惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机的制作方法

文档序号:9884498阅读:317来源:国知局
惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机,属于机械动力输出技术领域。
【背景技术】
[0002]目前,机械动力作为需要使用动力的各行各业来说是一种不可缺少的资源,现有动力多数为电机、柴油机或蒸汽机,现有动力输出一般较为平缓,所输出的扭矩恒定,故而无法做到以较小的动力输出较大的动力。

【发明内容】

[0003]为了克服上述技术上的不足,本发明提供一种惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机,该惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机能在较小的动力输出后,经惯性陀螺式瞬间给力后产生较大的扭矩输出。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机包括支架、主轴、配重轮、电磁铁、复位弹簧、动力输入输出轮,其具体结构为:支架上端两侧分别设有轴承座,轴承座中的轴承内安有主轴,主轴左侧安有动力输入轮和配重轮二,动力输入轮和配重轮二之间螺栓连接,动力输入轮和配重轮二内由平滑键连接主轴;主轴右侧由左至右依次安有电磁铁,电磁铁下端设有固定杆,固定杆通过连杆固定连接在支架上端,电磁铁内安有电磁铁线圈,电磁铁线圈设有导线连接电源;与电磁铁相配合的主动轮二滑键连接主轴,主动轮二右侧端设有复位弹簧;主动轮二右端设有离合轮,离合轮通过螺栓弹性连接配重轮一,配重轮一螺栓连接动力输出轮,配重轮一和动力输出轮通过轴承滑动连接主轴。
[0005]本发明的有益效果是:经本增力机增力后其扭矩增大,可使用较小的动力驱动,适应需要较大的动力设备,结构简单,操作方便,造价低,方便实用。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机结构图。
[0008]图中1、支架,2、导线,3、固定杆,4、轴承座,5、主轴,6、动力输出轮,7、配重轮一,8、离合轮,9、复位弹簧,10、主动轮二,11、电磁铁,12、配重轮二,13、动力输入轮。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示,惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机包括支架、主轴、配重轮、电磁铁、复位弹簧、动力输入输出轮,其具体结构为:支架I上端两侧分别设有轴承座4,轴承座4中的轴承内安有主轴5,主轴5左侧安有动力输入轮13和配重轮二 12,动力输入轮13和配重轮二 12之间螺栓连接,动力输入轮13和配重轮二 12内由平滑键连接主轴5 ;主轴5右侧由左至右依次安有电磁铁U,电磁铁11下端设有固定杆3,固定杆3通过连杆固定连接在支架I上端,电磁铁11内安有电磁铁线圈,电磁铁线圈设有导线2连接电源;与电磁铁11相配合的主动轮二10滑键连接主轴5,主动轮二 10右侧端设有复位弹簧9;主动轮二 10右端设有离合轮8,离合轮8通过螺栓弹性连接配重轮一 7,配重轮一 7螺栓连接动力输出轮6,配重轮一 7和动力输出轮6通过轴承滑动连接主轴5。
[0010]其工作原理是:电机通过皮带连接动力输出轮13,动力输出轮6通过皮带连接使用设备,电机启动带动动力输出轮13和配重轮二 12同时转动,此时主动轮二 10同轴转动,配重轮一 7、动力输出轮6和离合轮8在轴承作用下不会转动,导线2接通电源电磁铁线圈产生吸合力将离合轮8吸合到主动轮二 10—侧,在主动轮二 10的转动带动下配重轮一 7和动力输出轮6转动,动力由动力输出轮6输出;电磁铁11断电吸合力消失,复位弹簧9将离合轮8弹离电磁铁11,配重轮一 7和动力输出轮6失去动力后在惯性作用下在主轴5上不停转动;再吸合再转,往返重复上述步骤。
[0011]由于配重轮一7的重量较大,在吸合后会产生较大的扭矩,由于是瞬间吸合给力,会对动力输出轮6输出的动力增加较大的扭矩。
【主权项】
1.一种惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机,包括支架、主轴、配重轮、电磁铁、复位弹簧、动力输入输出轮,其特征在于:支架(I)上端两侧分别设有轴承座(4),轴承座(4)中的轴承内安有主轴(5),主轴(5)左侧安有动力输入轮(13)和配重轮二(12),动力输入轮(13)和配重轮二(12)之间螺栓连接,动力输入轮(13)和配重轮二(12)内由平滑键连接主轴(5);主轴(5)右侧由左至右依次安有电磁铁(11),电磁铁(II)下端设有固定杆(3),固定杆(3)通过连杆固定连接在支架(I)上端,电磁铁(11)内安有电磁铁线圈,电磁铁线圈设有导线(2)连接电源;与电磁铁(11)相配合的主动轮二(10)滑键连接主轴(5),主动轮二(10)右侧端设有复位弹簧(9);主动轮二( 10)右端设有离合轮(8),离合轮(8)通过螺栓弹性连接配重轮一(7),配重轮一 (7)螺栓连接动力输出轮(6),配重轮一 (7)和动力输出轮(6)通过轴承滑动连接主轴(5)0
【专利摘要】本发明公开了一种惯性陀螺式瞬间给力扭矩增力机,属于机械动力输出技术领域,支架上端两侧分别设有轴承座,轴承座中的轴承内安有主轴,主轴左侧安有动力输入轮和配重轮二,动力输入轮和配重轮二之间螺栓连接,动力输入轮和配重轮二内由平滑键连接主轴;主轴右侧由左至右依次安有电磁铁,电磁铁下端设有固定杆,固定杆通过连杆固定连接在支架上端,电磁铁内安有电磁铁线圈,电磁铁线圈设有导线连接电源;与电磁铁相配合的主动轮二滑键连接主轴,主动轮二右侧端设有复位弹簧;主动轮二右端设有离合轮,离合轮通过螺栓弹性连接配重轮一,配重轮一螺栓连接动力输出轮,配重轮一和动力输出轮通过轴承滑动连接主轴。
【IPC分类】F16H33/08
【公开号】CN105650226
【申请号】
【发明人】于明
【申请人】于明
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年3月22日
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