请人:孙广斌