直连式双控限位器的制作方法

文档序号:8018653阅读:406来源:国知局
专利名称:直连式双控限位器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种限位装置,尤其是一种适用于卷扬、提升、起重机上的直连式双控限位器。
现行的起重设备限位器,特别是建筑工地井字架、龙门架等起重设备,限位器安装在钢塔架顶部,将一定长度的限位控制电缆引进卷扬机控制箱内,限位器安装空中,维修及更换不太方便,损坏也不能及时发现,易产生冒顶事故,下限往往不装限位装置,也容易造成卷扬机滚筒乱绳。工厂行车中的电动葫芦使用滑块,带动限位器,其结构复杂,电动葫芦拉杆缺油或长期使用后滑块不灵,限位不起作用,会造成事故。
本实用新型目的是提供一种直连式双控限位器,当使用在卷扬、起重机提升设备中,既能控制上限位,又能控制下限位。
为了达到上述目的,本实用新型设计涡轮、涡轮轴、杆、微调齿轮、微调开关、涡轮壳、限位器盒盖、底座及控制线路,其具体结构是涡轮与涡杆齿合,涡杆一端为连接轴头,连接轴头上凸出一连接轴头榫,连接轴头穿出限位器外壳底座;涡轮套在涡轮轴上,涡轮轴重直穿过涡轮壳两端,并固定在涡轮壳上,涡轮与涡轮杆在涡轮壳内,涡轮壳固定在外壳底座上;微调开关安装在涡轮壳两侧,其上有一触头,微调开关与控制线路相通;涡轮壳上还有一圆柱形蜂鸣器,到达所限位置后则发出声音;根据需要,设计内齿圈、微调齿轮、微调外套、微调内套,它们的连接方式是内齿圈、微调内套、外套都套在涡轮轴上,内齿圈齿与微调齿轮齿吻合,内齿卷上有一凸台,它与微调开关上触点可接触,内齿圈内端与微调内套相配,内齿圈外端与微调外套相配,微调齿轮安装在微调外套上。
本实用新型还有一连接座,它的底座为扁固柱体,它的上部有一开槽的细圆柱体,槽的宽度与连接轴头榫的厚度相同,使连接轴头榫插入该连接座的槽中,连接座固定在起重机主轴上。
本实用新型微调开关、微调齿轮、微调内套、微调外套有两只,对称安装在涡轮壳两壁,涡轮壳顶上有一铁皮盖板。
本实用新型由起重机主轴带动涡杆工作,涡杆每转动一圈,涡轮转动一齿,涡轮转动数齿后,内齿圈上凸台碰击微调开关触点,致使电源断开,同样,内齿圈上凸台反向碰击另一微调开关触点,电源断开,此时蜂鸣器发出声音,微调开关上有控制线,控制线与控制电路相接。
本实用新型优点是它设有多种速度比,可分别适用于5至95米高度的起重设备,经过微调后,限位误差小,对上可控制冒顶,对下可防止钓钩落地,卷筒乱绳,防止事故发生。
说明书附

图1为本实用新型结构示意图。说明书附图2为连接示意图。说明书附图1A-A剖面示意图。说明书附图3为说明书附图2A-A剖面示意图。说明书附图4为说明书附图3B-B剖面示意图。说明书附图5为内齿圈结构示意图。说明书附图6为微调外套、微调内套、微调齿轮配合结构示意图。说明书附图7为连接座示意图。说明书附图8为控制电路原理图。
图中标号(1)为盒盖,(2)为底座,(3)为涡轮壳,(4)为涡轮壳盖板,(5)为微调开关,(6)为微调开关触点,(7)为蜂鸣器,(8)为涡轮轴,(9)为连接座,(10)为起重机主轴,(11)为导线,(12)为涡轮,(13)为内齿圈,(14)为内齿圈凸台(15)为微调齿轮,(16)为微调内套,(17)为微调外套,(18)为涡杆,(19)为连接轴头,(20)为连接榫头。
本实用新型的具体制作过程是注塑盒盖(1)、底座(2)、涡轮壳(3)、微调开关(5)、蜂鸣器(6)、内齿圈(13)、微调齿轮(15)、微调内套(16)、微调外套(17),加工涡轮轴(8)、涡轮(12)、涡杆(18)、涡轮壳盖板(4)。将涡杆(18)与涡轮(12)齿合,将涡轮轴(8)垂直穿过涡轮(12),涡杆(18)与涡轮(12)装在涡轮壳(3)里面,涡轮轴(8)两端穿过涡轮壳(3)后固定其上,将涡轮壳(3)固定在底座(2)上,把两只微调开关(5)固定在涡轮壳(3)两侧,且将蜂鸣器(7)固定在涡轮壳(3)前端,并有导线(11)穿出,将微调内套(16)先套在涡轮轴(8)上,再套上内齿圈(13),再套上微调外套(17),将微调齿轮(15)安在微调外套(17)上开设的孔中,直穿过内齿圈(13)及微调内套(16),将连接座(9)固定在起重机主轴(10)上,涡杆(18)上连接轴头榫(20)穿过底座(2)孔后插入连接座(9)的槽中并紧固,将微调开关(5)上控制线与控制电路相连,盒盖(1)用螺钉与涡轮壳盖板(4)固定即成。
权利要求1.一种直连式双控限位器,它包括a由涡轮(12)、涡杆(18)、涡轮轴(8)、连接座(9)、起重机主轴(10)组成的传动装置;b由微调齿轮(15)、微调外套(17)、微调内套(16)构成的调节装置;c由内齿圈(13)、微调开关(5)、蜂鸣器(7)及控制线路构成的控制装置;d盒盖(1)、底座(2)、涡轮壳(3)、涡轮壳盖板(4)、导线(11);其特征是a涡杆(18)上有连接轴头(19),连接轴头(19)上端为连接轴头榫(20),连接轴头榫(20),连接轴头榫(20)插入连接座(9)上槽中,连接座(9)与起重机主轴(10)紧固;b涡杆(18)与涡轮(12)相吻合,涡轮(12)套在涡轮轴(8)上,涡轮轴(8)两端固定在涡轮壳(3);c微调内套(16)、内齿圈(13)、微调外套(17)套在涡轮轴(8)上,内齿圈(13)里端与微调内套(16)相配,外端与微调外套(17)相配,微调外套(17)上有微调齿轮(15),内齿圈(13)上内齿与微调齿轮(15)齿相吻合;d内齿卷(13)上内齿圈凸头(14)可与微调开关(5)微调开关触点(6)相接触,两微调开关(5)分别设置在涡轮壳(3)两侧,微调开关(5)上控制线与控制线路相连。
专利摘要本实用新型涉及一种限位装置,尤其是一种适用于卷扬、提升、起重机上的直连式双控限位器。它包括盒盖、底座、涡轮壳、涡轮、涡杆、涡轮轴、微调开关、微调齿轮、微调内套、微调外套、连接座及控制线路。其特点是涡杆上有连接轴头,并与起重机主轴相连,涡杆带动涡轮、涡轮轴转动内齿圈,内齿圈上有凸台,与微调开关上触点碰击后切断电源,达到限位目的,它可广泛应用于起重设备中。
文档编号B66D1/54GK2335942SQ9722937
公开日1999年9月1日 申请日期1997年10月16日 优先权日1997年10月16日
发明者周守林 申请人:周守林
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