专利名称：无能源液压动力制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压动力制动装置特别是用于胶带输送机乘人负力制动和矿井提升机动力制动的无能源液压动力制动器(以下称制动器)。
目前胶带输送机还没有一种简单实用、造价低的乘人负力制动装置、矿井提升机的动力制动方式可靠，但是制动能耗较大，控制系统复杂，设备造价高。
本实用新型的目的是提供一种无需专用动力即可实现胶带输送机和提升机动力制动的无能源液压动力制动器。
本实用新型的实现和具体结构结合以下实施例及附图
给出。图一是制动器的机构图。原动机(1)的轴伸与制动器依靠圆锥式摩擦离合器连接，摩擦离合器的半离合器(2、内锥面)与原动机(1)的轴伸固定连接，摩擦离合器(3、外锥面)可沿制动器的主轴(6)滑动，离合器的结合由圆柱螺旋弹簧(4)完成，离合器的脱开由电动推杆(5)推动拔杆压缩弹簧(4)即可实现；制动器主轴(6)由一对单列圆锥滚子轴承(7)支承，两轴承中间设有一对三角皮带传动(8)，三角皮带的从动轮带动一台IS型离心式水泵(9)，该水泵做为液力制动工作油的冷却循环泵；主轴(6)的另一端与YOX型限矩型液力偶合器(11)的透平轮连接，将偶合器(11)的泵轮与基座固定；液力制动工作油储存于油箱(13)中，制动器工作时，泵(9)自油箱(13)中吸入工作油并将排除的工作油经散热器(10)冷却后由偶合器(11)的泵轮侧面进入偶合器腔内并产生制动力矩，偶合器(11)的外缘设排油口，并采用电动流量控制阀(12)控制工作油出口流量以实现无级调节制动力矩大小，经电动流量控制阀(12)排出的工作油流回油箱(13)。当需要对原动机(1)实现动力制动时，电动推杆(5)的推头缩回将弹簧(4)释放同时磨擦离合器(2、3)接合，这时主轴(6)具备与原动机(1)相同的转速，以此同时三角皮带轮(8)及偶合器(11)的透平轮转动，偶合器(11)被充入工作油并产生制动力矩；当需要解除动力制动时，电动推杆(5)的推头推出将弹簧(4)压缩，磨擦离合器(2、3)脱开。
本实用新型的制动力矩由两部分组成，其一是三角皮带传动(8)带动泵(9)所形成的功率消耗所产生制动力矩T1；其二是偶合器(11)产生的制动力矩T2，制动器的制动力矩T＝T1＋T2。
本实用新型的特点是采用磨擦离合器使动力制动的投入和解除十分方便；利用原动机(1)的动力带动三角皮带传动(8)来实现泵(9)循环冷却工作油，无需外部能源，实现了无能源动力制动方式，而且三角皮带传动(8)也是产生动力制动力矩的一部分；采用YOX型偶合器(11)作为动力制动的制动源，其制动可靠、系统简单、造价低、实用性强。
权利要求1.一种无能源液压动力制动器，其特征在于原动机(1)与制动器主轴(b)依靠圆锥摩擦离合器(2、3)连接，圆锥摩擦离合器的结合和脱开分别由弹簧(4)和电动推杆(5)完成，主轴(6)上设有三角皮带传动(8)，离合器结合后原动机(1)的动力带动三角皮带传动(8)并以此驱动IS泵(9)实现对偶合器(11)的循环充油而产生制动力矩，无须外部能源；三角皮带传动(8)带动IS泵(9)的功耗也同时产生制动力矩。
专利摘要本实用新型无能源液压动力制动器提供了一种用于胶带输送机乘人负力制动和矿井提升机动力制动的制动器。该制动器采用圆锥式摩擦离合器(2、3)的接合和分离实现动力制动的投入和解除。动力制动投入时，原动机(1)带动皮带轮传动(8)和YOX液力偶合器(11)的透平轮旋转，偶合器的泵轮固定，泵(9)吸入油箱(13)中的偶合器工作油经散热器(10)冷却后通过偶合器泵轮侧面进入偶合器(11)腔内产生对原动机1的动力制动力矩，制动力矩的大小依靠偶合器外缘的排油口处的电动流量控制阀(12)控制偶合器(11)的充油量实现制动力矩无级控制，同时三角皮带转动(8)带动泵(9)所形成的功率消耗也产生一定的制动力矩。制动器只需原动机的动力来源实现制动目的，无需外部能源。
文档编号B66D5/00GK2191202SQ93222089
公开日1995年3月8日 申请日期1993年8月23日 优先权日1993年8月23日
发明者沈佐华, 于际友, 罗甫梁 申请人:沈佐华, 于际友, 罗甫梁