一种用于发电机的外壳材料的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发电机技术领域，具体涉及一种用于发电机的外壳材料。
【背景技术】
[0002]柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下，各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。基于柴油发动机的工作原理，在使用过程中会出现较大的噪声，因此有必要从外壳材质的角度开发一种具有降噪功效的材料，从而缓解柴油发电机的噪声污染。
【发明内容】
[0003]本发明旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种用于发电机的外壳材料。以解决现有技术中发电机噪声较大的技术问题。
[0004]为实现以上技术目的，本发明采用以下技术方案:
[0005]—种用于发电机的外壳材料，该外壳材料包括木材层，PVC层，橡胶层，其中木材层贴合于PVC层的一面上，橡胶层贴合于PVC层的另一面上，所述木材层、PVC层、橡胶层三者贴合成为一体。
[0006]作为优选，所述木材层的厚度等于PVC层与橡胶层厚度之和。
[0007]作为优选，所述贴合是通过胶粘的方式实现的。
[0008]本发明通过对材料的组合设计，在结合了木材、PVC、橡胶各自特点的基础上通过结构优化获得了具有突出降噪效果的材料，以其制备发电机外壳能够有效隔离噪音，降低使用过程中的噪声污染。本发明以创造性的技术思路获得了突出的技术效果，同时成本较低、易于实现，极具产业化潜力。
【附图说明】
[0009]图1是本发明实施例1的结构示意图；
[0010]图中:
[0011]1、木材层2、PVC层3、橡胶层
【具体实施方式】
[0012]以下将对本发明的【具体实施方式】进行详细描述。为了避免过多不必要的细节，在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述，表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外，以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本发明所属领域技术人员普遍理解的相同含义。
[0013]实施例1
[0014]—种用于发电机的外壳材料，其特征在于该外壳材料包括木材层1，PVC层2，橡胶层3，其中木材层1贴合于PVC层2的一面上，橡胶层3贴合于PVC层2的另一面上，所述木材层1、PVC层2、橡胶层3三者贴合成为一体。
[0015]在以上技术方案的基础上，满足以下条件:
[0016]所述木材层1的厚度等于PVC层2与橡胶层3厚度之和。
[0017]所述贴合是通过胶粘的方式实现的。
[0018]实施例2
[0019]—种用于发电机的外壳材料，其特征在于该外壳材料包括木材层1，PVC层2，橡胶层3，其中木材层1贴合于PVC层2的一面上，橡胶层3贴合于PVC层2的另一面上，所述木材层1、PVC层2、橡胶层3三者贴合成为一体。
[0020]以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明。凡在本发明的申请范围内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于发电机的外壳材料，其特征在于该外壳材料包括木材层(1)，PVC层⑵，橡胶层(3)，其中木材层⑴贴合于PVC层⑵的一面上，橡胶层(3)贴合于PVC层⑵的另一面上，所述木材层(1)、PVC层(2)、橡胶层(3)三者贴合成为一体。2.根据权利要求1所述的用于发电机的外壳材料，其特征在于所述木材层(1)的厚度等于PVC层⑵与橡胶层(3)厚度之和。3.根据权利要求1所述的用于发电机的外壳材料，其特征在于所述贴合是通过胶粘的方式实现的。
【专利摘要】本发明提供了一种用于发电机的外壳材料，该外壳材料包括木材层，PVC层，橡胶层，其中木材层贴合于PVC层的一面上，橡胶层贴合于PVC层的另一面上，所述木材层、PVC层、橡胶层三者贴合成为一体。本发明通过对材料的组合设计，在结合了木材、PVC、橡胶各自特点的基础上通过结构优化获得了具有突出降噪效果的材料，以其制备发电机外壳能够有效隔离噪音，降低使用过程中的噪声污染。本发明以创造性的技术思路获得了突出的技术效果，同时成本较低、易于实现，极具产业化潜力。
【IPC分类】F02B77/13, B32B21/08, B32B25/08, B32B27/30
【公开号】CN105415817
【申请号】CN201510888461
【发明人】刘浩
【申请人】天津博威动力设备有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年12月7日