专利名称：一种起重吊车称重传感器的联接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及传感器的联接装置，具体为起重吊车压式称重传感器的联接装置。
目前，在起重吊车上安装使用压式称重传感器都遇到横向力，给传感器带来影响，造成精度差、增加维修量、减少寿命等问题。为了消除这个问题，一般采用机械限位的方法，安装横向力限位装置，但吊车在吊运中产生的冲击力不可避免地使限位固定螺栓产生松动，失去其限位作用。
本实用新型的目的是提供一种压式称重传感器的联接装置，它不需要安装横向限位装置，就能有效地防止横向力损坏传感器。
本实用新型的目的是这样实现的将压式传感器安装在联接装置的内部，再将联接装置的顶部安装在起重吊车钢丝绳的平衡梁上，用销轴固定，联接装置下部与钢绳相连接。当联接装置受到钢绳的拉力时，在联接装置内的称重传感器受压，由机械量转换成电量，然后由电控系统完成计量数字的传输显示与打印。
本实用新型由于把传感器安装在联接装置内部，不承受横向力，因而称重精度和传感器使用寿命均得到可靠保证。另外，由于该装置顶部是安装在起重吊车钢丝绳的平衡梁上，对原设备不需做改动，安装、维护都很方便。
本实用新型的具体结构由以下的实施方式及其附图给出。
图1是本实用新型起重吊车称重传感器的联接装置的示意图，图2是左视图，图3、图4是下体和上体的剖面图。
以下结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况联接装置包括上体1、压块2、下体4及侧挡板5；上体1的内部开一通孔9，其顶部隔着通孔9从侧面开另一通孔8，侧通孔8的中心部位与通孔9相串通；将称重传感器装入通孔9内，通过上体1底部用垂直攻丝的固定螺栓11固定传感器3；下体4的顶部开一通孔，其内部有一台阶10，上体1从侧面装入下体4内，台阶10正好压在上体1内的压块2上；将上、下体装配成一体后，在下体4的下部用两只连接螺栓6固定上、下体，使传感器3封闭在下体4内，上体1就不会从下体4中脱出来；再将下体4上的侧挡板5装上，用螺栓7固定；也可以不设侧挡板而直接把下体4套在安装好传感器的上体1上，之后，用螺栓6固定。
经实践证实，本实用新型用于起重吊车后，可提高称重精度，并延长传感器寿命一倍以上。
权利要求1.一种包括上体(1)、下体(4)、压块(2)、侧挡板(5)的起重吊车称重传感器的联接装置，其特征是(1)、上体(1)内部有一个能把称重传感器(3)装在其中的通孔(9)；侧面还有一个能装入压块(2)、将其压在传感器(3)弹性体上、并与通孔(9)相贯通的侧通孔(8)；(2)、上体(1)的底部还有一个固定称重传感器(3)的固定螺栓孔(11)；(3)、下体(4)的顶部还有一个侧面通道与顶部相贯通的、将上体(1)装入下体(4)后正好压住压块(2)的台阶(10)。
2.根据权利要求1所述的一种起重吊车称重传器的联接装置，其特征在于下体(4)的下部有固定上、下体使传感器(3)封闭在下体(4)内的固定螺栓(6)。
3.根据权利要求2所述的一种起重吊车称重传感器的联接装置，其特征在于下体(4)的侧面还有一个装卸上体(1)的可卸挡板(5)。
专利摘要一种起重吊车称重传感器的联接装置，其特征是本联装置包括上、下两体，上体开一通孔，把压式称重传感器装在通孔内，下体套在上体上，用螺栓固定，由于传感器置于该联接装置内部，其顶部安装在吊车钢丝绳的平衡梁上，下部与吊重物的钢绳相连，所以传感器只承受单方向力，故不需安装常规压式称重传感器的横向力限位装置，也不损坏传感器，从而保证了称重精度，并延长了传感器的使用寿命。
文档编号B66C1/22GK2238237SQ9523047
公开日1996年10月23日 申请日期1995年3月13日 优先权日1995年3月13日
发明者王志敏, 于传家, 马春生, 曹国藩 申请人:本溪钢铁公司