专利名称：用于夹轨器的一种新型夹轨钳钳口的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种改进的，用于夹轨器的新型夹轨钳钳口，特别是用于重锤式和弹簧式自动常闭夹轨器的夹轨钳钳口。本发明对起重机防风装置的设计和使用将产生重大的影响。
现有的夹轨钳钳口分两种，一种是用45、50号钢制造，未经热处理的无齿纹钳口，其摩擦系数很小(f＝0.12－0.15)，采用这种型式的钳口，势必需要很大的夹紧力才能获得必要的防滑力，其结果是，构件厚重，夹轨器庞大；另一种是用65Mn、60Si2Mn号钢制造，齿面淬硬至HRC≥55的三角形齿纹钳口，其摩擦系数比无齿纹钳口大一些(f＝0.30－0.35)，但是这种型式的钳口，其三角形齿纹的尖角极易磨损，变钝后，摩擦系数马上降低(降为f＝0.2)，其结果是防滑力减少，影响夹轨器的使用性能。再则，三角形齿纹的钳口，其摩擦系数远不是确定值，变动范围大，给夹紧力的确定带来困难，即给夹轨器各构件的设计带来困难。
本发明的任务是要提供一种改进的夹轨钳钳口，能以较小的夹紧力来获得较大的防滑力，且能以某种较为确定的形式来对夹轨器的夹紧力进行准确的计算。
本发明是以
图1所示的梯形齿 纹钳口和图2所示的钳口齿面相对钢轨头部侧面偏转一定角度这两者相结合的形式来完成的。由于钳口齿面偏转了一个θ角，大大增加了对钢轨头部侧面上的压应力，保证钳齿能够陷入钢轨头部侧面；由于采用了梯形齿纹，可为防滑力与梯形齿纹的特证参数建立如下关系式p＝C (N2)/(σ2S2Z) tgθ＋Nf式中，p——夹轨器的防滑力C——系数，取220N——夹轨器的夹紧力σ——钢轨金属材料的挤压强度S——梯形齿纹的齿顶宽Z——钳口齿数θ——夹轨钳钳口齿面与钢 轨头部侧面的夹角f——钳口齿顶与钢轨头部侧面间的摩擦系数(取0.15)有了这个关系式以后，我们就可以根据起重机对夹轨器防滑力的要求，准确地算出夹紧力的值，从而使夹轨器各构件的设计更趋合理。另一方面钳口加工成梯形齿纹以后，要远比三角形齿纹耐磨得多，大大地延长了钳口 使用寿命，显然也增加了夹轨器工作的可靠性。
权利要求1.一种用于夹轨器的夹轨钳钳口，其特征是梯形齿纹。
2.权利要求1所 述的梯形齿纹(图1)，其梯形角度α＝0°～90°
3.权利要求1所述的钳口，其齿面与钢轨头部侧面间的夹角θ＝1°～5°(图2)。
专利摘要以一种加工成梯形齿纹，齿面与钢轨头部侧面成θ角夹紧的夹轨钳钳口来代替现有的无齿纹钳口或三角形齿纹钳口。可以根据起重机对夹轨器防滑力的要求，准确地算出夹紧力的值，从而使夹轨器各构件的设计更趋合理。另则，梯形齿纹将会大大地延长钳口的使用寿命，增加夹轨器工作的可靠性。
文档编号B66C7/00GK2086741SQ9021670
公开日1991年10月16日 申请日期1990年7月17日 优先权日1990年7月17日
发明者陈福生 申请人:浙江省仙居汽车保修机械厂