专利名称：汽车提升机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的汽车提升机，属于汽车修理用的一种设备。
用于汽车修理的提升设备，原来使用千斤顶，地沟和一种立柱式提升设备，用千斤顶提升汽车不安全，也达不到所需要的高度，利用地沟形式修理汽车，其可操作的空间窄小，工作条件非常差，立柱式提升机，可把汽车提升起来，但立柱挡在车门外，车门不能打开使维修工作受限。
本实用新型的目的是，设计一种新型的汽车提升机，它能给维修汽车提供一个良好的操作空间，且升降安全、平稳、方便。
本实用新型的技术方案是一种汽车提升机，具有两组对应相同的支承台和底座，其特征在于每组支承台和底座之间设有两组对应相同的平行四边形支臂，平行四边形的角是通过铰轴连接的活动角，两组支臂间相对应的活动角共用同一铰轴，平行四边形上下相对的两铰轴上分别装有轴套，两轴套与油缸、活塞杆两端分别固连，平行四边形支臂向上、下延伸，其一侧的上、下支臂与支承台和底座分别铰接，其另一侧的上、下支臂，在端部安装有滚轮，支臂的滚轮置于支承台和底座的滑道中，下支臂滚轮的轴杆上装有带棘爪的轴套，滚轮的轴杆上还固连推动棘爪轴套转动的电磁开关，卡铁固定在底座上与棘爪相对。
本技术的底座上固装高度限位开关，该开关与转动的下支臂相对，在支承台的夹层中装有加长板。
在本技术中，油缸通过其进出口上的管路与液压油泵连通，液压油泵由电机驱动。平行四边形支臂折叠状态时，其支承台落在底座上，汽车通过导向板，开到支承台上面，汽车前面由限位台限位。支承台在汽车的前后轮之间，提升汽车时，按下液压启动按钮，油泵工作，液压油推动油缸中的活塞向前，活塞杆推动平行四边形上、下相对的铰轴，使折叠的支臂立起来，支承台随之升高，提升动作停止由液压开关控制，也可由高度限位开关控制，即当支臂转角变大，碰到底座上的限位开关时，使提升动作停止。然后液压油的保压作用使其保持高度即为液压锁定，同时棘爪卡在底座的卡铁上，使支臂不能下降，即为机械锁定。按降落按钮，棘爪先离开卡铁，然后电磁开关的推杆推动棘爪上的轴套转动，使棘爪高于卡铁的高度，之后油缸泄油，支臂随之回落，支承台下降。
因为两组支承台将汽车托起来，使维修汽车的工作空间宽敞，没有阻障。操作非常方便，而且该提升机升降控制方便，升降平稳，双锁定安全、可靠，实现了本实用新型的设计目的。
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型技术。
图1是本实用新型汽车提升机的结构示意图。
图2是本实用新型图1的剖面图。
图中，汽车提升机由两组结构相同平行设置的提升装置组成，每组的提升装置包括支承台(9)、底座(22)和两组对应相同的平行四边形支臂(4)。支承台(9)的底面有滑道(12)，加长板(13)装在支承台(9)的夹层中，底座(22)上边带有滑道(21)，滑道中固装卡铁(15)，两组平行四边形支臂(4)的对应角为同轴活动角，其中上、下铰轴上有轴套(6)(1)，油缸(3)和活塞杆(5)两端与轴套(1)(6)分别固连，油缸(3)的管接口(2)通过导管与油泵连通，油泵由电机驱动。每组平行四边形支臂(4)向上、下延伸，其中上支臂(8)与支承台(9)通过铰轴(7)铰接，上支臂(10)通过端部的滚轮(11)与支承台的滑道(12)配合，下支臂(26)通过铰轴(23)与底座(22)铰接，下支臂(20)通过端部的滚轮(18)与底座上的滑道(21)配合，棘爪(16)一端的轴套，套在滚轮轴杆(17)上，工作时该棘爪卡在底座的卡铁(15)上，在滚轮轴杆(17)上还固连电磁开关(14)，启动该开关时，电磁开关的推杆推动棘爪的轴套转动，使棘爪脱离卡铁。下支臂(20)与底座(22)的连接处，装有导向板(19)，便于汽车开到支承台上。底座(22)的后端装有限位台(24)，限位台可限定汽车在提升机上的终点位置，底座上还固装高度限位开关(25)，提升动作时，下支臂(26)转动接触到该限位开关，可使提升动作停止。
权利要求1.一种汽车提升机，具有两组对应相同的支承台和底座，其特征在于每组支承台和底座之间设有两组对应相同的平行四边形支臂，平行四边形的角是通过铰轴连接的活动角，两组支臂间相对应的活动角共用同一铰轴，平行四边形上下相对的两铰轴上分别装有轴套，两轴套与油缸、活塞杆两端分别固连，平行四边形支臂向上、下延伸的支臂其一侧与支承台和底部分别铰接，其另一侧的上、下支臂，在端部安装有滚轮，支臂的滚轮置于支承台和底座的滑道中，下支臂的滚轮轴杆上装有带棘爪的轴套，滚轮轴杆上还固连推动棘爪轴套转动的电磁开关，卡铁固定在底座上与棘爪相对。
专利摘要本实用新型涉及的汽车提升机是一种维修汽车用的设备。其技术特点是，该提升机由两组结构相同的提升装置组成，每组提升装置包括支承台底座和在他们之间升降的两组同轴铰接的平行四边形支臂，两组支臂的轴套与油缸、活塞杆两端分别固连，底座和下支臂连接处装有棘爪、卡铁、电磁开关组成的电磁锁定装置，本技术的优点是提升汽车方便、安全、稳定，使维修汽车的操作空间宽敞，不受阻障。
文档编号B66F5/00GK2353719SQ98216788
公开日1999年12月15日 申请日期1998年7月31日 优先权日1998年7月31日
发明者赵建寅, 柏凤君 申请人:赵建寅