专利名称：多功能液压千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种液压起重工具。
目前，普遍使用一种QY16T等普通立式液压千斤顶，它主要由底座、壳体、盖、大油缸缸体、大油缸活塞、大油缸单向阀、调整丝杆、小油缸缸体、小油缸活塞、小油缸单向阀、放油塞和操纵装置组成。普通立式液压千斤顶的主要缺点是不能卧式使用，其主要原因是(1)卧式使用时，因油缸内油液面积增大，大活塞运动很小距离时，就因油液淹不到小活塞进油孔，使小活塞无法工作；(2)卧式使用时，因大小油缸单向阀偏离阀孔中心而使单向阀封不住油，致使千斤顶无法工作。因此无法完成需要卧式使用千斤顶来完成的作业任务。
本实用新型的目的是提供一种多功能液压千斤顶，使其既能保持原普通立式千斤顶的功能，又能保证其在卧式使用时，油缸内有足够的油液补充到小活塞进油孔，使小活塞和大活塞正常工作，还能保证小油缸单向阀和大油缸单向阀不偏离阀孔中心而封住油，从而达到需要卧式使用液压千斤顶的各种作业目的。
本实用新型可由普通立式液压千斤顶改进而成，它包括底座(底座14由大油缸底座和小油缸底座连为一体)、壳体、盖、大油缸缸体、大油缸活塞、大油缸单向阀、调整丝杆、小油缸缸体、小油缸活塞、小油缸单向阀、放油塞和操纵装置，其特征在于，它还包括小油缸单向阀定心装置，位于底座上的小油缸单向阀孔中；大油缸单向阀定心装置，位于底座上的大油缸单向阀孔中；辅助油箱，与壳体连接。小油缸单向阀定心装置和大油缸单向阀定心装置，可使两个单向阀工作时不偏离阀孔中心，辅助油箱可使本实用新型液压千斤顶在工作时小大油缸内有充足的油液保证小大活塞正常工作。这样就可使本实用新型既能立式使用，又能卧式使用，从而完成需要卧式使用液压千斤顶的各种作业任务。
上述小油缸单向阀定心装置是由挡圈、弹簧和座圈组成；上述大油缸单向阀定心装置是由挡圈、弹簧和座圈组成；上述小油缸单向阀定心装置中的挡圈为一圆形金属圈，其端面中部有一个与大活塞端部的圆台肩相配合的孔，挡圈端面外侧有一个进油孔和一个出油孔，这两个孔中心分别与小油缸底座上的进出油孔中心相对应。
上述大油缸单向阀定心装置中的挡圈这一圆形金属圈，其端面中部有一个与大活塞端部的圆台肩相配合的孔，挡圈端面外侧有一个进油孔和一个出油孔，这两上孔中心分别与大油缸底座上的进出油孔相对应。
上述大油缸座圈和小油缸座圈的结构相同，它们都是一个圆形金属圈，其外圆面上沿垂直于座圈端面的方向有若干个梯形槽，座圈一个端面内侧加工成球面。
本实用新型的优点是，结构简单，用途广泛。本实用新型多功能液压千斤顶采用小油缸单向阀定心装置替代了普通立式液压千斤顶小油缸单向阀的挡圈，采用大油缸单向阀定心装置替代了大油缸单向阀挡环，从而使其卧式使用时，小大油缸单向阀不偏离阀孔中心而能封住油。本实用新型又通过在普通液压千斤顶外壳上接有一个辅助油箱，来使其卧式使用时，油缸内有充足的油量保证小大活塞正常工作，经过上述改进的千斤顶，既可立式使用，又可卧式使用，从而使该液压千斤顶除了完成需立式使用的作业任务之外，还可以完成很多需要卧式使用液压千斤顶才能完成的作业任务。如在小空间范围内拆装管道或其它机械拆装作业任务。
图1为本实用新型液压千斤顶的装配主视图；图2为本实用新型液压千斤顶操纵装置的K向视图；图3为图1的俯视图；图4为图3的B－B剖视图；图5为图4的小油缸单向阀定心装置放大主视图；图6为图5的俯视图；图7为图4小油缸单向阀定心装置中座圈14的E向放大视图；图8为图1的大油缸单向阀定心装置放大主视图；图9为图8的俯视图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1、图2、图3、图4所述，本实用新型多功能液压千斤顶包括底座14(底座14由大油缸底座和小油缸底座连为一体)、壳体15、盖1、大油缸缸体4、大油缸活塞5、大油缸单向阀12、调整丝杆6、小油缸缸体7、小油缸活塞8、小油缸单向阀12、放油塞13和操纵装置(19、20、21、22)，19为操纵手柄，20为手柄套，21为销子，22为杆。上述零部件形状、结构、大小均和QY16T液压千斤顶完全相同，此外，本实施例采用小油缸单向阀定心装置(23、10、11)替代了QY16T液压千斤顶的小油缸单向阀的挡圈，还采用了大油缸单向阀定心装置(24、10、11)替代了大油缸单向阀挡环，从而使其卧式使用时，大小油缸单向阀不偏离阀孔中心而能封住油。本实用新型还在QY16T液压千斤顶外壳15上接有一个辅助油箱(16、17、18)，从而保证其卧式使用时，小油缸内有充足的油量保证大活塞5正常工作。
图1所示的辅助油箱壁上有一套管接头18与箱体17连接，辅助油箱壁上还有一个加油塞孔，孔中装入加油塞16。图4所示小油缸单向阀12与图1所示大油缸单向阀12形状和大小相同，为使小大油缸单向阀12工作时，通过两个座圈11的油路畅通，将原QY16T液压千斤顶的小大油缸单向阀由φ6改为φ5。
图5和图6示出了小油缸单向阀定心装置的结构，它是由挡圈23、弹簧10、座圈11组成。弹簧11的两端分别与挡圈23和座圈11粘接，小油缸单向阀定心装置连同小油缸单向阀12装在小油缸单向阀孔中。
图5和图6还示出了小油缸单向阀挡圈23的结构，挡圈23为一个圆形金属圈，其端面外侧有一个进油孔和一个出油孔，这两个孔的中心分别与底座14的小油缸底面的进出油孔相对应。
图5和图7示出了小油缸单向阀座圈11的结构。座圈11(金属圈)的外圆面上有若干个与端面垂直的梯形槽，座圈11的一个端面加工成球面窝座，小油缸单向阀12与座圈11上的球面窝座相配合。
图8和图9所示的大油缸单心阀定心装置是由挡圈24、弹簧10、座圈11组成，该装置连同大油缸单向阀12装在大油缸单向阀孔中。
图8和图9还示出了大油缸单向阀挡圈24的结构。挡圈24为一个圆形金属圈，其端面中部有一个与大活塞端部的圆台肩相配合的孔，挡圈24端面外侧有一个进油孔和一个出油孔，这两个孔中心分别与底座14上大油缸底面的进出油孔相对应。图8所示的大油缸单向阀座圈12与图5和图7所示的小油缸单向阀座圈12形状、结构、大小、材料都相同。大油缸单向阀12与座圈11的球面窝座相配合。
为了防止本实用新型卧式使用时漏油，在本实用新型千斤顶盖的台肩处加－O形密封圈。
本实用新型多功能千斤顶工作过程和使用方法。
操作者用手扳动手柄19，与小油缸配合的小活塞5向一方移动，产生抽吸作用，油就从油箱经输油管道、小油缸单向阀12和小油缸单向阀座圈11的梯形槽进入小油缸下腔，使顶物缓慢移动，由于两个单向阀的存在，使进入大油缸的油不可能倒流出来，而且由于油液的不可压缩性，可以随时保持顶物在某一所需位置。工作完毕，若要取出千斤顶，则可拧开放油塞，大油缸的油就可经输油管道回入油箱，大活塞反向移动，千斤顶也就取出来了。
权利要求1.一种多功能液压千斤顶，它包括底座(14)(底座14由大油缸底座和小油缸底座连为一体而成)、壳体(15)、大油缸缸体(4)、盖(1)、大油缸活塞(5)、大油缸单向阀(12)、调整丝杆(6)、小油缸缸体(7)、小油缸活塞(8)、小油缸单向阀(12)、放油塞(13)和操纵装置(19、20、21、22)，其特征在于，它还包括小油缸单向阀定心装置(23、10、11)，它位于底座(14)上的小油缸单向阀孔中；大油缸单向阀定心装置(24、10、11)，它位于底座(14)上的大油缸单向阀孔中；辅助油箱(16、17、18)与壳体(15)连接。
2.根据权利要求1所述的多功能液压千斤顶，其特征在于，所述的小油缸单向阀定心装置是由挡圈(23)、弹簧(10)和座圈(11)组成。
3.根据权利要求1所述的多功能液压千斤顶，其特征在于，所述的大油缸单向阀定心装置是由挡圈(24)、弹簧(10)和座圈(11)组成。
4.根据权利要求2所述的多功能液压千斤顶，其特征在于，所述的挡圈(23)为一圆形金属圈，其端面外侧有一个进油孔和一个出油孔，这两个孔的中心分别与底座(14)上小油缸底面的进出油孔相对应。
5.根据权利要求3所述的多功能液压千斤顶，其特征在于，所述的挡圈(24)为一圆形金属圈，其端面中部有一个与大活塞端部的圆台肩相配合的孔，挡圈(24)端面外侧有一个进油孔和一个出油孔，这两个孔的中心分别与底座(14)上大油缸底面的进出油孔相对应。
6.根据权利要求2和3所述的多功能液压千斤顶，其特征在于，所述的座圈(11)是一个圆形金属圈，其外圆面上沿垂直于座圈(11)端面的方向有若干个梯形槽，座圈(11)的一个端面内侧加工成球面。
专利摘要一种多功能液压千斤顶，属于液压起重工具。它包括底座、壳体、盖、大油缸缸体、大油缸活塞、大油缸单向阀、调整丝杆、小油缸缸体、小油缸活塞、小油缸单向阀、放油塞、操纵装置，其特征在于，它还包括小油缸单向阀定心装置、大油缸单向阀定心装置、辅助油箱。本实用新型的优点是结构简单、用途广泛，它既可立式使用，又可完成在小空间范围内拆装管道或其它机械拆装作业任务。
文档编号B66F3/24GK2213722SQ9421945
公开日1995年11月29日 申请日期1994年9月6日 优先权日1994年9月6日
发明者李成 申请人:中国第一汽车集团公司车身装备厂