间歇式提升器的制作方法

文档序号:8021880阅读:640来源:国知局
专利名称:间歇式提升器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种起重设备,尤其是指一种新型的液压起重工具—间歇式提升器。
液压起升工具是用于重型设备(如大型发电机组)或大型预制构件(如高位水塔)的提升吊装必备工具,也可在混凝土现场浇注时用来提升滑模等。目前所使用的液压起升工具均未装设夹头,其起升为有行程的液压起升,使所起升的物品特别是特重物品的起升高度受到限制。
本实用新型的目的是提供一种简单的起升工具,通过间歇式起升可将任意重的物品提高到任意高度,以适用于对特重物品(超出大型起重设备的起重能力)或高位(超出起重设备的起重高度)起升,以及特殊环境下作业。
为达到上述目的,本实用新型提供的间歇式提升器由空心液压油缸、夹紧装置、底板和复位弹簧等组成,空心液压油缸由外缸、内缸、活塞杆、活塞头、顶头和底座组成,外缸和内缸分别位于活塞头、活塞杆和顶头的外部和内部,并同时与底座相连接;夹紧装置包括提升夹头和停歇夹头,提升夹头装设于油缸的上方,通过上固定板与顶头连接;停歇夹头装设于油缸下方的底板上;夹紧装置由螺栓、弹簧座、夹紧弹簧、螺钉、调节盖、胶圈、夹爪和主体组成,螺栓装设于调节盖上,弹簧座和夹紧弹簧套装于螺栓上,夹爪通过螺栓、夹紧弹簧、调节盖使爪头自然处于强制夹紧状态。
由于本实用新型采用空心液压油缸和双夹紧结构,工作时油缸由液压泵供油,使活塞杆组件起升,卸油时活塞杆组件在复位弹簧的作用下复位。随着活塞杆组件的起升和复位,提升夹头和停歇夹头的夹紧和释放依次自动切换,从而实现间歇起升的目的。
本实用新型的优点在于它集液压技术和夹紧技术于一身,起升高度为无极限拉伸,可以完成大型起重设备无法完成的起升、吊装任务,同时具有体积小、重量轻、起升平稳、工作可靠、使用方便、价格低廉等特点,具有其他起重设备无法比拟的优越性。
以下结合附图
及实施例对本实用新型的结构做进一步描述。
附图是本实用新型实施例的正视剖面图。
图中,本实用新型由空心液压油缸、提升夹头、停歇夹头、底板14和复位弹簧11五部分组成,空心液压油缸的外缸27和内缸29之间为活塞杆组件,活塞杆组件包括活塞杆28、活塞头26和顶头33,活塞杆28的下端为活塞头26,上端是顶头33,外缸27、内缸29和活塞头26均与油缸底座20相连接。
提升夹头装设于油缸的上方,用螺钉36固定在上固定板35上,置于活塞杆顶头33的上端;停歇夹头装设于油缸下方的承力环18内,并与油缸分别固定在底板14上;提升夹头和停歇夹头统称夹紧装置,其结构相同,由螺栓1、弹簧座2、夹紧弹簧3、螺钉4、调节盖5、胶圈6、夹爪7和主体8组成,螺栓1装设于调节盖5上,弹簧座2和夹紧弹簧3套装于螺栓1上,夹爪7由螺钉4固定在调节盖上,夹爪7通过螺栓1、夹紧弹簧3、调节盖5使爪头自然处于强制夹紧状态。本实施例的夹头采用圆锥形夹紧结构。
本实施例的外缸27与底座20的连接采用焊接结构,内缸29采用轴用钢丝档圈19与底座20构成柔性连接,并用O型密封圈21密封,油缸上口用孔用钢丝档圈32固定一导向套30。
工作前,在提升夹头和停歇夹头中应配制与吊装用钢丝绳(钢筋或钢管……下同)规格相同的夹爪7,并使活塞杆组件处于最低位置。然后将本实用新型放置在已经制好的符合提升要求的承力支架上,必要时用螺栓固定。将钢丝绳的一端铰接在准备吊装的重物上,另一端自下而上穿入本实用新型。
空心液压油缸由液压泵供油,液压泵可根据需要选择电动液压站或手动注塞泵。当液压泵向油缸供油时,活塞杆组件(26、28、33等)就会带动提升夹头缓缓上升,与此同时提升夹头会自动夹紧钢丝绳,并带动重物向上运动,而停歇夹头将处于释放状态。这个过程被称之为提升过程。当活塞杆组件上升到极限位置时,打开回油阀,使油缸卸载,提升夹头随活塞杆组件在复位弹簧11的作用下开始下降。此时,停歇夹头将自动夹紧,提升夹头则进入释放状态,并髓活塞杆组件一起降到最低位置。这个过程被称之为停歇过程。
由此可见,本实用新型的工作过程是由提升过程和停歇过程交替出现来完成的。提升过程使重物上升产生位移;而停歇过程使重物停悬在已提升后的高度,等待活塞杆组件复位后再开始下一个提升过程。提升过程和停歇过程的交替重复,则可以将重物提高到任意高度,而本实用新型的组合使用将可以提升任意重的物体。本实用新型也可以侧向使用,应用于驳船、横向牵引等领域。
权利要求1.一种间歇式提升器,由空心液压油缸、夹紧装置、底板(14)和复位弹簧(11)等组成,其特征在于a.所述空心液压油缸由外缸(27)、内缸(29)、活塞杆(28)、活塞头(20)、顶头(33)和底座(20)组成,外缸(27)和内缸(29)分别位于活塞头(26)、活塞杆(28)和顶头(33)的外部和内部,并同时与底座(20)相连接;b.所述夹紧装置包括提升夹头和停歇夹头,提升夹头装设于空心液压油缸的上方,通过上固定板(35)与顶头(33)连接;停歇夹头装设于空心液压油缸下方的底板(14)上;夹紧装置由螺栓(1)、弹簧座(2)、夹紧弹簧(3)、螺钉(4)、调节盖(5)、胶圈(6)、夹爪(7)和主体(8)组成,螺栓(1)装设于调节盖(5)上,弹簧座(2)和夹紧弹簧(3)套装于螺栓(1)上,夹爪(7)通过螺栓(1)、夹紧弹簧(3)、调节盖(5)使爪头自然处于强制夹紧状态。
2.根据权利要求1所述的间歇式提升器,其特征在于外缸(27)与底座(20)的连接采用焊接结构,内缸(29)采用轴用钢丝档圈(19)与底座(20)构成柔性连接,并用O型密封圈(21)密封,油缸上口用孔用钢丝档圈(32)固定一导向套(30)。
3.根据权利要求1所述的间歇式提升器,其特征在于所述夹紧装置的夹头采用圆锥形夹紧结构。
专利摘要本实用新型为一种新型的液压起重工具—间歇式提升器,由空心液压油缸、夹紧装置、底板和复位弹簧等组成,空心液压油缸的外缸和内缸分别位于活塞头、活塞杆和顶头的外部和内部,并同时与底座相连接;夹紧装置包括提升夹头和停歇夹头,提升夹头装设于油缸的上方,通过上固定板与顶头连接;停歇夹头装设于油缸下方的底板上;夹紧装置的夹爪通过螺栓、夹紧弹簧、调节盖使爪头自然处于强制夹紧状态。本实用新型的优点在于它集液压技术和夹紧技术于一身,起升高度为无极限拉伸,可以完成大型起重设备无法完成的起升、吊装任务,同时具有体积小、重量轻、起升平稳、工作可靠、使用方便、价格低廉等特点。
文档编号B66F3/24GK2402660SQ9924374
公开日2000年10月25日 申请日期1999年8月24日 优先权日1999年8月24日
发明者张国振 申请人:张国振
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