一种车辆数据的统计系统及方法

文档序号:8299074阅读:677来源:国知局
一种车辆数据的统计系统及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆数据处理的技术领域,具体地涉及一种车辆数据的统计系统及方法,主要用于对不同区域内的车辆数据进行统计。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展和科技的进步,汽车作为交通工具,越来越广泛地被应用到人类的日常生活中。这就需要对车辆联网监控,以保证道路行驶畅通和人们人身安全。但是,如果要实施车辆联网监控,就要求能够实现车辆行驶数据的统计分析。
[0003]现有的车辆数据的统计系统,是在地图上实现车辆数据聚合,这只是空间上的聚合,因此存在如下不足:
[0004]1.所在区域的车辆聚合数据不准确。
[0005]2.随着数据所属区域的不准确,导致无法判断全国各个区域内车辆增减的趋势。
[0006]3.无法结合平台权限业务,也就无法使全国各个省、市、区(县)角色的用户对自己管辖区内正在行驶的车辆、管辖区注册车辆的分布情况一目了然。

【发明内容】

[0007]本发明的技术解决问题是:克服现有技术的不足,提供一种车辆数据的统计系统,其能够对全国各个省、市、区、县进行车辆数据的准确性判断,查看用户管理区域内车辆以及了解本地车辆在其他区域的分布情况。
[0008]本发明的技术解决方案是:这种车辆数据的统计系统,其包括数据统计模块、gis地图应用程序编程接口 API ;数据统计模块配置来根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计;gis地图应用程序编程接口 API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip信息提示框形式的mark标记点。
[0009]本发明通过数据统计模块配置来根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计;gis地图应用程序编程接口 API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip框形式的mark点;所以能够把统计出来的数字落实到管辖区域上,因此能够对全国各个省、市、区、县进行车辆数据的准确性判断,查看用户管理区域内车辆以及了解本地车辆在其他区域的分布情况。
[0010]还提供了车辆数据的统计方法,该方法包括以下步骤:
[0011](I)通过数据统计模块根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计;
[0012](2)gis地图应用程序编程接口 API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip信息提示框形式的mark标记点。
【附图说明】
[0013]图1为根据本发明的车辆数据的统计系统的结构示意图。
[0014]图2为根据本发明的车辆数据的统计方法的流程图。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示,这种车辆数据的统计系统,其包括数据统计模块、gis(地理信息系统,Geographic Informat1n System)地图应用程序编程接口 API ;数据统计模块配置来根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计;gis地图应用程序编程接口 API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip信息提示框形式的mark标记点。
[0016]本发明通过数据统计模块配置来根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计;gis地图应用程序编程接口 API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip信息提示框形式的mark标记点;所以能够把统计出来的数字落实到管辖区域上,因此能够对全国各个省、市、区、县进行车辆数据的准确性判断,查看用户管理区域内车辆以及了解本地车辆在其他区域的分布情况。
[0017]另外,数据统计模块的统计的数据包括本区域内本区域车辆数据、外地车在本区域车辆数据、本区域注册车辆在其他区域的车辆数据。
[0018]如图2所示,还提供了车辆数据的统计方法,该方法包括以下步骤:
[0019](I)通过数据统计模块根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计;
[0020](2)gis地图应用程序编程接口 API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip信息提示框形式的mark标记点。
[0021]另外,该方法还包括步骤(3)依据步骤(2)数据的记录日志,对指定区域内的车辆增减趋势进行比对。这样能够更好地掌握用户指定区域内的车辆情况。
[0022]另外,所述数据统计模块进行统计的数据包括本区域内本区域车辆数据、外地车在本区域车辆数据、本区域注册车辆在其他区域的车辆数据。。
[0023]以下给出本发明的应用场景:
[0024]1.注册一个河北管理员角色的用户。
[0025]2.进入地图车辆监控页面。
[0026]3.用户选择自己管辖区域行驶车辆聚合功能时,地图上呈现出整个区域的统计聚合点。随着地图级别的不断放大,聚合点会分散到区域范围内,下一级的行政区域名字上(最小级别为区(县),再放大地图级别,展现麻点)。
[0027]4.用户选择管辖区域注册车辆聚合功能时,地图上呈现出用户管辖区域注册车辆以聚合点形式,分布在整个地图上的分布情况。
[0028]以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种车辆数据的统计系统,其特征在于:其包括数据统计模块、gis地图应用程序编程接口 API ;数据统计模块配置来根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计;gis地图应用程序编程接口 API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip信息提示框形式的mark标记点。
2.根据权利要求1所述的车辆数据的统计系统,其特征在于:所述数据统计模块的统计的数据包括本区域内本区域车辆数据、外地车在本区域车辆数据、本区域注册车辆在其他区域的车辆数据。
3.—种车辆数据的统计方法,其特征在于:该方法包括以下步骤: (1)通过数据统计模块根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计; (2)gis地图应用程序编程接口 API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip信息提示框形式的mark标记点。
4.根据权利要求3所述的车辆数据的统计方法,其特征在于:还包括步骤(3)依据步骤(2)数据的记录日志,对指定区域内的车辆增减趋势进行比对。
5.根据权利要求4所述的车辆数据的统计方法,其特征在于:所述数据统计模块进行统计的数据包括本区域内本区域车辆数据、外地车在本区域车辆数据、本区域注册车辆在其他区域的车辆数据。
【专利摘要】本发明公开一种车辆数据的统计系统,其能够对全国各个省、市、区、县进行车辆数据的准确性判断,查看用户管理区域内车辆以及了解本地车辆在其他区域的分布情况。这种车辆数据的统计系统,其包括数据统计模块、gis地图应用程序编程接口API;数据统计模块配置来根据省、市、区、县区域编码,对车辆数据进行统计;gis地图应用程序编程接口API配置来组装数据,在地图中根据地图级别、移动动作进行动态省、市、区、县绘制tip信息提示框形式的mark标记点。还提供了一种车辆数据的统计方法。
【IPC分类】G06F17-30, G08G1-01
【公开号】CN104615648
【申请号】CN201410829881
【发明人】崔锡超, 张磊, 杨健, 邓伟
【申请人】北京中交兴路车联网科技有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月26日
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