专利名称：一种叉车用遮阳挡雨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装在叉车护顶架上遮挡阳光、雨水的装置。
叉车是一种广泛用于车站、仓库、港口、工厂等处进行装卸和搬运作业的起重运输机械，有不带驾驶室和带驾驶室二种。
不带驾驶室的叉车装有保护驾驶员的安全装置—护顶架。护顶架通常以4根钢管为腿，支撑一个由若干根方钢焊成的网格，驾驶员坐在网格下面，不会被砸伤。
带驾驶室的叉车其驾驶室通常是用金属或玻璃钢材料做蒙皮，内藏护顶架做为骨架，有门窗，可使驾驶员免受日晒、雨淋、粉尘和低温的影响。但其缺点是驾驶员视野显著变小，发动机、传动系统和驾驶室振动产生的噪音环绕在驾驶室内，驾驶员受到更多的干扰，还有气温高时，散热条件差，室内闷热。
对于经常露天作业的叉车用户来说，不带驾驶室会有诸多不便，带驾驶室又产生上面提到的弊病，因此人们可以容易地看到这样的情况不带驾驶室的叉车护顶架上盖着用户自制的帆布、金属或塑料瓦楞板等各色顶盖，带驾驶室的叉车用户把两边门拆去不要。这表明对于数量很多的，只要充分遮阳挡雨，不需要考虑低温和粉尘影响的叉车用户来说，尚无一种合适的装置可供选择。
本实用新型的目的是提供一种简单的，可以充分遮阳挡雨，但又不会影响视野，加大噪音影响和使人闷热的装置。
本实用新型的目的是这样实现的护顶架顶部安装一顶盖，可用玻璃钢、金属、防雨布等遮光防水材料制造。顶盖下方、护顶架前部安装一块钢化玻璃，其作用同汽车前挡风玻璃阻挡前进中的雨水，钢化玻璃的一侧安装雨刷器。顶盖和前挡风玻璃可用常规的螺栓连接等方法安装在护顶架顶部的网格和两前腿上。顶盖起到遮阳的作用，并和前挡风玻璃共同阻挡雨水侵入驾驶位置。
顶盖与前挡风玻璃各自平行地安装在网格与前腿上，二者平面的夹角通常为105～130度。不宜超过80～150度。
顶盖与前挡风玻璃之间的距离以不影响挡雨为宜，这种分开的方式有利于通风。
顶盖与前挡风玻璃也可以做成一体，这有利于屏蔽粉尘，适用于带有铲斗，经常铲运粉状物，或经常铲运垃圾的环卫型叉车。
顶盖的前部可以用钢化玻璃制造，不影响驾驶员向上的视野，贴太阳膜防晒。这比较适合一般工厂使用的叉车。
本实用新型因为是对驾驶位置的上方和前方同时实现了屏蔽，因此优于只在上方遮蔽的结构。因为左、右、后方完全敞开，因此结构简单，几乎不影响驾驶员视野，室内噪音和闷热的影响也不存在。本实用新型适用于经常露天作业和露天放置叉车的用户。
本实用新型可以与护顶架制造成一体，成为可以遮阳挡雨的护顶架。
实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1是实用新型安装在护顶架的主视图。
图2是左视图。
下面结合图1说明本实用新型的结构。用遮光防水材料制造的板状顶盖1安装在护顶架的顶部，前挡风玻璃2安装在护顶架3前腿上，顶盖1和前挡风玻璃2两平面形成的夹角通常为105～130度。顶盖1和前挡风玻璃2使驾驶位置不受日晒雨淋的影响。
权利要求1.一种叉车用遮阳挡雨装置，该装置由顶盖和前挡风玻璃组成，其特征在于顶盖安装在叉车护顶架的顶部，前挡风玻璃位于顶盖下方，安装在护顶架的前部。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征是顶盖和前挡风玻璃的夹角为80～150度。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征是顶盖和前挡风玻璃可以连接成一体，也可以不连接成一体。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征是顶盖和前挡风玻璃可以与护顶架制造成一体，成为可以遮阳挡雨的护顶架。
专利摘要本实用新型涉及一种安装在叉车护顶架上遮阳挡雨的装置。用防水遮光材料制成的顶盖安装在护顶架顶部,带雨刷器的前挡风玻璃安装在护顶架前部,这样从前方和上方同时屏蔽了驾驶位置。本实用新型适用于经常露天作业和露天放置的叉车,是不带驾驶室和带驾驶室叉车之间的一种中间选择。
文档编号B66F11/04GK2288168SQ9621813
公开日1998年8月19日 申请日期1996年8月22日 优先权日1996年8月22日
发明者李重光 申请人:李重光